Triumph Tiger Sport 2013 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013
Triumph Tiger Sport 2013
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Übersicht - Triumph Tiger Sport 2013 vs Ducati Multistrada 1200 S 2013
Die Triumph Tiger Sport 2013 und die Ducati Multistrada 1200 S 2013 sind beide Enduro-Motorräder, die für vielseitige Einsatzmöglichkeiten konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine anspruchsvolle Optik und wurden im Vergleich zu ihren Vorgängern deutlich verbessert.
Die Triumph Tiger Sport 2013 verfügt über einen 3-Zylinder-Motor mit einer Bohrung von 79 mm und einem Hub von 71,4 mm. Mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 104 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und der Hubraum beträgt 1050 ccm. Das Fahrwerk der Tiger Sport ist mit einer konventionellen Telegabel von Showa an der Vorderseite und einer Showa-Federung an der Hinterseite ausgestattet. Die Reifendurchmesser betragen vorne 17 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1540 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Der Tankinhalt beträgt 20 Liter.
Triumph Tiger Sport 2013
Die Ducati Multistrada 1200 S 2013 hingegen verfügt über einen 2-Zylinder-Motor mit einer Bohrung von 106 mm und einem Hub von 67,9 mm. Mit einer Leistung von 150 PS und einem Drehmoment von 124,5 Nm bietet sie eine noch beeindruckendere Kraftentfaltung. Der Antrieb erfolgt ebenfalls über eine Kette und der Hubraum beträgt 1198,4 ccm. Das Fahrwerk der Multistrada ist mit einer Upside-Down-Telegabel von Sachs an der Vorderseite und einer Sachs-Federung an der Hinterseite ausgestattet. Die Reifendurchmesser betragen vorne 17 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1530 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Der Tankinhalt beträgt ebenfalls 20 Liter.
Die Triumph Tiger Sport 2013 punktet mit ihrer agilen Handhabung und einer ausgewogenen Bremsanlage. Das ABS sorgt für zusätzliche Sicherheit. Die sportliche und dennoch bequeme Sitzposition ermöglicht lange Fahrten ohne Ermüdung. Die Ducati Multistrada 1200 S 2013 hingegen besticht durch ihre brachiale Kraftentfaltung, die jedoch mit verschiedenen Einstellmöglichkeiten an die persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. Der einzigartige Sound der Ducati ist unverkennbar und verleiht dem Fahrer ein besonderes Fahrerlebnis. Zudem ermöglicht die effiziente Kurvenfahrt ein präzises Handling.
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Die Triumph Tiger Sport 2013 weist keine erkennbaren Schwächen auf, während die Ducati Multistrada 1200 S 2013 bei sehr niedrigen Drehzahlen möglicherweise etwas unruhig ist, insbesondere in engen Kurven. Zudem wird die Hinterradbremse als etwas schwach empfunden.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger Sport 2013 als auch die Ducati Multistrada 1200 S 2013 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eher eine sportliche oder eine brachiale Kraftentfaltung bevorzugt. Beide Motorräder sind jedoch in der Lage, vielseitige Einsatzmöglichkeiten zu bieten und den Fahrer mit einem unvergesslichen Fahrerlebnis zu begeistern.
Technische Daten Triumph Tiger Sport 2013 im Vergleich zu Ducati Multistrada 1200 S 2013
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Tiger Sport 2013
Die Triumph Tiger Sport 1050 ist ein ausgesprochen vielseitiges Motorrad. Die Ergonomie ist im Sweet Spot zwischen sportlich und Touring und auch das Fahrwerk schafft diesen Spagat sehr gut. Der Star und Freudenspender Nr. 1 ist auf jeden Fall der druckvolle Dreizylinder-Motor, der in dieser ersten Generation der Tiger Sport ohne elektronisches Sicherheitsnetz durchaus eine erfahrene oder behutsame am Gasgriff fordert. Sie schlägt sich in allen Disziplinen sehr gut. Am meisten Federn muss sie im Touringbetrieb durch den Mangel an sämtlichen Komfort-Features lassen. Wer so etwas möchte, muss zu Tiger Sport Modellen ab dem Baujahr 2016 greifen.
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Die Multistrada erfordert Kompromissbereitschaft, die durch die herrlichen Fahrleistungen aus dem 150 PS-Motor und das exklusive Flair, das eine Ducati nun mal verbreitet, vielfach wettgemacht wird. Wer eine gemütliche Sänfte für tausende Kilometer auf amerikanischen Highways sucht, sollte die Ducati Multistrada 1200 S lieber in Ruhe lassen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger Sport vs Ducati Multistrada 1200 S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger Sport 2013 und der Ducati Multistrada 1200 S 2013. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Tiger Sport zu verkaufen, mit 74 Tagen im Vergleich zu 104 Tagen für die Ducati Multistrada 1200 S. Seit Modelljahr 2013 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger Sport geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2010 für die Ducati Multistrada 1200 S. Der erste Bericht für die Triumph Tiger Sport wurde am 21.01.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 39.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 24.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Multistrada 1200 S veröffentlicht am 14.09.2010.
