Yamaha MT-125 2022 vs. Honda NT1100 DCT 2022

Yamaha MT-125 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Übersicht - Yamaha MT-125 2022 vs Honda NT1100 DCT 2022

Yamaha MT-125 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technische Daten Yamaha MT-125 2022 im Vergleich zu Honda NT1100 DCT 2022

Yamaha MT-125 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Yamaha MT-125 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	52 mm	Bohrung	92 mm
Hub	Hub	58.6 mm	Hub	81.5 mm
Leistung	Leistung	15 PS	Leistung	102 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	10,000 U/min	U/min bei Leistung	7,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	11.5 Nm	Drehmoment	104 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min	U/min bei Drehmoment	6,250 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11.2	Verdichtung	10.1
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Zündung	Transistor	Zündung	Transistor
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	124.7 ccm	Hubraum	1,084 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	Durchmesser	41 mm	Durchmesser	45 mm
Federweg	Federweg	130 mm	Federweg	150 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Federweg	Federweg	110 mm	Federweg	150 mm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Deltabox	Rahmenbauart	Doppelschleife
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	26 Grad	Lenkkopfwinkel	63.5 Grad
Nachlauf	Nachlauf	95 mm	Nachlauf	108 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	292 mm	Durchmesser	310 mm

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	220 mm	Durchmesser	256 mm

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	80 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	130 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	1,960 mm	Länge	2,240 mm
Breite	Breite	800 mm	Breite	865 mm
Höhe	Höhe	1,065 mm	Höhe	1,360 mm
Radstand	Radstand	1,325 mm	Radstand	1,535 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	810 mm	Sitzhöhe von	820 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	11.5 l	Tankinhalt	20.4 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A1	Führerscheinklassen	A
Reichweite	Reichweite	547 km	Reichweite	408 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	47 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	116 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	2.1 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	5 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-125 2022

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Honda NT1100 DCT 2022

Die NT1100 hat das Potenzial zum ganz großen Wurf im Reisesegment zu werden. In vielen Bereichen erledigte Honda seine Hausaufgaben mit Bravour. Die letzte Konsequenz beim Thema Sicherheitsfeatures verhindert eine noch bessere Bewertung des Tourers. Dennoch ist es eines der besten Reisemotorräder, das ich je bewegt habe. Etwas Mut zu zusätzlichen Ausstattungs-Varianten und mehr Farbe könnten die NT 2023 ganz nach vorne bringen.

umfangreiche Serienausstattung

perfekter Wind- und Wetterschutz

toller Motor

langstreckentauglich

komfortabel

Apple Carplay und Android Auto Integration

Fahrwerkssetup stimmig

keine IMU

triste Farbvarianten

keine Option für E-Fahrwerk