Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022 vs. Kawasaki VN 900 Classic Special Edition 2014

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022

Kawasaki VN 900 Classic Special Edition 2014

Kawasaki VN 900 Classic Special Edition 2014

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Technische Daten Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022 im Vergleich zu Kawasaki VN 900 Classic Special Edition 2014

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022
Kawasaki VN 900 Classic Special Edition 2014

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung105 mmBohrung88 mm
HubHub72,3 mmHub74,2 mm
LeistungLeistung122 PSLeistung50 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7 500 U/minU/min bei Leistung5 700 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment78 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6 000 U/minU/min bei Drehmoment3 700 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung9,5
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1 252 ccmHubraum903 ccm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne160 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten15 Zoll
LängeLänge2 270 mmLänge2 465 mm
BreiteBreite843 mmBreite1 005 mm
HöheHöhe1 089 mmHöhe1 065 mm
RadstandRadstand1 520 mmRadstand1 645 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von765 mmSitzhöhe von680 mm
TankinhaltTankinhalt11,8 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022

Die Sportster S besinnt sich wieder mehr auf die Tradition dieser Baureihe - ja, es ging tatsächlich mal um Sport! Daher will sich die neueste Kreation der Amerikaner mit ihren 122 PS und 125 Nm Drehmoment auch nicht in die Cruiser-Schiene lenken lassen sondern fast schon klassenlos auf Kundenfang gehen. Geboten wird ein herrliches Poser-Bike, das sich nach etwas Eingewöhnung erstaunlich einfach fahren lässt. Die Einzelscheibenbremse an der Front hat ordentlich zu arbeiten und der fette 160er-Vorderreifen lenkt nicht ganz selbstverständlich ein. Zudem hat der Pilot mit einer harte Federung und einer auf langen Etappen kraftraubenden Sitzposition zurechtzukommen - was vor dem Eissalon natürlich völlig egal ist. Elektronik und Sicherheit sind auf Top-Niveau, womit der ordentliche Preis für wahre Fans entschärft wird.

Kräftiger, kultivierter Motor

einzigartige Optik

volles Elektronik-Package mit Kurven-ABS und schräglagenabhängiger Traktionskontrolle

wartungsarmer Riemenantrieb

konkurrenzlos

Fahrwerk richtig hart

Einlenkverhalten wegen des breiten Vorderreifens etwas unwillig

geringes Tankvolumen

Kawasaki VN 900 Classic Special Edition 2014

Kawasaki VN 900 Classic Special Edition 2014

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs Kawasaki VN 900 Classic Special Edition

Preis Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki VN 900 Classic Special Edition

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Alternative Vergleiche