BMW G 310 R 2017 vs. BMW G 310 GS 2017

Die BMW G 310 R und die BMW G 310 GS sind zwei Motorräder aus dem Modelljahr 2017, die von BMW hergestellt werden. Beide Modelle haben den gleichen Motor und Antrieb, mit einer Bohrung von 80 mm, einem Hub von 62 mm, einer Leistung von 34 PS und einem Drehmoment von 28 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung und der Starter ist elektrisch. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und der Hubraum beträgt 313 ccm. Beide Motorräder verfügen über eine flüssigkeitsgekühlte Kühlung.

Das Fahrwerk der BMW G 310 R besteht aus einer Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 41 mm und einem Federweg von 140 mm. Das hintere Fahrwerk besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein und einem Federweg von 131 mm. Das Material des hinteren Fahrwerks ist Aluminium. Der Rahmen der G 310 R besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 64,9 Grad und der Nachlauf 102,3 mm. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 300 mm ausgeführt. Das Motorrad verfügt über ABS als Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1374 mm, die Sitzhöhe liegt bei 785 mm und das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 158,5 kg. Der Tankinhalt beträgt 11 Liter.

Die BMW G 310 GS hat ein ähnliches technisches Setup wie die G 310 R. Der Motor und Antrieb sind identisch, mit einer Bohrung von 80 mm, einem Hub von 62,1 mm, einer Leistung von 34 PS und einem Drehmoment von 28 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung und der Starter ist elektrisch. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und der Hubraum beträgt 313 ccm. Die Kühlung erfolgt auch hier flüssig.

BMW G 310 R 2017

Das Fahrwerk der BMW G 310 GS unterscheidet sich jedoch von dem der G 310 R. Die Vorderradaufhängung besteht aus einer Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 41 mm und einem Federweg von 180 mm. Das hintere Fahrwerk besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein und einem Federweg von 180 mm. Das Material des hinteren Fahrwerks ist ebenfalls Aluminium. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 63,3 Grad und der Nachlauf 98 mm. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 300 mm ausgeführt. Das Motorrad verfügt auch hier über ABS als Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1420 mm, die Sitzhöhe liegt bei 835 mm und das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 169,5 kg. Der Tankinhalt beträgt 11 Liter.

Die BMW G 310 R hat einige Stärken, die sie von der G 310 GS unterscheiden. Sie hat ein sanftes Ansprechverhalten, was für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt. Die niedrige Sitzhöhe von 785 mm macht sie für Fahrer mit kürzeren Beinen leichter zugänglich. Das Design der G 310 R ist ansprechend und sie hat einen kernigen Sound.

BMW G 310 GS 2017

Die BMW G 310 GS hingegen hat ihre Stärken in Handling, Vielseitigkeit und Motor. Das Handling des Motorrads ist agil und präzise, was es zu einem idealen Begleiter für Fahrten auf unterschiedlichem Terrain macht. Die Vielseitigkeit der G 310 GS ermöglicht es dem Fahrer, sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu fahren. Der Motor der G 310 GS bietet die gleiche Leistung wie der der G 310 R, was für ausreichend Power sorgt.

Beide Modelle haben jedoch auch ihre Schwächen. Bei der G 310 R wirken einige Komponenten billig, was die Gesamtqualität des Motorrads beeinträchtigen kann. Bei der G 310 GS kann es bei höheren Geschwindigkeiten zu Vibrationen kommen, was das Fahrerlebnis beeinträchtigen kann.

Insgesamt bieten sowohl die BMW G 310 R als auch die BMW G 310 GS solide Leistung und Eigenschaften, die sie zu attraktiven Optionen in ihrer jeweiligen Kategorie machen. Die G 310 R ist ein Naked Bike mit einem sanften Ansprechverhalten und einem niedrigen Sitz, während die G 310 GS ein vielseitiges Enduro-Motorrad mit agilen Handlingeigenschaften ist. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.