Suzuki GSX-R 750 2014 vs. KTM 690 SMC R 2022

Suzuki GSX-R 750 2014

Suzuki GSX-R 750 2014

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

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Übersicht - Suzuki GSX-R 750 2014 vs KTM 690 SMC R 2022

Suzuki GSX-R 750 2014

Suzuki GSX-R 750 2014

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Technische Daten Suzuki GSX-R 750 2014 im Vergleich zu KTM 690 SMC R 2022

Suzuki GSX-R 750 2014
KTM 690 SMC R 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung70 mmBohrung105 mm
HubHub48.7 mmHub80 mm
LeistungLeistung150 PSLeistung75 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,200 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment86.3 NmDrehmoment73.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11,200 U/minU/min bei Drehmoment5,600 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.7
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungKipphebel, OHC
HubraumHubraum749 ccmHubraum692 ccm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartTwin-SparRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,400 mmRadstand1,470 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von890 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt13.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-R 750 2014

Suzuki GSX-R 750 2014

Die GSX-R 750 ist in vielerlei Hinsicht die goldene Mitte. Sie bietet jenes Maß an Leistung mit dem man auf der Straße nicht überfordert ist aber gleichzeitig auch viel Freude hat. Sie ist auf der einen Seite zwar relativ günstig, andererseits aber immer noch schnell genug. Die GSX-R 750 ist eine tolle Supersport-Maschine. Wer keinen Wert auf Superlative legt und einfach nur ein gutes Motorrad haben möchte greift zur GSX-R 750. Mit dem gesparten Geld gönnt man sich dann Renntrainings auf der Nordschleife....

hervorragendes Ansprechverhalten vom Motor

tolle Dosierbarkeit

angenehme Sitzposition auch für große Piloten

zuverlässige Technik

perfektes Getriebe

unspektakulär am Stammtisch

Bremsbeläge und Leitungen für Rennstreckeneinsatz zu lasch

lange Endübersetzung

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Ein großer leistungsstarker Einzylinder, ein stabiles Chassis, knapp über 160 kg Fahrzuggewicht und moderne Elektronik zur Unterstützung - Schon die Eckdaten lassen viel Fahrspaß vermuten. 2024 ist die SMC-R zwar in manchen Punkten schon etwas angestaubt und gilt nicht mehr als unangefochtene Königin der straßenzugelassenen Supermotos, doch noch immer kann sie viel Supermoto-Spaß und Performance bieten.

Druckvoller Motor

Elektronik kann je nach Wunsch Sicherheit oder Supermoto-Manöver unterstützen

Stabiles, voll einstellbares Fahrwerk

Agiles Fahrverhalten

Gute Ergonomie

Wenig Verbrauch

Klasse Quickshifter

Altes LC-Display und Halogen-Scheinwerfer nicht mehr zeitgerecht

Fahrwerk könnte kleine Schläge harmonischer schlucken

Bremsen nicht übermäßig fein dosierbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-R 750 vs KTM 690 SMC R

Preis Suzuki GSX-R 750

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 690 SMC R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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