Brixton Cromwell 1200 2022 vs. Triumph Bonneville 2009
Brixton Cromwell 1200 2022
Triumph Bonneville 2009
Übersicht - Brixton Cromwell 1200 2022 vs Triumph Bonneville 2009
Der Vergleich zwischen der Brixton Cromwell 1200 des Modelljahres 2022 und der Triumph Bonneville des Modelljahres 2009 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Motorleistung, technische Spezifikationen und Fahreigenschaften.
Die Brixton Cromwell 1200 2022 ist mit einem Reihenmotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung von 81,5 PS und ein Drehmoment von 108 Nm liefert. Die flüssige Kühlung sorgt für eine optimale Betriebstemperatur des Motors. Mit einem Hubraum von 1222 ccm bietet die Cromwell 1200 eine beeindruckende Leistung und Beschleunigung. Das Fahrwerk der Cromwell 1200 besteht aus einer Kayaba-Federung vorne und Stereo-Federbeinen hinten, die für eine komfortable Fahrt sorgen. Die Reifen haben einen Durchmesser von 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Die Sitzhöhe beträgt 800 mm und der Tankinhalt beträgt 16 Liter.
Im Vergleich dazu verfügt die Triumph Bonneville 2009 über einen Reihenmotor mit Hubzapfenversatz, der eine Leistung von 67 PS und ein Drehmoment von 69 Nm liefert. Die Luftkühlung sorgt für eine klassische Optik und einfache Wartung. Mit einem Hubraum von 865 ccm bietet die Bonneville solide Leistung, aber nicht so beeindruckend wie die Cromwell 1200. Das Fahrwerk der Bonneville besteht ebenfalls aus einer Kayaba-Federung vorne und Stereo-Federbeinen hinten. Die Reifen haben einen Durchmesser von 17 Zoll sowohl vorne als auch hinten. Die Sitzhöhe beträgt 751 mm und der Tankinhalt beträgt 16 Liter.
Brixton Cromwell 1200 2022
Die Brixton Cromwell 1200 2022 hat einige deutliche Stärken. Der Motor ist beeindruckend souverän und liefert eine kraftvolle Beschleunigung. Der Sound des Motors ist angenehm dumpf und trägt zum Fahrerlebnis bei. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht eine entspannte Haltung während der Fahrt. Die Optik der Cromwell 1200 ist gelungen und zieht viele Blicke auf sich. Die umfangreiche Elektronik bietet viele Funktionen und Möglichkeiten. Die Cromwell 1200 verwendet namhafte Komponenten, die für Qualität und Langlebigkeit stehen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis der Cromwell 1200 ist gut und bietet viel Motorrad für den Preis.
Die Triumph Bonneville 2009 hat ebenfalls einige Stärken. Ihr Fahrverhalten ist stressfrei und bietet eine angenehme Fahrt. Die Verarbeitung der Bonneville ist fein und hochwertig, was zu einer langlebigen Maschine führt. Die durchgehende Sitzbank ist bequem und ermöglicht längere Fahrten ohne Beschwerden. Die Optik der Bonneville ist anspruchsvoll und verleiht der Maschine einen klassischen Look. Das 7-Speichen-Design der Räder trägt ebenfalls zum Gesamtbild bei.
Triumph Bonneville 2009
Die Brixton Cromwell 1200 2022 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Bedienung der Elektronik könnte verbessert werden, da sie manchmal umständlich oder unübersichtlich ist. Das Einlenkverhalten der Cromwell 1200 ist etwas träge, was zu einem weniger agilen Fahrverhalten führen kann. Die Schräglagenfreiheit ist begrenzt, was bedeutet, dass die Cromwell 1200 in Kurven nicht so tief gelegt werden kann wie einige andere Modelle. Das Display ist bei direkter Sonneneinstrahlung schlecht ablesbar, was zu einer Einschränkung der Ablesbarkeit während der Fahrt führen kann.
Die Triumph Bonneville 2009 hat hingegen eine klar definierte Schwäche. Sie ist nicht für Beschleunigungsduelle oder hohe Geschwindigkeiten ausgelegt. Ihr Fokus liegt auf einer entspannten Fahrt und einem klassischen Fahrerlebnis.
Insgesamt bieten sowohl die Brixton Cromwell 1200 2022 als auch die Triumph Bonneville 2009 solide Leistung und ein angenehmes Fahrerlebnis. Die Cromwell 1200 überzeugt mit ihrem starken Motor, der umfangreichen Elektronik und der gelungenen Optik. Die Bonneville hingegen punktet mit ihrem stressfreien Fahrverhalten, der feinen Verarbeitung und der anspruchsvollen Optik. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Brixton Cromwell 1200 2022 im Vergleich zu Triumph Bonneville 2009
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Brixton Cromwell 1200 2022
Brixton will mit der Cromwell 1200 hoch hinaus! Exakt 1222 Kubik Hubraum in einem Reihen-Zweizylindermotor, der 82 PS und ordentliche 108 Newtonmeter Drehmoment bei nur 3100 Touren stemmt, stehen zur Verfügung - und benehmen sich im ECO Modus richtig gut. Die Komponenten stammen allesamt von renommierten Herstellern, sind aber von unterschiedlicher Güte. Das KYB-Fahrwerk ist klassentypisch lasch, während die Nissin-Bremsen samt Bosch-Elektronik überzeugen können. Optisch orientiert sich die Brixton nur grundsätzlich an der Klasse der großen Retro-Bikes, geht aber beim Design einen erfrischend eigenständigen Weg. Die Ausstattung braucht sich grundsätzlich nicht vor der Konkurrenz zu verstecken, bei der Bedienung (Fahrmoduswechsel, Tempomat) herrscht allerdings noch Optimierungsbedarf. Die Sitzposition entspricht wiederum dem Grundgedanken in dieser Kategorie - Gemütlichkeit zählt mehr als Sport. Die Brixton Cromwell 1200 ist eine preiswerte Bereicherung der Klasse!
Triumph Bonneville 2009
Die neue Triumph Bonneville wird einer Menge Leute gut gefallen, der potenzielle Kundenkreis wurde auf jeden Fall in alle Richtungen ausgedehnt. Denn nicht nur die Sportlichkeit hat eine deutliche Steigerung erfahren.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Brixton Cromwell 1200 vs Triumph Bonneville
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Brixton Cromwell 1200 2022 und der Triumph Bonneville 2009. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Bonneville zu verkaufen, mit 50 Tagen im Vergleich zu 57 Tagen für die Brixton Cromwell 1200. Seit Modelljahr 2022 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Brixton Cromwell 1200 geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2006 für die Triumph Bonneville. Der erste Bericht für die Brixton Cromwell 1200 wurde am 13.11.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 52.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Bonneville veröffentlicht am 22.09.2005.
