Aprilia Shiver 900 2017 vs. Suzuki GSR 750 2013

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Loading...

Overview - Aprilia Shiver 900 2017 vs Suzuki GSR 750 2013

Die Aprilia Shiver 900 Modelljahr 2017 und die Suzuki GSR 750 Modelljahr 2013 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Aprilia Shiver 900 2017 verfügt über einen V-Motor mit einer Leistung von 95,2 PS und einem Drehmoment von 90 Nm. Der Hubraum beträgt 896,1 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 2. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit Vierkolben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1440 mm und die Sitzhöhe liegt bei 800 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 210 kg und der Tankinhalt beträgt 15 l.

Im Vergleich dazu hat die Suzuki GSR 750 2013 einen Reihenmotor mit einer Leistung von 106 PS und einem Drehmoment von 80 Nm. Der Hubraum beträgt 749 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 4. Der Rahmen besteht ebenfalls aus Stahl, jedoch mit einer Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt, jedoch mit Zweikolben. Die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie bei der Aprilia Shiver 900. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 211 kg und der Tankinhalt beträgt 17,5 l.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Die Aprilia Shiver 900 2017 zeichnet sich durch einen kultivierten Motor mit guter Ride-by-Wire-Abstimmung aus. Die abschaltbare Traktionskontrolle sorgt für zusätzliche Sicherheit. Das stabile Handling ermöglicht ein präzises Fahrverhalten. Die zeitlose Optik der Aprilia Shiver 900 wird von vielen Fahrern geschätzt. Die angenehme Sitzposition sorgt für Komfort auf längeren Fahrten. Die kräftigen und gut dosierbaren Bremsen bieten eine gute Verzögerung.

Die Suzuki GSR 750 2013 punktet mit einer guten Ergonomie, die eine bequeme Sitzposition ermöglicht. Der Motor der Suzuki GSR 750 ist leistungsstark und bietet eine gute Beschleunigung. Das ABS sorgt für zusätzliche Sicherheit beim Bremsen. Die Instrumente sind gut ablesbar und bieten eine gute Übersicht während der Fahrt.

Die Aprilia Shiver 900 2017 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Drehzahlband endet bei knapp 9000 Touren, was für einige Fahrer möglicherweise nicht ausreichend ist. Die Handlichkeit könnte ebenfalls verbessert werden, um das Fahrverhalten noch agiler zu gestalten.

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Die Suzuki GSR 750 2013 hat hingegen einige Schwächen, wie zum Beispiel schwache Bremsen, die möglicherweise nicht die gewünschte Verzögerung bieten. Die Vierkantschwinge wirkt billig und mindert die Gesamtqualität des Motorrads. Die Federelemente sind nicht verstellbar, was die Möglichkeit zur individuellen Anpassung einschränkt.

Insgesamt bieten sowohl die Aprilia Shiver 900 2017 als auch die Suzuki GSR 750 2013 verschiedene Vor- und Nachteile. Die Aprilia Shiver 900 punktet mit einem kultivierten Motor und guter Ride-by-Wire-Abstimmung, während die Suzuki GSR 750 mit ihrer guten Ergonomie und dem leistungsstarken Motor überzeugt. Bei der Aprilia Shiver 900 könnten das Drehzahlband und die Handlichkeit verbessert werden, während die Suzuki GSR 750 mit schwachen Bremsen und einer billig wirkenden Vierkantschwinge zu kämpfen hat.

Technical Specifications Aprilia Shiver 900 2017 compared to Suzuki GSR 750 2013

Aprilia Shiver 900 2017
Suzuki GSR 750 2013

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung92 mmBohrung72 mm
HubHub67.4 mmHub46 mm
LeistungLeistung95.2 PSLeistung106 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung10,200 U/min
DrehmomentDrehmoment90 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung12.3
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum896.1 ccmHubraum749 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,120 mmLänge2,115 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit210 kgGewicht fahrbereit211 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Totgesagte leben bekanntlich länger, nicht alle Zweizylinder-Motoren des Aprilia-Sortiments fielen der Euro4-Norm zum Opfer, die Mittelklasse lebt weiter - und wie! Die Shiver 900 hat nicht nur dank vergrößertem Hubraum mehr Drehmoment sondern auch ein ausgezeichnet abgestimmtes Ride-by-Wire-System. Hinzu kommen weitere Elektronik-Features wie drei Mappings sowie verstell- und abschaltbare Traktionskontrolle und ABS. Die zeitlose Optik ändert sich kaum, für den modernsten Anspruch kommt nun ein Farb-TFT-Display zum Einsatz.

kultivierter Motor mit guter Ride-by-Wire-Abstimmung

abschaltbare Traktionskontrolle

stabiles Handling

zeitlose Optik

angenehme Sitzposition

kräftige, gut dosierbare Bremsen

Drehzahlband endet bei knapp 9000 Touren

Handlichkeit könnte besser sein

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Wegen Mangel an Verstellmöglichkeiten, ist das Fahrwerk ein guter Kompromiss.

gute Ergonomie

Motor

ABS, Instrumente gut ablesbar

schwache Bremsen

billig wirkende Vierkantschwinge

Federelemente ohne Verstellmöglichkeit

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Shiver 900 vs Suzuki GSR 750

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Shiver 900 2017 und der Suzuki GSR 750 2013. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki GSR 750 zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 89 Tagen für die Aprilia Shiver 900. Seit Modelljahr 2017 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Shiver 900 geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2011 für die Suzuki GSR 750. Der erste Bericht für die Aprilia Shiver 900 wurde am 10.08.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 66.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 5.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSR 750 veröffentlicht am 05.10.2010.

Price Aprilia Shiver 900

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSR 750

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH