KTM 890 Duke R 2021 vs. KTM 1050 Adventure 2016

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

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Übersicht - KTM 890 Duke R 2021 vs KTM 1050 Adventure 2016

Die KTM 890 Duke R Modelljahr 2021 und die KTM 1050 Adventure Modelljahr 2016 sind beide hochwertige Motorräder, die für unterschiedliche Einsatzzwecke entwickelt wurden. Die 890 Duke R ist ein Naked Bike, das für sportliches Fahren auf der Straße konzipiert ist, während die 1050 Adventure eine Enduro ist, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände eingesetzt werden kann.

Die KTM 890 Duke R 2021 zeichnet sich durch einen drehfreudigen und sportlichen Motor aus, der eine Leistung von 121 PS und ein Drehmoment von 99 Nm bietet. Dies ermöglicht eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeiten. Der Quickshifter der 890 Duke R ist hervorragend und ermöglicht schnelle und reibungslose Gangwechsel. Das Elektronikpaket der 890 Duke R ist ebenfalls beeindruckend, mit Funktionen wie Traktionskontrolle, Wheelie Control und verschiedenen Fahrmodi. Die Bremsen der 890 Duke R sind hervorragend, mit Vierkolben-Bremssätteln und radialer Technologie. Das Fahrwerk der 890 Duke R, bestehend aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einem WP-Federbein hinten, sorgt für ein gutes Handling und eine präzise Straßenlage. Das geringe Gewicht von 166 kg macht das Fahrerlebnis noch agiler. Die Sitzhöhe beträgt 834 mm und der Tankinhalt 14 l.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Die KTM 1050 Adventure 2016 verfügt über einen kräftigen und kultivierten Motor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 107 Nm. Der Motor bietet eine gute Durchzugskraft und ermöglicht ein entspanntes Fahren auf der Straße. Das ABS der 1050 Adventure kann abgeschaltet werden, was Offroad-Fahrten ermöglicht. Die Traktionskontrolle ist einstellbar und sorgt für zusätzliche Sicherheit. Das Handling der 1050 Adventure ist agil, dank einer Telegabel Upside-Down vorne und einem WP-Federbein hinten. Die Ergonomie des Motorrads ist verstellbar, um den Fahrkomfort zu verbessern. Das Design der 1050 Adventure ähnelt den größeren Modellen der Adventure-Reihe und verleiht dem Motorrad ein prestigeträchtiges Aussehen. Das Windschild ist höhenverstellbar und bietet zusätzlichen Schutz vor Wind und Wetter. Das Trockengewicht beträgt 212 kg und der Tankinhalt 23 l.

Die KTM 890 Duke R 2021 hat einige Schwächen, wie zum Beispiel billige Knöpfe und Schalter, insbesondere der Blinkerschalter. Die Geometrie des Motorrads kann leicht nervös sein, was zu einem etwas unruhigen Fahrverhalten führen kann.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Die KTM 1050 Adventure 2016 hat auch einige Schwächen, wie zum Beispiel einen Drehzahlbegrenzer, der bereits bei 8500 Touren einsetzt, was die Höchstgeschwindigkeit begrenzt. Das Fahrwerk der 1050 Adventure ist für den Geländeeinsatz etwas zu weich abgestimmt, was zu einem weniger präzisen Handling auf unbefestigten Straßen führen kann.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Duke R 2021 als auch die KTM 1050 Adventure 2016 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die 890 Duke R ist ideal für Fahrer, die ein sportliches Naked Bike für die Straße suchen, während die 1050 Adventure eine gute Wahl für Fahrer ist, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein möchten.

Technische Daten KTM 890 Duke R 2021 im Vergleich zu KTM 1050 Adventure 2016

KTM 890 Duke R 2021
KTM 1050 Adventure 2016
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021
KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1050 Adventure 2016

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von834 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)166 kgGewicht trocken (mit ABS)212 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Die KTM 890 Duke R punktet mit einfachen Zutaten. Man nehme niedriges Gewicht, einen modernen Motor samt ebensolcher Fahrhilfen und am Ende noch hochwertige Bremsen und ein gutes Fahrwerk. Das Ergebnis ist vorhersehbar! Die Duke ist eine fahraktive Maschine die im Sattel viel Freude bereitet. Das niedrige Gewicht ist in jeder Lebenslage zu spüren. Ein geiles Teil!

Drehfreudiger und sportlicher Motor

Hervorragender Quickshifter

Tolles Elektronikpaket

Tolle Bremsen

Gutes Fahrwerk

Fahraktives Handling - geringes Gewicht spürbar

billige Knöpfe und Schalter (zb Blinkerschalter)

Leicht nervöse Geometrie

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Die KTM 1050 Adventure knüpft meiner Meinung nach dort an, wo die 990er-Adventures vor einigen Jahren aufgehört haben: Rund 100 PS Leistung, ein spielerisches Handling und so viel bzw. wenig Elektronik wie gerade State-of-the-Art ist. Der Motor ist nämlich alles andere als schwachbrüstig, ABS und Traktionskontrolle regeln sicher und unauffällig und das Fahrverhalten ist unter anderem wegen der relativ schmalen Bereifung extrem spaßorientiert. Und das alles zu einem Preis, der in der Liga der großen Reiseenduros nur von wenigen Konkurrenten unterboten wird. So traurig es nämlich auch ist, die beiden 1190er-Adventures und vor allem das Flaggschiff 1290 Super Adventure sind beim Preis in empfindlich hohe Sphären entschwebt. Und genau deshalb ist die KTM 1050 Adventure vielleicht sogar das stimmigste der vier Adventure-Modelle.

kräftiger, kultivierter Motor

abschaltbares ABS

einstellbare Traktionskontrolle

agiles Handling

verstellbare Ergonomie

prestigeträchtige, den großen Schwestern ähnelnde Optik

höhenverstellbares Windschild

niedriges Gewicht

vergleichsweise günstiger Preis

Drehzahlbegrenzer schreitet bereits bei 8500 Touren ein

für Geländeeinsatz etwas zu weiches Fahrwerk

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke R vs KTM 1050 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke R 2021 und der KTM 1050 Adventure 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Duke R 2021 um etwa 24% höher. Im Vergleich zur KTM 1050 Adventure 2016 sind mehr KTM 890 Duke R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1050 Adventure zu verkaufen, mit 96 Tagen im Vergleich zu 99 Tagen für die KTM 890 Duke R. Seit Modelljahr 2020 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke R geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2015 für die KTM 1050 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke R wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 126.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 10.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1050 Adventure veröffentlicht am 04.11.2014.

Preis KTM 890 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1050 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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