Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Die Ducati Multistrada V4 S Modelljahr 2022 und die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren angenehm und sicher machen.

Die Ducati Multistrada V4 S zeichnet sich durch ihr unfassbar tolles Fahrverhalten aus. Sie ist neutral, harmonisch und handlich, aber trotzdem stabil. Das Motorrad bietet ein echtes Reiseenduro-Feeling im Sattel und verfügt über großartige Bremsen. Der Motor ist faszinierend und beeindruckend stark, und die Motorleistung ist durch das grandiose Ansprechverhalten wunderbar zu dosieren. Die Sitzposition ist angenehm und die Ergonomie ist auch beim Stehenfahren gut. Ein faszinierendes Radarsystem, das man auf der Autobahn gerne einsetzt, und ein toller Windschutz sind weitere Stärken dieses Modells. Die Multistrada V4 S bietet auch eine hohe Stabilität, selbst bei hohen Geschwindigkeiten, und ist kräfteschonend und komfortabel zu fahren. Eine Schwäche dieses Modells ist der überdurchschnittliche Verbrauch und die Tatsache, dass die Handy-Connectivity nicht wirklich zu Ende gedacht ist.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2022 zeichnet sich durch ihren durchzugsstarken Motor aus. Sie verfügt über ausgereifte elektronische Fahrhilfen und optional über ein wunderbar funktionierendes DCT (Dual Clutch Transmission). Das Motorrad ist mit einem Touch-Screen-Farbdisplay ausgestattet und bietet eine gute Ergonomie. Die Africa Twin ist auch für Langstreckenfahrten geeignet und das Windschild bietet einen guten Schutz beim Offroad-Fahren. Schwächen dieses Modells sind das Bedienkonzept der Elektronik, das wenig übersichtlich und intuitiv ist, und die wenig robusten Handguards für den Offroad-Einsatz. Das Windschild bietet nur einen überschaubaren Schutz und die Ergonomie für das stehende Fahren ist nicht ideal.

In Bezug auf die technischen Spezifikationen unterscheiden sich die beiden Modelle in einigen Punkten. Die Ducati Multistrada V4 S verfügt über einen V-Motor mit einer Bohrung von 83 mm und einem Hub von 53,5 mm. Die Leistung beträgt 170 PS und das Drehmoment liegt bei 125 Nm. Der Motor hat eine Zylinderzahl von 4 und einen Hubraum von 1158 ccm. Das Fahrwerk der Multistrada V4 S besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne mit einem Durchmesser von 50 mm und einem Federweg von 170 mm. Hinten ist eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein verbaut, das einen Federweg von 180 mm bietet. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat einen Lenkkopfwinkel von 65,5 Grad und einen Nachlauf von 102,5 mm. Die Bremsen sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Multistrada V4 S verfügt über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen, darunter Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifengrößen betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1567 mm und die Sitzhöhe liegt zwischen 840 mm und 860 mm. Das Gewicht fahrbereit mit ABS beträgt 243 kg und der Tankinhalt beträgt 22 l. Die Reichweite beträgt 338 km und der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 6,5 l/100km. Die Ausstattung umfasst unter anderem Kurvenlicht, LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT-Display und ein verstellbares Windschild.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Die Honda CRF1100L Africa Twin verfügt über einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 92 mm und einem Hub von 81,5 mm. Die Leistung beträgt 102 PS und das Drehmoment liegt bei 105 Nm. Der Motor hat eine Zylinderzahl von 2 und einen Hubraum von 1084 ccm. Das Fahrwerk der Africa Twin besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 230 mm. Hinten ist eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein verbaut, das einen Federweg von 220 mm bietet. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat einen Lenkkopfwinkel von 62,5 Grad und einen Nachlauf von 113 mm. Die Bremsen sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Africa Twin verfügt über ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle als Fahrassistenzsysteme. Die Reifengrößen betragen vorne 21 Zoll und hinten 18 Zoll. Der Radstand beträgt 1574 mm und die Sitzhöhe liegt zwischen 850 mm und 870 mm. Das Gewicht fahrbereit mit ABS beträgt 226 kg und der Tankinhalt beträgt 18,8 l. Die Reichweite beträgt 383 km und der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 4,9 l/100km. Die Ausstattung umfasst unter anderem Bluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Multistrada V4 S als auch die Honda CRF1100L Africa Twin eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren angenehm und sicher machen. Die Multistrada V4 S zeichnet sich durch ihr tolles Fahrverhalten, den starken Motor und das faszinierende Radarsystem aus. Die Africa Twin punktet mit ihrem durchzugsstarken Motor, den ausgereiften elektronischen Fahrhilfen und dem optionalen DCT. Beide Modelle haben jedoch auch einige Schwächen, wie den überdurchschnittlichen Verbrauch bei der Multistrada V4 S und das wenig übersichtliche Bedienkonzept der Elektronik bei der Africa Twin. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.