BMW S 1000 RR 2016 vs. BMW S 1000 XR 2020

Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2016 ist ein Supersport-Motorrad mit einem sehr starken Triebwerk. Mit einer Leistung von 199 PS und einem Drehmoment von 113 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Die Motorbauart ist eine Reihe mit 4 Zylindern und einem Hubraum von 999 ccm. Die Verdichtung beträgt 13 und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Fahrwerk ist vorne mit einer Telegabel konventionell und hinten mit einer Zweiarmschwinge ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt und nutzen die radiale Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1425 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 204 kg mit ABS. Der Tankinhalt beträgt 17,5 l.

BMW S 1000 RR 2016

Die BMW S 1000 XR Modelljahr 2020 ist ein Sporttourer-Motorrad mit einem drehfreudigen Vierzylindermotor. Mit einer Leistung von 165 PS und einem Drehmoment von 114 Nm bietet sie eine gute Performance. Die Motorbauart ist ebenfalls eine Reihe mit 4 Zylindern und einem Hubraum von 999 ccm. Die Verdichtung beträgt 12,5 und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Fahrwerk ist vorne mit einer Telegabel Upside-Down und hinten mit einer Zweiarmschwinge ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt und nutzen die radiale Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1552 mm und die Sitzhöhe liegt bei 840 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 226 kg mit ABS. Der Tankinhalt beträgt 20 l.

Die BMW S 1000 RR 2016 zeichnet sich durch ihr sehr starkes Triebwerk aus, das eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Die Sitzposition ist angenehm und der Schaltassistent funktioniert ausgezeichnet. Als Schwäche kann man anführen, dass sie in Wechselkurven etwas träge ist.

BMW S 1000 XR 2020

Die BMW S 1000 XR 2020 bietet eine tolle Verbindung und Integration vom Handy ins Fahrzeug, einschließlich einer guten Navi-Software. Der drehfreudige Vierzylindermotor hat ein breit nutzbares Drehzahlband und die Motorabstimmung ist angenehm. Die Riding Modi verändern das Ansprechverhalten praxistauglich. Das Fahrzeug ist gut ausbalanciert, auch mit Sozius, dank des elektronischen Fahrwerks mit automatischer Erkennung des Beladungszustands. Die Bremsen sind gut und der Wind- und Wetterschutz ist ebenfalls gut. Das Windschild ist mit einer Hand einstellbar und der Quickshifter funktioniert gut. Es gibt eine große Auswahl an Optionen. Als Schwäche kann man anführen, dass der Kniewinkel auf langen Touren für große Leute etwas eng sein kann und das Fahrwerk nicht feinfühlig genug dämpft, um ein wirklich komfortables Setup zu ermöglichen.