Triumph Sprint ST 2009 vs. Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Sprint ST 2009

Triumph Sprint ST 2009

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

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Technical Specifications Triumph Sprint ST 2009 compared to Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Sprint ST 2009
Triumph Speed Triple 1050 2013

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung79 mmBohrung79 mm
HubHub71.4 mmHub71.4 mm
LeistungLeistung126 PSLeistung135 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung9,400 U/min
DrehmomentDrehmoment105 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,500 U/minU/min bei Drehmoment7,750 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

MarkeMarkeShowaMarkeShowa

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeShowaMarkeShowa

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,114 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite750 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,215 mmHöhe1,110 mm
RadstandRadstand1,457 mmRadstand1,435 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Sprint ST 2009

Triumph Sprint ST 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Mehr Kraft, mehr Kilos, mehr Gummi . Sicher ist sie nicht die handlichste, was das Besteigen der Tiroler Berge über hunderte Spitzkehren bisweilen anstrengend macht. Doch sie ist reifer als die Street Triple, versteht es auch, mal geschmeidig und ohne zu nerven das Tal entlang zu gleiten und fühlt sich aus irgendeinem Grund vertrauenswürdiger und sicherer an.

Kräftiges Dreizylindertriebwerk

sportliches Fahrgefühl

aufrechtes Sitzen

stabiler Rahmen.

Showa-Federelemente leicht unkomfortabel

störrisches Handling.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Sprint ST vs Triumph Speed Triple 1050

Price Triumph Sprint ST

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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