Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. KTM 790 Duke 2020
Triumph Street Triple 765 R 2017
KTM 790 Duke 2020
Übersicht - Triumph Street Triple 765 R 2017 vs KTM 790 Duke 2020
Die Triumph Street Triple 765 R aus dem Modelljahr 2017 und die KTM 790 Duke aus dem Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Street Triple 765 R verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 118 PS, während die 790 Duke einen Zweizylinder-Motor mit einer Leistung von 105 PS hat. Beide Motorräder verwenden eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und verfügen über flüssige Kühlung.
In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Street Triple 765 R als auch die 790 Duke eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Street Triple 765 R verwendet eine Showa-Gabel, während die 790 Duke eine WP-Gabel hat. Auf der hinteren Seite haben beide Motorräder eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein. Die Street Triple 765 R verwendet ein Showa-Federbein, das Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar ist. Die 790 Duke hat ein WP-Federbein, das nur in der Federvorspannung einstellbar ist. Das Material des hinteren Fahrwerks ist bei beiden Motorrädern Aluminium.
Das Chassis der Street Triple 765 R besteht aus Aluminium und hat eine Rahmenbauart in Form einer Brücke. Die 790 Duke hat einen Chrom-Molybdän-Rahmen mit einer Gitterrohrbauart.
In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die Street Triple 765 R als auch die 790 Duke Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 310 mm bzw. 300 mm. Beide Motorräder verwenden Vierkolben-Bremssättel, aber die Street Triple 765 R hat radial montierte Monoblock-Bremssättel, während die 790 Duke radial montierte Bremssättel hat.
Triumph Street Triple 765 R 2017
Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Street Triple 765 R hat auch Ride by Wire, während die 790 Duke ein hochwertiges Elektronikpaket hat.
In Bezug auf die Reifengrößen haben sowohl die Street Triple 765 R als auch die 790 Duke eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Der Durchmesser der Vorderradreifen beträgt bei beiden Motorrädern 17 Zoll.
Der Radstand der Street Triple 765 R beträgt 1410 mm, während der der 790 Duke 1475 mm beträgt. Die Sitzhöhe beider Motorräder liegt bei 825 mm.
Die Street Triple 765 R wiegt trocken 166 kg, während die 790 Duke 169 kg wiegt. Der Tankinhalt der Street Triple 765 R beträgt 17,4 l, während die 790 Duke einen Tankinhalt von 14 l hat.
Die Street Triple 765 R hat einige Stärken, darunter einen kräftigen Motor, ordentliches Drehmoment und einen tollen Klang. Sie verfügt auch über super Bremsen, ist ausreichend komfortabel und hat ein Farb-TFT-Display. ABS ist abschaltbar und Traktionskontrolle ist serienmäßig. Darüber hinaus ist sie sehr leicht und hat eine eigenständige Optik.
KTM 790 Duke 2020
Die 790 Duke hat auch einige Stärken, darunter einen drehfreudigen Zweizylinder-Motor und einen Quickshifter, der serienmäßig ist. Sie hat ein tolles Fahrwerkssetup und ein spielerisches Handling. Das Elektronikpaket ist hochwertig und sie verfügt über ein TFT-Display. Darüber hinaus bietet sie ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Die Street Triple 765 R hat jedoch auch einige Schwächen, wie eine etwas rauere Gasannahme und eine spürbare Distanz zum Topmodell RS.
Die 790 Duke hat nur hinten die Möglichkeit, die Federvorspannung einzustellen, was als Schwäche angesehen werden kann.
Insgesamt bieten sowohl die Street Triple 765 R als auch die 790 Duke eine gute Leistung und verschiedene Stärken in Bezug auf Motor, Fahrwerk und Elektronik. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.
Technische Daten Triumph Street Triple 765 R 2017 im Vergleich zu KTM 790 Duke 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Street Triple 765 R 2017
Die goldene Mitte der drei Street Triple Schwesetern S, R und RS begeistert mit ausgewogenen Fahrleistungen - nicht zu komfortabel aber weit genug entfernt vom Topmodell RS. Die Motorcharakteristik zielt auf eine bauchige Mitte im Drehzahlband und versprüht viel Charisma - unter anderem wegen des einzigartigen Klangs. In Sachen Handlichkeit gibt es kaum etwas besseres, die Street Triple ist die leichteste ihrer Klasse. Für kleinere Piloten gibt es eine Version mit niedriger Sitzhöhe, für A2-Führerscheinbesitzer eine Variante mit 95 PS, die sich ganz einfach auf 48 PS drosseln lässt.
KTM 790 Duke 2020
Ein sportliches Naked Bike, das nicht nur über genügend Druck, sondern auch ein spielerisches Handling und eine hochwertige Ausstattung verfügt - die KTM 790 Duke kreuzt alle Kästchen an. Wenn die Optik nicht stört, wird man nur schwer etwas finden, was die 790er nicht gut kann, denn in ihrem Jagdgebiet - der Landstraße - bildet sie ein herrlich abgerundetes Paket, das eigentlich keine Wünsche übrig lässt. Anfängliche Kinderkrankheiten sind auch schon gelöst, weshalb die KTM 790 Duke weiterhin eine echte Empfehlung ist!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 R vs KTM 790 Duke
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 765 R 2017 und der KTM 790 Duke 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Duke zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 86 Tagen für die Triumph Street Triple 765 R. Seit Modelljahr 2017 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 765 R geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2018 für die KTM 790 Duke. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 765 R wurde am 10.01.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 58.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 160.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Duke veröffentlicht am 09.11.2016.
