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Royal Enfield Himalayan 410 2022 vs. Triumph Bonneville Speedmaster 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Triumph Bonneville Speedmaster 2023

Triumph Bonneville Speedmaster 2023

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Übersicht - Royal Enfield Himalayan 410 2022 vs Triumph Bonneville Speedmaster 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Triumph Bonneville Speedmaster 2023

Triumph Bonneville Speedmaster 2023

Technische Daten Royal Enfield Himalayan 410 2022 im Vergleich zu Triumph Bonneville Speedmaster 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2022
Triumph Bonneville Speedmaster 2023
Royal Enfield Himalayan 410 2022
Royal Enfield Himalayan 410 2022
Triumph Bonneville Speedmaster 2023
Triumph Bonneville Speedmaster 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung78 mmBohrung97.6 mm
HubHub86 mmHub80 mm
LeistungLeistung24 PSLeistung78 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,500 U/minU/min bei Leistung6,100 U/min
DrehmomentDrehmoment32 NmDrehmoment106 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,250 U/minU/min bei Drehmoment4,000 U/min
VerdichtungVerdichtung9.5 Verdichtung10
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum411 ccmHubraum1,200 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser47 mm
FederwegFederweg200 mmFederweg90 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg180 mmFederweg73 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,190 mmLänge2,225 mm
BreiteBreite840 mmBreite910 mm
HöheHöhe1,370 mmHöhe1,055 mm
RadstandRadstand1,465 mmRadstand1,500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von705 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)199 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)263 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt12 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite500 kmReichweite260 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert76.5 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert105 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert3.18 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.6 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch88 dbStandgeräusch97 db

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Himalayan 410 vs Triumph Bonneville Speedmaster

Preis Royal Enfield Himalayan 410

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Bonneville Speedmaster

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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Royal Enfield Himalayan 2021 vs
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Moto Guzzi California EV Touring 2005 vs
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