KTM 890 Adventure R 2023 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Die KTM 890 Adventure R Modelljahr 2023 und die KTM 790 Adventure R Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle haben eine ähnliche Motorbauart, einen Reihenmotor mit zwei Zylindern und einen Kettenantrieb. Der Hubraum des 890 Adventure R beträgt 889 ccm, während der 790 Adventure R einen Hubraum von 799 ccm hat. Der 890 Adventure R verfügt über eine höhere Leistung von 105 PS im Vergleich zu den 95 PS des 790 Adventure R. Das Drehmoment des 890 Adventure R beträgt 100 Nm, während das des 790 Adventure R bei 88 Nm liegt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 240 mm. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von WP mit einem Federweg von 240 mm. Beide Modelle haben ein Chassis aus Chrom-Molybdän in Gitterrohrbauweise, wobei der Lenkkopfwinkel bei beiden Modellen 63,7 Grad beträgt.

Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt. Beide Modelle verfügen über Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle.

KTM 890 Adventure R 2023

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Modelle einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1528 mm. Die Sitzhöhe beträgt ebenfalls 880 mm für beide Modelle. Das trockene Gewicht mit ABS beträgt 196 kg für den 890 Adventure R und 189 kg für den 790 Adventure R. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 20 Liter.

Die Stärken des KTM 890 Adventure R 2023 liegen in seinem offroadtauglichen Fahrwerk, der stimmigen Ergonomie, insbesondere für große Fahrer, dem agilen Handling, dem starken Motor, dem umfangreichen Elektronik-Paket, dem Kurven-ABS inklusive Offroadmodus als Serienausstattung, den fein dosierbaren Bremsen und der schräglagenabhängigen Traktionskontrolle.

Die Stärken des KTM 790 Adventure R 2020 liegen in seiner hohen Fahrwerksqualität, die einen breiten Einsatzbereich ermöglicht, dem Motor mit toller Laufkultur, satten Durchzug und perfekt dimensionierter Leistung, dem gut ablesbaren Display und dem praxistauglichen Rallye-Elektronikpaket. Trotz des radikalen Fahrwerks ist das Motorrad auch auf der Straße stabil, umgänglich und alltagstauglich.

KTM 790 Adventure R 2020

Die Schwächen des KTM 890 Adventure R 2023 liegen in der eher harten Polsterung der Standardsitzbank, der herausfordernden Sitzhöhe für kleine Fahrer und der Tatsache, dass sinnvolle Features wie der Quickshifter+ nur gegen Aufpreis erhältlich sind.

Die Schwächen des KTM 790 Adventure R 2020 liegen darin, dass der Quickshifter nicht serienmäßig ist, der Blinkerschalter etwas fummelig ist und die Sitzbank auf langen Touren etwas unbequemer ist als beim Standardmodell.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der KTM 890 Adventure R 2023 mit seinem stärkeren Motor, umfangreicheren Elektronik-Paket und einigen Verbesserungen im Detail eine Weiterentwicklung des KTM 790 Adventure R 2020 darstellt. Beide Modelle haben jedoch ihre eigenen Stärken und Schwächen, die je nach den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers berücksichtigt werden sollten.