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Fantic Caballero Scrambler 500 2022 vs. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

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Übersicht - Fantic Caballero Scrambler 500 2022 vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Technische Daten Fantic Caballero Scrambler 500 2022 im Vergleich zu Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2022
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
Fantic Caballero Scrambler 500 2022
Fantic Caballero Scrambler 500 2022
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung94.5 mmBohrung83 mm
HubHub64 mmHub53.5 mm
LeistungLeistung38.5 PSLeistung170 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,100 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment40.2 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment8,750 U/min
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser40 mmDrosselklappendurchmesser46 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum449 ccmHubraum1,158 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg170 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg150 mmFederweg170 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartMonocoque

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser330 mm
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser230 mmDurchmesser265 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeBerganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,425 mmRadstand1,595 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von840 mm
Sitzhöhe bisSitzhöhe bis845 mmSitzhöhe bis860 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)150 kgGewicht trocken (mit ABS)214 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)157 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)239 kg
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt22 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite285 kmReichweite338 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert97 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert162 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.2 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert6.5 l/100km

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Fantic Caballero Scrambler 500 vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Preis Fantic Caballero Scrambler 500

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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Fantic Caballero Scrambler 500 2021 vs
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