Kawasaki D-Tracker 125 2010 vs. Husqvarna Svartpilen 125 2021

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Husqvarna Svartpilen 125 2021

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Übersicht - Kawasaki D-Tracker 125 2010 vs Husqvarna Svartpilen 125 2021

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Technische Daten Kawasaki D-Tracker 125 2010 im Vergleich zu Husqvarna Svartpilen 125 2021

Kawasaki D-Tracker 125 2010
Husqvarna Svartpilen 125 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Kawasaki D-Tracker 125 2010
Kawasaki D-Tracker 125 2010
Husqvarna Svartpilen 125 2021
Husqvarna Svartpilen 125 2021

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartPerimeterRahmenbauartGitterrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten60 %
RadstandRadstand1,225 mmRadstand1,357 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt7 lTankinhalt9.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Klein aber Oho, besser könnte man die D-Tracker 125 von Kawasaki wohl kaum beschreiben. Wer auf ein Übermaß an Leistung verzichten kann und den Geldbeutel schonen will, der ist bei der Kawa gut aufgehoben.

Sportliche Optik

einfaches Handling

ansprechendes Design

starke, präzise Bremsen

geringer Kauf- und Erhaltungspreis.

wenig Leistung

langsame Beschleunigung

suboptimales Sitzwerk.

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Die Husqvarna Svartpilen 125 erbt zahlreiche Bauteile von ihrer großen 401er-Schwester und den Motor von der KTM 125 Duke. Die von der 401er importierten Komponenten sind hochwertig, sorgen aber auch für recht hohes Gewicht (für eine 125er). Trotzdem macht sie mächtig Spaß, vor allem der Supermoto-Modus lässt das innerliche Kind hervorkommen. Mit ihrer Sitzposition, der edlen Optik und dem höheren Gewicht ist sie eher etwas für Individualisten, als für Hobby-Racer. Sucht man ein einzigartiges A1-Bike, welches sich wie ein vollwertiges Motorrad anfühlt und auch so aussieht, dann ist die Svartpilen 125 ein heißer Kandidat.

Sehr schöne Optik mit vielen hübschen Details

Top Fahrwerk

Top Bremsen

Serienbereifung bietet trotz Stollenprofil ausgezeichneten Grip auf dem Asphalt

Alltagstauglichkeit voll ok

Spaßiger Supermoto-Modus weckt das innerliche Kind

Angenehm aufrechte Sitzposition

Höchstes Gewicht in der 125er-Klasse

Bodenfreiheit für echten Offroadeinsatz zu niedrig

Rundes LCD-Display schon etwas angestaubt und nicht sehr elegant

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki D-Tracker 125 vs Husqvarna Svartpilen 125

Preis Kawasaki D-Tracker 125

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis Husqvarna Svartpilen 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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