KTM 390 Duke 2013 vs. BMW G 310 R 2016
KTM 390 Duke 2013
BMW G 310 R 2016
Übersicht - KTM 390 Duke 2013 vs BMW G 310 R 2016
Die KTM 390 Duke Modelljahr 2013 und die BMW G 310 R Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes, die für den Stadtverkehr und kurze Strecken konzipiert sind. Beide Motorräder haben einen Einzylindermotor, der für eine gute Beschleunigung und Wendigkeit sorgt.
Die KTM 390 Duke 2013 hat eine Leistung von 44 PS und ein Drehmoment von 35 Nm, während die BMW G 310 R 2016 eine etwas niedrigere Leistung von 34 PS und ein Drehmoment von 28 Nm hat. Obwohl die KTM etwas mehr Leistung hat, ist der Unterschied nicht besonders groß und beide Motorräder bieten genügend Power für den Stadtverkehr.
Beide Motorräder haben eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne, die für eine gute Federung und ein angenehmes Fahrverhalten sorgt. Der Rahmen der KTM 390 Duke 2013 besteht aus Chrom-Molybdän, während der Rahmen der BMW G 310 R 2016 aus Stahl besteht. Beide Rahmenbauarten sind robust und bieten eine gute Stabilität.
KTM 390 Duke 2013
In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die KTM 390 Duke 2013 als auch die BMW G 310 R 2016 eine Einzelscheibenbremse vorne, die für eine gute Bremsleistung sorgt. Beide Motorräder verfügen auch über ABS, was die Sicherheit beim Bremsen erhöht.
Die Reifenbreite und der Reifendurchmesser sind bei beiden Motorrädern gleich, mit einer Breite von 110 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll vorne und einer Breite von 150 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hinten. Der Radstand der BMW G 310 R 2016 ist mit 1374 mm etwas länger als der der KTM 390 Duke 2013 mit 1367 mm.
Die Sitzhöhe der BMW G 310 R 2016 beträgt 785 mm, während die KTM 390 Duke 2013 eine etwas höhere Sitzhöhe von 800 mm hat. Dies kann für Fahrer mit kleinerer Statur ein entscheidender Faktor sein.
Der Tankinhalt beträgt bei beiden Motorrädern 11 Liter, was für den Stadtverkehr ausreichend sein sollte.
BMW G 310 R 2016
Die KTM 390 Duke 2013 hat als Stärken ihr geringes Gewicht, genügend Leistung und einen geringen Verbrauch. Das geringe Gewicht macht sie besonders wendig und leicht zu handhaben. Die BMW G 310 R 2016 hingegen punktet mit ihrem Handling, Gewicht, genialem Fahrwerk und ihrer Stabilität. Das Handling der BMW ist besonders gut, was sie zu einer guten Wahl für enge Kurven und den Stadtverkehr macht.
Die KTM 390 Duke 2013 hat jedoch auch einige Schwächen, wie zum Beispiel die fehlende Möglichkeit zur Fahrwerksverstellung und den geringen Komfort. Die BMW G 310 R 2016 hingegen hat als Schwäche das Bremspedal, das möglicherweise nicht so gut funktioniert wie gewünscht.
Insgesamt sind sowohl die KTM 390 Duke 2013 als auch die BMW G 310 R 2016 gute Naked Bikes für den Stadtverkehr und kurze Strecken. Die KTM bietet etwas mehr Leistung und ein geringeres Gewicht, während die BMW mit ihrem Handling und ihrer Stabilität punktet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 390 Duke 2013 im Vergleich zu BMW G 310 R 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 390 Duke 2013
Die KTM 390 Duke zelebriert die Leichtigkeit des Seins.
BMW G 310 R 2016
Auf den ersten Metern habe ich mir schon kurz gedacht, dass die Leistung etwas fehlt. Allerdings hat sich nach einiger Zeit schnell herausgestellt, dass Leistung nicht alles ist und dass ultimativer Fahrspaß durchaus auch mit wenig PS garantiert sein kann. In den US gibt es bei den Verkehrsregeln sogenanntes „Lane Splitting“, was so viel bedeutet wie zwischen den Autos nach vorne zu fahren, wenn es zu stauen anfängt. Vor der Ampel zum Beispiel. Ich muss zugeben, dass ich mich hier zu Beginn nicht so wohl gefühlt habe. Links ein Porsche, rechts ein Dodge, da will man echt nicht mit dem Bike streifen. Allerdings ist der Lenker der BMW G310R eher schmal und man kann sich wirklich genial, ohne Bedenken durch die Autoschlangen nach vorne schummeln! Das einzige Manko, was mir gleich zu Beginn aufgefallen ist, ist die Bremspedal. Das ist leider etwas weit unten. Die Hinterbremse hat auch etwas spät gegriffen. Das lässt sicher aber sicher durch eine Einstellung optimieren. All in all ist es ein sehr gelungenes Bike. Es ist super vielseitig, macht wirklich in jedem Bereich Spaß und man fühlt sich vom ersten Moment an wohl! Je nach dem in welchem Drehzahlbereich man sich befindet, kann man das Bike an seinen Fahrstil anpassen. Bei niedriger Drehzahl Cruisen und bei hoher Drehzahl super sportlich Fahren! Der perfekte allround Roadster zum tollen Preis.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Duke vs BMW G 310 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 390 Duke 2013 und der BMW G 310 R 2016. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4. Seit Modelljahr 2013 wurden 33 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 390 Duke geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2016 für die BMW G 310 R. Der erste Bericht für die KTM 390 Duke wurde am 12.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 26.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 28.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW G 310 R veröffentlicht am 07.10.2015.
