Ducati DesertX 2022 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015
Ducati DesertX 2022
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Übersicht - Ducati DesertX 2022 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015
Die Ducati DesertX Modelljahr 2022 und die BMW R 1200 GS Adventure Modelljahr 2015 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.
Die Ducati DesertX 2022 zeichnet sich durch ein tolles Chassis mit voll einstellbarer Federung aus, was eine optimale Anpassung an unterschiedliche Geländebedingungen ermöglicht. Zudem verfügt sie über ausgeklügelte Fahrmodi, die es dem Fahrer ermöglichen, das Motorrad an seine Bedürfnisse anzupassen. Der kräftige Motor mit einer Leistung von 110 PS und einem Drehmoment von 92 Nm sorgt für ausreichend Power, um auch schwieriges Gelände zu bewältigen. Die starke Bremse gewährleistet eine zuverlässige Verzögerung in allen Situationen. Die Ducati DesertX 2022 bietet zudem durchdachte Detaillösungen und eine umfangreiche Serienausstattung.
Ducati DesertX 2022
Die BMW R 1200 GS Adventure 2015 überzeugt ebenfalls mit einem kräftigen Motor, der eine Leistung von 125 PS und ein Drehmoment von 125 Nm bietet. Dadurch ist sie in der Lage, auch schwieriges Gelände mühelos zu bewältigen. Die relativ einfache Fahrbarkeit macht sie auch für weniger erfahrene Fahrer geeignet. Ein weiterer Vorteil der BMW R 1200 GS Adventure 2015 ist der große Tank mit einem Fassungsvermögen von 30 Litern, der für eine hohe Reichweite sorgt. Die ausgezeichnete Ergonomie und die stabilen Bremsen tragen ebenfalls zur positiven Fahrerfahrung bei.
Neben ihren Stärken haben beide Motorräder auch einige Schwächen. Die Ducati DesertX 2022 hat beispielsweise eine etwas unruhige Laufkultur des Motors im unteren Drehzahlbereich, was zu einem weniger angenehmen Fahrgefühl führen kann. Das Ansprechverhalten des Federbeins ist zudem leicht hinter dem der Gabel zurück, was sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken kann. Die sehr hohe, nicht verstellbare Sitzhöhe kann für Fahrer mit kürzeren Beinen problematisch sein. Zudem bietet die Ducati DesertX 2022 wenig Platz und keine Haltegriffe für eine Sozia.
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Die BMW R 1200 GS Adventure 2015 hat hingegen mit einem hohen Gewicht zu kämpfen, was sich negativ auf die Handlichkeit auswirken kann. Zudem ist der Preis für dieses Modell vergleichsweise hoch.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati DesertX 2022 als auch die BMW R 1200 GS Adventure 2015 solide Leistungen im Gelände. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati DesertX 2022 im Vergleich zu BMW R 1200 GS Adventure 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati DesertX 2022
Die erste echte Enduro der Neuzeit von Ducati ist gelungen - und wie! Ein herzerwärmendes Design im Look der glorreichen 90er Dakar-Bikes aber vollgepackt mit edlen Komponenten und modernster Technik. Das hochwertige und stabile Chassis-Konzept spielt im On- wie Offroad-Betrieb voll seine Vorzüge aus. Die DesertX vermittelt auf Anhieb ein unglaublich souveränes und sicheres Fahrgefühl. Bewundernswert auch die Grätsche, welche Ducati mit den Federelementen hinbekommen hat, egal ob Straße oder Gelände, es fühlt sich einfach gut an.
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Als erfolgreichster Anbieter großvolumiger Reiseenduros hat BMW seit Jahren die große R 1200 GS Adventure als ultimatives Fernreisemotorrad höchst erfolgreich etabliert. Aufbauend auf dem fahrdynamischen Charakter sowie der hohen Offroad- und Tourenkompetenz der herkömmlichen R 1200 GS stellt die Adventure die Maximallösung für Offroad-Tourenfahrer dar. Mit der wuchtigen Verkleidung und dem 30 Liter-Tank hat der 125 PS starke Motor zwar mehr zu schleppen, ein hohes Maß an Agilität bleibt aber dennoch erhalten. Bei der Ausstattung wird nichts eingespart, die große Adventure fährt das volle Programm auf: Serienmäßiges ABS, automatische Stabilitätskontrolle ASC (Automatic Stability Control) sowie zwei Fahrmodi „Rain“ und „Road“ sind Standard.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati DesertX vs BMW R 1200 GS Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati DesertX 2022 und der BMW R 1200 GS Adventure 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati DesertX 2022 um etwa 17% höher. Im Vergleich zur BMW R 1200 GS Adventure 2015 sind weniger Ducati DesertX 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 9. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS Adventure zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 102 Tagen für die Ducati DesertX. Seit Modelljahr 2022 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati DesertX geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2006 für die BMW R 1200 GS Adventure. Der erste Bericht für die Ducati DesertX wurde am 09.12.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 71.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS Adventure veröffentlicht am 28.11.2005.
