Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports Modelljahr 2018 und die Honda CRF1100L Africa Twin DCT Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder von Honda, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 92 mm und einem Hub von 75,1 mm bzw. 81,5 mm. Der Hubraum der CRF1000L beträgt 998 ccm, während der der CRF1100L 1084 ccm beträgt.

In Bezug auf die Leistung unterscheiden sich die beiden Modelle leicht. Die CRF1000L hat eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 98 Nm, während die CRF1100L eine Leistung von 102 PS und ein Drehmoment von 105 Nm hat. Dies bedeutet, dass die CRF1100L etwas mehr Leistung und Drehmoment bietet, was sich positiv auf die Beschleunigung und das Durchzugsvermögen auswirkt.

Das Fahrwerk beider Modelle ist ähnlich aufgebaut, mit einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein von Showa hinten. Die CRF1000L hat jedoch einen etwas längeren Federweg von 252 mm vorne und 240 mm hinten, während die CRF1100L einen etwas kürzeren Federweg von 230 mm vorne und 220 mm hinten hat. Dies bedeutet, dass die CRF1000L etwas besser für den Offroad-Einsatz geeignet ist und eine bessere Federung bietet.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Beide Modelle haben einen Stahlrahmen und Doppelscheibenbremsen vorne. Sie verfügen auch über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die CRF1100L bietet jedoch zusätzlich Kurven-ABS und Wheelie-Kontrolle, was die Sicherheit und das Fahrverhalten verbessert.

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Modelle einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und einen Reifenbreite von 150 mm hinten. Der Radstand der CRF1000L beträgt 1580 mm, während der der CRF1100L 1575 mm beträgt. Die Sitzhöhe der CRF1000L reicht von 900 mm bis 920 mm, während die der CRF1100L von 850 mm bis 870 mm reicht. Das Gewicht der CRF1000L beträgt 243 kg, während das der CRF1100L 236 kg beträgt. Der Tankinhalt der CRF1000L beträgt 24,2 l, während der der CRF1100L 18,8 l beträgt.

In Bezug auf die Ausstattung verfügen beide Modelle über LED-Scheinwerfer, wobei die CRF1100L zusätzlich ein Touch-Screen-Farbdisplay hat.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Die CRF1000L hat einige Stärken, darunter einen kräftigen und unaufgeregten Motor, ein komfortables Fahrwerk, eine bequeme Sitzposition, eine herrliche Optik, gute Bremsen, einen großen Tank, Leistungsmodi und optional ein DCT. Die CRF1100L hingegen punktet mit einem durchzugsstarken Motor, ausgereiften elektronischen Fahrhilfen, einem wunderbar funktionierenden DCT, einem Touch-Screen-Farbdisplay, guter Ergonomie, Langstreckentauglichkeit und einem Windschild, das perfekt für den Offroad-Einsatz geeignet ist.

Auf der anderen Seite hat die CRF1000L einige Schwächen, darunter einen nicht ganz optimalen Windschutz, das Fehlen eines Tempomaten, einen hohen Sattel, der für kleinere Piloten schwer zu erklimmen ist, und ein nicht abschaltbares ABS am Vorderrad. Die CRF1100L hat hingegen Schwächen wie wenig robuste Handguards für den Offroad-Einsatz, eine Schalterflut am linken Lenker und ein Windschild, das nur einen überschaubaren Schutz bietet.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 eine solide Leistung und sind für den Offroad-Einsatz geeignet. Die CRF1100L bietet jedoch einige Verbesserungen in Bezug auf Leistung, elektronische Fahrhilfen und Ergonomie, die sie zu einer attraktiveren Option machen könnten.