Honda PCX 125 2021 vs. Honda SH125i 2014

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Honda SH125i 2014

Honda SH125i 2014

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Overview - Honda PCX 125 2021 vs Honda SH125i 2014

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Honda SH125i 2014

Honda SH125i 2014

Technical Specifications Honda PCX 125 2021 compared to Honda SH125i 2014

Honda PCX 125 2021
Honda SH125i 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung53.5 mmBohrung52.4 mm
HubHub55.5 mmHub57.9 mm
LeistungLeistung12.5 PSLeistung11.8 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment11.8 NmDrehmoment11 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungFliehkraftKupplungFliehkraft
ZündungZündungDigital, TransistorZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeVariomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum125 ccmHubraum125 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartTrommelBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne14 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten13 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge1,935 mmLänge2,030 mm
BreiteBreite740 mmBreite740 mm
HöheHöhe1,105 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,315 mmRadstand1,340 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von764 mmSitzhöhe von799 mm
TankinhaltTankinhalt8.1 lTankinhalt7.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Der neue Honda PCX125 bleibt seiner Linie treu und präsentiert sich als treuer Begleiter, mit dem man sorgenlos in die Arbeit, zur Uni oder in die Schule pendeln kann. Mithilfe des sparsamen eSP+ Motos und der integrierten Start-Stopp-Automatik bleiben Verbrauch und Lärmbelästigung niedrig - ein echtes Plus in verbrennerfeindlichen Städten. Dank des erhöhten Stauraums und dem neuen Smart Key System ist er zudem praktischer als je zuvor. Sucht man einen stylischen Stadtroller mit japanischer Qualität, kann man mit dem neuen Honda PCX125 eigentlich nichts falsch machen.

sparsamer Motor

Start-Stopp-Automatik

Smart Key System

genügend Stauraum für den Alltag

großes Handschuhfach mit USB-Steckdose

guter Wind- und Wetterschutz

weicher Hebel der Hinterbremse

niedrig montierte Rückspiegel

Honda SH125i 2014

Honda SH125i 2014

Der Honda SH125i ist seit Jahren ein prakitscher und zuverlässiger Geselle, kein Wunder also, dass er sich sehr gut verkauft. Die aktuelle Version ist besser denn je, der Motor geht spritzig ans Werk und das Start-Stopp-System spart auch noch ein wenig Treibstoff - der grüne Daumen ist schon mal oben. Das Fahrverhalten ist dank der großen 16 Zoll-Bereifung sehr stabil, wird aber auch in Kurven nicht unhandlich - mit 134 Kilo fahrbereit muss schließlich auch nicht allzu viel Masse bewegt werden. Das Fach unter dem Sattel fasst einen Vollvisierhelm, zusätzlich nimmt das Topcase einen weiteren Helm oder Krimskrams auf, also auch beim Gepäckfach einer der Besten.

agiles Triebwerk

stabiles Handling

sehr gute Bremsen

hohe Qualität

ausreichend Gepäckraum

Start-Stopp-System

geringer Verbrauch

kein optimaler Windschutz

Verzögerung beim Starten

unspektakuläre Optik

Price Comparison Avarage Market Price Honda PCX 125 vs Honda SH125i

Price Honda PCX 125

Model year
Current average market prices

Price Honda SH125i

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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