Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. KTM 890 Duke R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Übersicht - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs KTM 890 Duke R 2020

Die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2020 und die KTM 890 Duke R Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen flüssigkeitsgekühlten Reihenmotor mit Einspritzung und ähnlichen Hubräumen. Die Triumph hat einen 765 ccm Motor, während die KTM einen 890 ccm Motor hat. Die Leistung der Triumph beträgt 118 PS, während die KTM 121 PS bietet.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Triumph verwendet Showa-Federungselemente, während die KTM WP-Federungselemente verwendet. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für das hintere Federbein, wobei die Triumph auch Einstellungen für Druckstufe und Zugstufe bietet. Das Chassis der Triumph besteht aus Aluminium, während das der KTM aus Chrom-Molybdän besteht.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 310 mm bei der Triumph und 320 mm bei der KTM. Die Bremsen der Triumph sind mit radialen Vierkolben-Monoblock-Bremssätteln ausgestattet, während die KTM radiale Vierkolben-Bremssättel verwendet. Beide Motorräder verfügen über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme.

In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, sowie einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten. Der Radstand der Triumph beträgt 1405 mm, während der der KTM 1482 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Triumph liegt bei 825 mm, während die der KTM bei 834 mm liegt. Das trockene Gewicht der Triumph beträgt 168 kg, während das der KTM 166 kg beträgt. Der Tankinhalt der Triumph beträgt 17,4 l, während der der KTM 14 l beträgt.

Die Triumph Street Triple 765 R 2020 zeichnet sich durch ein breites nutzbares Drehzahlband, eine aktive Sitzposition, hohe Stabilität, ein tolles Getriebe samt Schaltassistent und ein erstklassiges Fahrwerk aus. Die KTM 890 Duke R 2020 hingegen punktet mit einem tollen Elektronikpaket, hochwertigen Bremsen, einem umfangreich einstellbaren Fahrwerk, einem drehfreudigen Motor und einem spielerischen Handling.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Jedoch hat die Triumph Street Triple 765 R 2020 auch einige Schwächen, wie zum Beispiel eine früh regelnde Traktionskontrolle, eine Sitzbank mit wenig Grip und ein veraltetes Display. Die KTM 890 Duke R 2020 hingegen neigt dazu, leicht nervös zu sein, was eine lockere Sitzposition erfordert.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Street Triple 765 R 2020 als auch die KTM 890 Duke R 2020 eine beeindruckende Leistung und technische Ausstattung, wobei die Triumph mit ihrem breiten nutzbaren Drehzahlband und dem erstklassigen Fahrwerk punktet, während die KTM mit ihrem tollen Elektronikpaket und dem spielerischen Handling überzeugt. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Street Triple 765 R 2020 im Vergleich zu KTM 890 Duke R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020
KTM 890 Duke R 2020
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung90.7 mm
HubHub53.4 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung118 PSLeistung121 PS
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum765 ccmHubraum890 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeWP
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg115 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeShowaMarkeWP
FederwegFederweg134 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66.5 GradLenkkopfwinkel65.7 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,405 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von834 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)168 kgGewicht trocken (mit ABS)166 kg
TankinhaltTankinhalt17.4 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Für den gelegentlichen Trackday ist die Street Triple R bestens gerüstet und liefert eine gute Performance. Dort kann der quirlige Dreizylinder seine Stärken voll ausspielen. Die agile Triumph macht aber auch auf der Landstraße mächtig Spaß, solange man sie schön auf Drehzahl hält. In Summe der eindeutige Preis-Leistungssieger der Street Triple Palette.

Breites nutzbares Drehzahlband

aktive Sitzposition

hohe Stabilität

Tolles Getriebe samt Schaltassistent

Fahrwerk erste Güte

Früh regelnde Traktionskontrolle

Sitzbank mit wenig Grip

Display veraltet

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Die KTM 890 Duke R wirkt spielerisch, handlich aber hochwertig bestückt. Motor und Gewicht erinnern an deutlich kleinere Motorräder. Das Aggregat dreht quirlig hoch und hängt direkt am Gas. Das Motorrad biegt handlich ab und fährt leichtfüßig. Bremserei und Elektronikpaket sind jedoch in der großen Liga. Daher ist die 890er Duke ein schnelles und cooles Bike für Landstraße und Rennstrecke.

Tolles Elektronikpaket

Hochwertige Bremse

Umfangreich einstellbares Fahrwerk

Drehfreudiger Motor

Spielerisches Handling

Leicht nervöse Tendenzen - lockere Sitzposition nötig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 R vs KTM 890 Duke R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 765 R 2020 und der KTM 890 Duke R 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Triple 765 R zu verkaufen, mit 69 Tagen im Vergleich zu 76 Tagen für die KTM 890 Duke R. Seit Modelljahr 2017 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 765 R geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2020 für die KTM 890 Duke R. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 765 R wurde am 10.01.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 58.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 126.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Duke R veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis Triumph Street Triple 765 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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