Yamaha MT-09 SP 2021 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2022
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Übersicht - Yamaha MT-09 SP 2021 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2022
Technische Daten Yamaha MT-09 SP 2021 im Vergleich zu MV Agusta Brutale 800 RR 2022
Yamaha MT-09 SP 2021
MV Agusta Brutale 800 RR 2022
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 78 mm | Bohrung | 79 mm |
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Hub | Hub | 62.1 mm | Hub | 54.3 mm |
Leistung | Leistung | 119 PS | Leistung | 140 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 10,000 U/min | U/min bei Leistung | 12,300 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 93 Nm | Drehmoment | 87 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 7,000 U/min | U/min bei Drehmoment | 10,250 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 11.5 | Verdichtung | 13.3 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 3 | Zylinderzahl | 3 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | DOHC | Ventilsteuerung | DOHC |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 889 ccm | Hubraum | 798 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
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Marke | Marke | Kayaba | Marke | Marzocchi |
Federweg | Federweg | 137 mm | Federweg | 125 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Einarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
Marke | Marke | Öhlins | Marke | Sachs |
Federweg | Federweg | 142 mm | Federweg | 130 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Aluminium | Rahmen | Stahl |
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Rahmenbauart | Rahmenbauart | Brücken | Rahmenbauart | Gitterrohr |
Nachlauf | Nachlauf | 108 mm | Nachlauf | 103.5 mm |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 298 mm | Durchmesser | 320 mm |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 245 mm | Durchmesser | 220 mm |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle | Assistenzsysteme | Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 180 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 55 % | Reifenhöhe hinten | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | Länge | 2,090 mm | Länge | 2,045 mm |
Breite | Breite | 795 mm | Breite | 875 mm |
Radstand | Radstand | 1,430 mm | Radstand | 1,400 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 825 mm | Sitzhöhe von | 830 mm |
Tankinhalt | Tankinhalt | 14 l | Tankinhalt | 16.5 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A |
Reichweite | Reichweite | 280 km | Reichweite | 279 km |
CO²-Ausstoß kombiniert | CO²-Ausstoß kombiniert | 116 g/km | CO²-Ausstoß kombiniert | 138 g/km |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5 l/100km | Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5.9 l/100km |
Standgeräusch | Standgeräusch | 96 db | Standgeräusch | 98 db |
Ausstattung
Ausstattung | Ausstattung | LED-Scheinwerfer, TFT Display | Ausstattung | Bluetooth, Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display |
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Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha MT-09 SP 2021

Die Yamaha MT-09 SP basiert auf der wirklich gut gelungenen MT-09. Im Jahr 2021 ein besonders feiner Jahrgang! Doch da Upgrade legt noch eines drauf! Das hochwertige Fahrwerk sorgt für einen tollen Kompromiss aus Fahrkomfort und Sportlichkeit
Aufrechte, komfortable Sitzposition
Gut abgestimmtes Fahrwerk
Mappings und Traktionskontrolle sind rasch und einfach zu justieren
Hochwertige Verarbeitung
Liebevolle Details
toll abgestimmter Motor
tolle Beschleunigung und viel Druck im relevanten Drehzahlbereich
lieblos montierte Hupe
kümmerliches Display
MV Agusta Brutale 800 RR 2022

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 SP vs MV Agusta Brutale 800 RR
Preis Yamaha MT-09 SP
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis MV Agusta Brutale 800 RR
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise