Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. BMW R 1250 GS 2019
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
BMW R 1250 GS 2019
Übersicht - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs BMW R 1250 GS 2019
Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2022 und die BMW R 1250 GS Modelljahr 2019 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt.
Die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 zeichnet sich durch ihren durchzugsstarken Motor aus. Mit einer Leistung von 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm bietet sie genügend Power für jedes Gelände. Zudem verfügt sie über ausgereifte elektronische Fahrhilfen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle, die das Fahren erleichtern und sicherer machen. Besonders erwähnenswert ist das optionale DCT (Dual Clutch Transmission), das ein wunderbar funktionierendes automatisches Schaltgetriebe bietet. Das Touch-Screen-Farbdisplay ermöglicht eine einfache Bedienung und bietet alle notwendigen Informationen. Die Ergonomie des Motorrads ist gut und bietet eine bequeme Sitzposition, die auch für Langstreckenfahrten geeignet ist. Das Windschild bietet einen guten Schutz vor Fahrtwind und ist auch im Offroad-Einsatz von Vorteil.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Die BMW R 1250 GS 2019 punktet mit ihrem extrem drehmomentstarken Boxer-Motor. Mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Der Sound des Motors ist ebenfalls bemerkenswert. Die Sitzposition ist bequem und langstreckentauglich, was für ausgedehnte Touren von Vorteil ist. Die Bremsperformance ist stabil und zuverlässig. Der Wetterschutz ist gut, vor allem durch das verstellbare Windschild. Die Serienausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer und ein Farb-TFT-Display, was einen modernen und hochwertigen Eindruck vermittelt.
Die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Bedienkonzept der Elektronik ist wenig übersichtlich und intuitiv, was die Handhabung erschwert. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und bieten nur begrenzten Schutz. Das Windschild bietet ebenfalls nur einen überschaubaren Schutz vor Fahrtwind. Die Ergonomie ist für stehendes Fahren nicht ideal, was im Gelände zu Einschränkungen führen kann.
BMW R 1250 GS 2019
Die BMW R 1250 GS 2019 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Serienausstattung ist überschaubar und es gibt eine lange Aufpreisliste, um das Motorrad nach den eigenen Wünschen auszustatten. Die Optik des Motorrads wirkt zerklüftet und wenig elegant.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 als auch die BMW R 1250 GS 2019 solide Leistungen und sind für den Offroad-Einsatz gut geeignet. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Honda CRF1100L Africa Twin 2022 im Vergleich zu BMW R 1250 GS 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
BMW R 1250 GS 2019
Die BMW R 1250 GS ist die logische Weiterentwicklung der R 1200 GS – logisch vor allem deshalb, weil man bei einem so beliebten Motorrad nicht erwarten darf, dass es radikal geändert wird. Dementsprechend behutsam wird das Design geändert, auch bei Fahrwerk und Elektronik bleibt es bei den bekannten Optionen. Der neue Name R 1250 GS verheißt aber einen neuen Motor – und der hat es tatsächlich in sich! 136 PS bei 7750 Touren und sage und schreibe 143 Newtonmeter maximales Drehmoment bei 6250 Umdrehungen sind eine absolute Wucht! Damit renoviert BMW die große GS nahezu perfekt: Sie bleibt eindeutig erkennbar, hat etwas mehr Elektronik serienmäßig, eine nach wie vor lange Aufpreisliste (die bei der Kundschaft gerne von A bis Z angekreuzt wird) und ein nun noch besseres und souveräneres Kraftwerk – was will man mehr?!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1100L Africa Twin vs BMW R 1250 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1100L Africa Twin 2022 und der BMW R 1250 GS 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2019 um etwa 35% höher. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS 2019 sind weniger Honda CRF1100L Africa Twin 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 104. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 46 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin. Seit Modelljahr 2020 wurden 28 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1100L Africa Twin geschrieben und 50 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS. Der erste Bericht für die Honda CRF1100L Africa Twin wurde am 23.09.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 109.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 305.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS veröffentlicht am 19.09.2018.
