Honda CBR500R 2020 vs. KTM 125 Duke 2011

Honda CBR500R 2020

KTM 125 Duke 2011

Übersicht - Honda CBR500R 2020 vs KTM 125 Duke 2011

Honda CBR500R 2020

KTM 125 Duke 2011

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Technische Daten Honda CBR500R 2020 im Vergleich zu KTM 125 Duke 2011

Honda CBR500R 2020

KTM 125 Duke 2011

Honda CBR500R 2020

KTM 125 Duke 2011

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	67 mm	Bohrung	58 mm
Hub	Hub	66.8 mm	Hub	47.2 mm
Leistung	Leistung	48 PS	Leistung	15 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	5,500 U/min	U/min bei Leistung	10,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	43 Nm	Drehmoment	12 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,000 U/min	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.7	Verdichtung	12.6
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	471 ccm	Hubraum	124.7 ccm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	110 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	160 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	60 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,410 mm	Radstand	1,350 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	790 mm	Sitzhöhe von	810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	194 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	125 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	15.7 l	Tankinhalt	11 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CBR500R 2020

Echte Supersportoptik für den Alltag. Trotz ihres aggressiven und glaubwürdigen Stylings erfreut das alltagstaugliche Paket der CBR500R. Niedriger Verbrauch, sowie eine komfortable Sitzposition machen sie zum Wohlfühl-Begleiter, der für 2022 deutlich aufgewertet wurde. Fahrwerk und Bremsen passen nun zum CBR-Anspruch, mit dem passenden Zubehör zeigt sie ihrer Allround-Qualitäten. Einzig das Federbein lässt Luft nach oben, wenn es einmal sportlich zur Sache geht.

volle 48 PS in der A2-Klasse

bequeme Sitzposition

transparentes Gefühl für das Vorderrad

hochwertige Serienbereifung

niedrige Sitzhöhe

gute Bremsen

Federbein schaukelt sich auf welligen Straßen auf