Suzuki GSR 750 2017 vs. Yamaha XSR900 2016

Suzuki GSR 750 2017

Yamaha XSR900 2016
Übersicht - Suzuki GSR 750 2017 vs Yamaha XSR900 2016
Die Suzuki GSR 750 Modelljahr 2017 und die Yamaha XSR900 Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes, die sich in einigen technischen Spezifikationen unterscheiden. Die Suzuki GSR 750 hat einen Vierzylindermotor mit einer Leistung von 106 PS und einem Drehmoment von 80 Nm. Der Hubraum beträgt 749 ccm und die Zylinderzahl beträgt 4. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das Gewicht fahrbereit beträgt 211 kg und der Tankinhalt beträgt 17,5 l.
Die Yamaha XSR900 hingegen hat einen Dreizylindermotor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 87,5 Nm. Der Hubraum beträgt 847 ccm und die Zylinderzahl beträgt 3. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat ebenfalls eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der Suzuki GSR 750. Der Radstand beträgt 1440 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das Gewicht fahrbereit beträgt 188 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l.

Suzuki GSR 750 2017
Die Suzuki GSR 750 2017 zeichnet sich durch ein hübsches Gesamtbild aus. Das Fahrverhalten ist stabil und die Federelemente sind gut abgestimmt. Der Komfort ist ausreichend und die Armaturen sind gut ablesbar. Die Bremsanlage erfordert jedoch sehr viel Handkraft und die Kastenschwinge ist nicht sonderlich hübsch.

Yamaha XSR900 2016
Die Yamaha XSR900 2016 hingegen verfügt über einen gierigen Motor und gut abgestimmte Fahrmodi. ABS und TC sind serienmäßig vorhanden. Das Design ist authentisch-modern und die Verarbeitung ist sauber. Allerdings hat das Fahrwerk eine harte Abstimmung und der Sitz könnte bequemer sein. Zudem ist das Speedblock-Design schon auf vielen anderen Modellen zu finden.
Insgesamt bieten sowohl die Suzuki GSR 750 2017 als auch die Yamaha XSR900 2016 einige Vor- und Nachteile. Die Suzuki GSR 750 punktet mit ihrem hübschen Gesamtbild und stabilem Fahrverhalten, während die Yamaha XSR900 mit ihrem gierigen Motor und den serienmäßigen Sicherheitsfeatures überzeugt. Beide Modelle haben jedoch auch ihre Schwächen, wie die Bremsanlage der Suzuki GSR 750, die viel Handkraft erfordert, und das harte Fahrwerk der Yamaha XSR900.
Technische Daten Suzuki GSR 750 2017 im Vergleich zu Yamaha XSR900 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki GSR 750 2017

Ein rattenscharfes Design mit aggressiver Front und schmalem Heck – wie es sich hurtige Straßenräuber immer schon gewünscht haben. Dass dabei die hintere Schwinge vernachlässigt wurde (offiziell aus Gewichts-, inoffiziell aus Kostengründen), ist schade, zudem wirkt die vordere Doppelkolben-Bremsanlage etwas schwächlich. Die Performance während der Fahrt sowohl bei hohem Tempo als auch im engen Winkelwerk stimmt aber durchaus.
Yamaha XSR900 2016

Die XSR900 verbindet die Performance eines sportlich-orientierten Streetfighters mit dem Aussehen eines gefälligen, sauber verarbeiteten Retro-Naked Bikes. Dabei bedienen sich die Japaner der eigenen Geschichte, die im Archiv des seit 60 Jahren für Yamaha tätigen Design-Agentur gebündelt und lückenlos zu finden ist. Sie übernimmt die Tugenden der MT-09 und hat einige derer Schwächen ausgebessert. Sie fährt harmonischer, kontrollierter und auf Wunsch entspannter. Nur der Komfort und somit der Fahrer leidet auf schlechten Straßen unter dem straffen Fahrwerk. Ein klein bisschen leidensfähig muss man bei einem Neo-Klassiker schon sein.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSR 750 vs Yamaha XSR900
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki GSR 750 2017 und der Yamaha XSR900 2016. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha XSR900 zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 117 Tagen für die Suzuki GSR 750. Seit Modelljahr 2011 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki GSR 750 geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Yamaha XSR900. Der erste Bericht für die Suzuki GSR 750 wurde am 05.10.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 5.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha XSR900 veröffentlicht am 25.11.2015.