Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. Kawasaki Versys 650 2022

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

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Übersicht - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs Kawasaki Versys 650 2022

Die Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2019 ist mit einem charaktervollen V2-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 101 PS und ein Drehmoment von 101 Nm bietet. Diese technischen Daten sorgen für eine solide Leistung und ein kraftvolles Fahrerlebnis. Die ausgereifte Technik der V-Strom 1000 gewährleistet eine zuverlässige Performance und macht sie zu einer vertrauenswürdigen Reiseenduro.

Das stabile Fahrverhalten der Suzuki V-Strom 1000 wird durch das Aluminium-Chassis und die Telegabel Upside-Down vorne unterstützt. Der Federweg von 160 mm an beiden Rädern sorgt für eine gute Bodenhaftung und eine angenehme Dämpfung auf unebenen Straßen. Die Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe ermöglichen eine individuelle Anpassung des Fahrwerks.

Die Suzuki V-Strom 1000 verfügt über ein Kurven-ABS, das ein sicheres Bremsen in Kurven ermöglicht. Die bequeme Sitzposition und die gut ablesbaren Armaturen tragen zum Komfort und zur Benutzerfreundlichkeit bei. Für Puristen, die eine unkomplizierte und zuverlässige Reiseenduro suchen, ist die V-Strom 1000 die perfekte Wahl.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Die Kawasaki Versys 650 Modelljahr 2022 zeichnet sich durch ihr agiles Handling aus. Das Motorrad ist mit einem einstellbaren Fahrwerk ausgestattet, das es dem Fahrer ermöglicht, die Federung nach seinen persönlichen Vorlieben anzupassen. Der Motor der Versys 650 ist zugänglich und bietet eine angemessene Leistung von 67 PS und ein Drehmoment von 61 Nm.

Die elektronischen Updates für das Modelljahr 2022 verbessern die Fahrassistenzsysteme der Kawasaki Versys 650. Das ABS und die Traktionskontrolle sorgen für ein sicheres Fahrerlebnis. Die bequeme Sitzposition der Versys 650 macht sie absolut langstreckentauglich. Mit einem geringen Verbrauch und einem Tankinhalt von 21 Litern bietet die Versys 650 eine hohe Reichweite.

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Die Suzuki V-Strom 1000 2019 kann technisch gesehen nicht mit den neuesten Modellen mithalten. Ihr Elektronikpaket ist nicht so umfangreich wie das der Konkurrenz. Dies könnte für Fahrer, die Wert auf modernste Technologie legen, ein Nachteil sein.

Die Kawasaki Versys 650 2022 hat Schwierigkeiten, das Gewicht des Motorrads zu bewältigen. Dies kann sich negativ auf die Leistung und das Handling auswirken. Das Windschild der Versys 650 ist nur mit beiden Händen verstellbar, was umständlich sein kann. Ein weiterer Nachteil ist, dass kein Tempomat für die Versys 650 erhältlich ist.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki V-Strom 1000 2019 als auch die Kawasaki Versys 650 2022 solide Leistungen und Komfort für Reiseenduro-Fahrer. Die V-Strom 1000 punktet mit ihrem charaktervollen V2-Motor und ihrer ausgereiften Technik, während die Versys 650 mit ihrem agilen Handling und den elektronischen Updates für 2022 überzeugt. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.

Technische Daten Suzuki V-Strom 1000 2019 im Vergleich zu Kawasaki Versys 650 2022

Suzuki V-Strom 1000 2019
Kawasaki Versys 650 2022
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Suzuki V-Strom 1000 2019
Suzuki V-Strom 1000 2019
Kawasaki Versys 650 2022
Kawasaki Versys 650 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung100 mmBohrung83 mm
HubHub66 mmHub60 mm
LeistungLeistung101 PSLeistung67 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment101 NmDrehmoment61 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.3 Verdichtung10.8
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,037 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg160 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64.5 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf109 mmNachlauf108 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,280 mmLänge2,165 mm
BreiteBreite930 mmBreite840 mm
HöheHöhe1,470 mmHöhe1,420 mm
RadstandRadstand1,555 mmRadstand1,415 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von845 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)232 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)219 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt21 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Auch wenn Suzuki vielleicht nicht so viel Arbeit in die Entwicklung der V-Strom gesetzt hat, wie die Konkurrenz in Reiseenduros, kann die Suzuki diesen Umstand zu ihrem Vorteil ausnutzen. In einer Welt mit umfangreichen Elektronikpaketen steht sie im Modelljahr 2019 noch sehr puristisch dar, einzig das Kurven-ABS deutet Innovation an. Viele Kunden wünschen sich ein einfaches Motorrad und genau diese Zielgruppe spricht die V-Strom 1000 an. Ihr kerniger V2 versprüht endlosen Charakter und ist dank jahrelanger Erprobung ein kugelsicherer Begleiter. In Kombination mit dem potenten Fahrwerk und der entspannten Sitzposition erhält man mit der Suzuki V-Strom 1000 eine sportlich zu bewegende Reiseenduro, die sich in der heutigen Welt gegen die Digitalisierung von Motorrädern stellt.

charaktervoller V2

ausgereifte Technik

stabiles Fahrverhalten

Kurven ABS

bequeme Sitzposition

gut ablesbare Armaturen

für Puristen die perfekte Reiseenduro

Technisch nicht am aktuellsten Stand

Elektronikpaket kann mit der Konkurrenz nicht mithalten

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Entspanntes Touren mit viel Komfort und genügend Potential für Kurvenspaß - die Versys 650 ist und bleibt eine gute Wahl unter den Mittelklasse-Sporttourern. Zwar wird man auf der Konkurrenz schneller an der Passspitze ankommen, dafür steigt man jedes Mal wieder gerne auf die Kawa, die den Fahrer mit hohem Komfort und umfangreicher Ausstattung begrüßt. Wer gerne auf Reise geht und auch mit ein bisschen weniger Leistung auskommt, ist mit der Versys 650 gut beraten!

Agiles Handling

Einstellbares Fahrwerk

Zugänglicher Motor

Elektronikupdate für 2022

Bequeme Sitzposition

Absolut langstreckentauglich

Geringer Verbrauch, hohe Reichweite

Motor plagt sich mit dem Gewicht

Windschild nur mit zwei Händen verstellbar

Kein Tempomat erhältlich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 1000 vs Kawasaki Versys 650

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki V-Strom 1000 2019 und der Kawasaki Versys 650 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki V-Strom 1000 2019 um etwa 21% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Versys 650 2022 sind weniger Suzuki V-Strom 1000 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 22. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki V-Strom 1000 zu verkaufen, mit 113 Tagen im Vergleich zu 178 Tagen für die Kawasaki Versys 650. Seit Modelljahr 2005 wurden 40 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki V-Strom 1000 geschrieben und 39 Berichte seit Modelljahr 2007 für die Kawasaki Versys 650. Der erste Bericht für die Suzuki V-Strom 1000 wurde am 23.07.2002 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 6.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Versys 650 veröffentlicht am 25.07.2006.

Preis Suzuki V-Strom 1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Versys 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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