Honda CB650R 2023 vs. Honda CB125R 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB125R 2023

Overview - Honda CB650R 2023 vs Honda CB125R 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB125R 2023

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications Honda CB650R 2023 compared to Honda CB125R 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB125R 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB125R 2023

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	67 mm	Bohrung	57.3 mm
Hub	Hub	46 mm	Hub	48.4 mm
Leistung	Leistung	95 PS	Leistung	15 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	12,000 U/min	U/min bei Leistung	10,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	63 Nm	Drehmoment	11.6 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	8,500 U/min	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11.6	Verdichtung	11.3
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Zündung	Digital, Transistor	Zündung	Transistor
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	4	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	649 ccm	Hubraum	125 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Technologie	Technologie	Big Piston	Technologie	Big Piston
Durchmesser	Durchmesser	41 mm	Durchmesser	41 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken	Rahmenbauart	Zentralrohr
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	64.5 Grad	Lenkkopfwinkel	24.2 Grad
Nachlauf	Nachlauf	101 mm	Nachlauf	90.19 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	310 mm	Durchmesser	296 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	240 mm	Durchmesser	220 mm
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	110 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,120 mm	Länge	2,015 mm
Breite	Breite	750 mm	Breite	820 mm
Höhe	Höhe	1,150 mm	Höhe	1,055 mm
Radstand	Radstand	1,450 mm	Radstand	1,345 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	810 mm	Sitzhöhe von	816 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	202.5 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	130 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	15.4 l	Tankinhalt	10.1 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A1
Reichweite	Reichweite	314 km	Reichweite	459 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	112 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	50 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.9 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	2.2 l/100km

Pros and Cons in comparison

Honda CB650R 2023

Hondas CB650R beweist hervorragend, dass auch Vierzylinder Naked Bikes mit wenig Hubraum auf der Landstraße ein wahrer Quell der Freude sind. Die Motorabstimmung gibt genügend Druck aus der Spitzkehre und belohnt nach kurzer Wartezeit mit herrlichem Vierzylinder-Kreischen. Die Fahrwerkskomponenten bieten dabei einen soliden Spagat zwischen Alltag und Sportlichkeit.

drehfreudiger Motor

angemessene Leistung

sportliche Sitzposition

breiter Lenker

komfortabel für den Alltag

etwas träge

Display funktionell, aber nicht aufregend