Ducati 848 EVO 2012 vs. Triumph Daytona 675 2011

Ducati 848 EVO 2012

Triumph Daytona 675 2011
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Übersicht - Ducati 848 EVO 2012 vs Triumph Daytona 675 2011

Ducati 848 EVO 2012

Triumph Daytona 675 2011
Technische Daten Ducati 848 EVO 2012 im Vergleich zu Triumph Daytona 675 2011
Ducati 848 EVO 2012
Triumph Daytona 675 2011
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 94 mm | Bohrung | 74 mm |
---|---|---|---|---|
Hub | Hub | 61.2 mm | Hub | 52.3 mm |
Leistung | Leistung | 140 PS | Leistung | 125 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 10,500 U/min | U/min bei Leistung | 11,750 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 98 Nm | Drehmoment | 72 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 9,750 U/min | U/min bei Drehmoment | 11,750 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 13.2 | Verdichtung | 12.65 |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 3 |
Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 849.4 ccm | Hubraum | 675 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
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Marke | Marke | Showa | Marke | Kayaba |
Fahrwerk hinten
Marke | Marke | Showa | Marke | Kayaba |
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Chassis
Rahmenbauart | Rahmenbauart | Gitterrohr | Rahmenbauart | Brücken |
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Bremsen vorne
Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Vierkolben |
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Technologie | Technologie | radial, Monoblock | Technologie | radial, Monoblock |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Einkolben |
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 180 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 55 % | Reifenhöhe hinten | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Radstand | Radstand | 1,430 mm | Radstand | 1,415 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 830 mm | Sitzhöhe von | 830 mm |
Gewicht fahrbereit | Gewicht fahrbereit | 194 kg | Gewicht fahrbereit | 186 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 15.5 l | Tankinhalt | 17.4 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati 848 EVO vs Triumph Daytona 675
Preis Ducati 848 EVO
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Triumph Daytona 675
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise