Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

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Übersicht - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019

Der Vergleich zwischen der Triumph Speed Triple 1050 Modelljahr 2013 und der Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2019 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Motorleistung, Fahrwerk und Ausstattung.

Die Speed Triple 1050 aus dem Jahr 2013 verfügt über einen kräftigen Dreizylindermotor mit 135 PS und einem Drehmoment von 111 Nm. Dies sorgt für ein sportliches Fahrgefühl und eine beeindruckende Beschleunigung. Das Motorrad hat einen Hubraum von 1050 ccm und eine flüssigkeitsgekühlte Bauweise. Das Fahrwerk der Speed Triple besteht aus einer Showa Telegabel Upside-Down vorne und einem Showa Federbein hinten, beide mit Druckstufen- und Zugstufeneinstellung. Der Aluminiumrahmen des Motorrads ist stabil und sorgt für eine gute Fahrstabilität. Die Bremsanlage besteht aus Vierkolben-Bremssätteln von Brembo mit radialer Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils auf 17-Zoll-Felgen. Der Radstand beträgt 1435 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Der Tank hat eine Kapazität von 17,5 Litern.

Im Vergleich dazu bietet die Street Triple 765 RS aus dem Jahr 2019 einen etwas schwächeren Dreizylindermotor mit 123 PS und einem Drehmoment von 77 Nm. Trotzdem ist der Motor äußerst quirlig und bietet eine beeindruckende Leistungsentfaltung. Der Hubraum beträgt 765 ccm und die Kühlung erfolgt ebenfalls flüssig. Das Fahrwerk der Street Triple besteht aus einer Showa Telegabel Upside-Down vorne und einem Öhlins Federbein hinten, beide mit Druckstufen-, Federvorspannungs- und Zugstufeneinstellung. Der Aluminiumrahmen ist ebenfalls brückenartig konstruiert und sorgt für eine gute Stabilität. Die Bremsanlage der Street Triple ist mit Brembo Monoblock Vierkolben-Bremssätteln der M50-Serie ausgestattet, was eine exzellente Bremsleistung gewährleistet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten auf 17-Zoll-Felgen. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Der Tank hat eine Kapazität von 17,4 Litern.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Die Stärken der Speed Triple 1050 aus dem Jahr 2013 liegen in ihrem kräftigen Dreizylindertriebwerk, das für ein sportliches Fahrgefühl und eine beeindruckende Leistung sorgt. Das aufrechte Sitzen und der stabile Aluminiumrahmen tragen ebenfalls zum Fahrkomfort bei.

Die Stärken der Street Triple 765 RS aus dem Jahr 2019 liegen in ihrem phantastisch quirligen Motor, der eine beeindruckende Leistungsentfaltung bietet. Der hohe Qualitätsstandard und die serienmäßig enthaltene Quickshifter mit Blipper sorgen für ein komfortables und sportliches Fahrerlebnis. Der röhrige Sound, die exzellente Brembo M50-Bremsanlage, das serienmäßige ABS und die Traktionskontrolle sowie die sportliche Optik und das geringe Gewicht sind weitere Stärken dieses Modells.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Die Schwächen der Speed Triple 1050 aus dem Jahr 2013 liegen in den etwas unkomfortablen Showa-Federelementen und dem störrischen Handling, das möglicherweise ein besseres Fahrgefühl beeinträchtigt.

Die einzige Schwäche der Street Triple 765 RS aus dem Jahr 2019 liegt in der etwas komplizierten Menüführung, die möglicherweise die Bedienung des Motorrads erschwert.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Speed Triple 1050 aus dem Jahr 2013 als auch die Triumph Street Triple 765 RS aus dem Jahr 2019 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die Entscheidung für eines der Modelle hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Speed Triple 1050 2013 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Speed Triple 1050 2013
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung79 mmBohrung78 mm
HubHub71.4 mmHub53.4 mm
LeistungLeistung135 PSLeistung123 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,400 U/minU/min bei Leistung11,700 U/min
DrehmomentDrehmoment111 NmDrehmoment77 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,750 U/minU/min bei Drehmoment10,800 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12.65
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum765 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeShowa
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeShowaMarkeÖhlins
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,065 mm
HöheHöhe1,110 mmHöhe1,085 mm
RadstandRadstand1,435 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt17.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Mehr Kraft, mehr Kilos, mehr Gummi . Sicher ist sie nicht die handlichste, was das Besteigen der Tiroler Berge über hunderte Spitzkehren bisweilen anstrengend macht. Doch sie ist reifer als die Street Triple, versteht es auch, mal geschmeidig und ohne zu nerven das Tal entlang zu gleiten und fühlt sich aus irgendeinem Grund vertrauenswürdiger und sicherer an.

Kräftiges Dreizylindertriebwerk

sportliches Fahrgefühl

aufrechtes Sitzen

stabiler Rahmen.

Showa-Federelemente leicht unkomfortabel

störrisches Handling.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Nach wie vor ist das RS-Topmodell unter den Street Triples tatsächlich das erstrebenswerteste. Neben dem gewohnt spielerischen Handling, den superdirekten Brembo-Bremsen und dem quirligen Charakter des Dreizylinder-Motors kommt nun noch eine bauchigere Drehzahlmitte, aufgerüstete Elektronik sowie eine Brembo M50-Bremse und die nochmals verschärfte Optik dazu. Dank der sehr sportlichen Pirelli Supercorsa SP V3-Bereifung sind Trackdays tatsächlich ein ernstes Thema, der nun serienmäßige Schaltassistent mit Blipper-Funktion erhöht den Anreiz, auf das neue Modell umzusteigen enorm. Ein herrliches Spaßgerät sowohl für Landstraße als auch Rennstrecke!

phantastisch quirliger Motor

hoher Qualitätsstandard

Quickshifter mit Blipper serienmäßig

röhriger Sound

exzellente Brembo M50-Bremsanlage

ABS und Traktionskontrolle Serie

sportliche Optik

wenig Gewicht

etwas komplizierte Menüführung

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Street Triple 765 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Triple 1050 2013 und der Triumph Street Triple 765 RS 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Street Triple 765 RS 2019 um etwa 19% höher. Im Vergleich zur Triumph Street Triple 765 RS 2019 sind weniger Triumph Speed Triple 1050 2013 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Speed Triple 1050 zu verkaufen, mit 66 Tagen im Vergleich zu 130 Tagen für die Triumph Street Triple 765 RS. Seit Modelljahr 2005 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Triple 1050 geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 RS. Der erste Bericht für die Triumph Speed Triple 1050 wurde am 02.10.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 16.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 RS veröffentlicht am 10.01.2017.

Preis Triumph Speed Triple 1050

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Triple 765 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH