Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda NC750X 2016

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

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Übersicht - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda NC750X 2016

Die Honda XL750 Transalp Modelljahr 2023 und die Honda NC750X Modelljahr 2016 sind beide Enduro-Motorräder von Honda, die für den Einsatz auf verschiedenen Straßen- und Geländeterrains entwickelt wurden. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit 2 Zylindern und einen Kettenantrieb. Der Hubraum der XL750 Transalp beträgt 755 ccm, während der der NC750X 745 ccm beträgt. Die XL750 Transalp hat eine Leistung von 92 PS und ein Drehmoment von 75 Nm, während die NC750X eine Leistung von 55 PS und ein Drehmoment von 68 Nm hat.

Ein großer Unterschied zwischen den beiden Modellen besteht in der Sitzhöhe. Die XL750 Transalp hat eine Sitzhöhe von 850 mm, während die NC750X eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 830 mm hat. Dies macht die NC750X möglicherweise besser geeignet für Fahrer mit einer kleineren Körpergröße.

Ein weiterer Unterschied liegt in den Reifendimensionen. Die XL750 Transalp hat einen größeren Reifendurchmesser vorne von 21 Zoll im Vergleich zu den 17 Zoll der NC750X. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der XL750 Transalp 150 mm und bei der NC750X 160 mm. Diese Unterschiede können sich auf das Fahrverhalten und die Stabilität der Motorräder auswirken.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

In Bezug auf das Gewicht ist die XL750 Transalp mit 208 kg etwas leichter als die NC750X mit 219 kg. Dies kann zu einem agileren Handling und einer besseren Manövrierfähigkeit der XL750 Transalp führen. Beide Modelle haben einen Stahlrahmen und ein Monofederbein hinten.

Die XL750 Transalp bietet einige Stärken, darunter einen zugänglichen und spaßigen Motor, der sowohl für kleine als auch für große Fahrer geeignet ist. Sie hat auch eine gute Verarbeitung und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Das niedrige Gewicht und das leichte Handling machen sie in allen Situationen leicht zu fahren. Darüber hinaus hat sie einen niedrigen Verbrauch, was sie zu einer wirtschaftlichen Option macht.

Die NC750X hat ihre eigenen Stärken, darunter eine sehr handliche Fahrweise und einen niedrigen Verbrauch. Sie ist auch günstig und bietet ein Doppelkupplungsgetriebe (DCT) sowie einstellbare Fahrmodi. Die Bremsen der NC750X sind ebenfalls gut.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Auf der anderen Seite hat die XL750 Transalp einige Schwächen. Sie verfügt nicht über einen Tempomat, auch nicht als Zubehör. Die auf Komfort ausgelegten Komponenten können unter härteren Bedingungen an ihre Grenzen stoßen. Der Top-Quickshifter ist leider nur optional erhältlich. Darüber hinaus bietet die XL750 Transalp relativ wenig Schräglagenfreiheit und ihre Elektronik ist sehr vorsichtig abgestimmt.

Die NC750X hat auch einige Schwächen, darunter einen schwachen Motor und einen früh einsetzenden Drehzahlbegrenzer.

Insgesamt sind sowohl die Honda XL750 Transalp Modelljahr 2023 als auch die Honda NC750X Modelljahr 2016 solide Enduro-Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Honda XL750 Transalp 2023 im Vergleich zu Honda NC750X 2016

Honda XL750 Transalp 2023
Honda NC750X 2016
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023
Honda NC750X 2016
Honda NC750X 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung87 mmBohrung77 mm
HubHub63.5 mmHub80 mm
LeistungLeistung92 PSLeistung55 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung6,250 U/min
DrehmomentDrehmoment75 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment4,750 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung10.7
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum755 ccmHubraum745 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,325 mmLänge2,210 mm
BreiteBreite838 mmBreite840 mm
HöheHöhe1,450 mmHöhe1,285 mm
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,540 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)208 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)219 kg
TankinhaltTankinhalt16.9 lTankinhalt14.1 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Die Transalp musste sich 2023 bei 1000PS bei mehreren Tests beweisen. Überraschenderweise punkte sie besonders beim Soziustest auf Teneriffa. Ihre zugängliche Art macht das Motorradfahren einfach. Man kann das Fahren und die Landschaft genießen. Die Maschine bietet überraschend viel Sportlichkeit bei einem sehr zugänglichen Charakter. Insgesamt ist die Transalp ein tolles Universaltalent.

Sportlicher Motor der jedoch auch sehr zugänglich ist

Wunderbar einfach zu bedienender Motor samt butterweicher Kupplung

Motor wirkt sehr drehfreudig

Präzises Getriebe

toller Komfort und viel Platz für Sozius

Sportlicher Motor - trotzdem tiefer Verbrauch

Schalter und Armaturen wirken grundsätzlich robust

Sparsamer Motor

gutes Preis/Leistungsverhältnis

Tolle Stabiltät

starke Praxistauglichkeit

Fahrerassistenzsysteme müssen ohne IMU auskommen - daher sehr defensive Regelung

Fahrwerk bietet zu wenig Einstellbereich

kein Tempomat verfügbar

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Die NC750X ist mit dem Doppelkupplungsgetriebe DCT (Dual Clutch Transmission) das stimmigste Modell der NC-Reihe, eignet sie sich mit ihrem Windschild, den langen Federwegen und dem daraus resultierenden Komfortgewinn doch auch für weitere Strecken und sogar Reisen. Wieso sollten nämlich nicht auch Einsteiger in den Genuss kommen, bequem und dennoch unkompliziert auf Reisen gehen zu können? Vor allem der vergleichsweise niedrige Schwerpunkt nimmt auch unerfahrenen Piloten die Angst vor der optisch viel größer und wuchtiger wirkenden NC750X. Der Motor ist zwar nicht allzu sportlich, das DCT, das extrem präzise und leicht bedienbar die Gänge per Knopfdruck oder überhaupt vollautomatisiert wechselt, läßt das aber schnell vergessen. Besonders genial ist das Helmfach unter der Tankattrappe.

sehr handlich

günstig

niedriger Verbrauch

überrascht niemanden

Doppelkupplungsgetriebe DCT

einstellbare Fahrmodi

gute Bremsen

schwacher Motor

früh einsetzender Drehzahlbegrenzer

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda XL750 Transalp vs Honda NC750X

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda XL750 Transalp 2023 und der Honda NC750X 2016. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 171. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda XL750 Transalp zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 77 Tagen für die Honda NC750X. Seit Modelljahr 2023 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda XL750 Transalp geschrieben und 23 Berichte seit Modelljahr 2014 für die Honda NC750X. Der erste Bericht für die Honda XL750 Transalp wurde am 08.09.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 57.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda NC750X veröffentlicht am 03.11.2013.

Preis Honda XL750 Transalp

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda NC750X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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