Kawasaki Z900 2020 vs. Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

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Übersicht - Kawasaki Z900 2020 vs Kawasaki Z 750R 2011

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2020 und die Kawasaki Z 750R Modelljahr 2011 sind beide Naked Bikes, die von Kawasaki hergestellt wurden. Beide Motorräder haben einen Reihen-Vierzylindermotor mit flüssiger Kühlung und ähnlichen Hubräumen. Die Z900 hat jedoch eine höhere Leistung von 125,4 PS im Vergleich zu den 106 PS der Z 750R. Das Drehmoment der Z900 beträgt 98,6 Nm, während die Z 750R 78 Nm hat. Beide Motorräder haben eine Vier-Zylinder-Bauweise.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Z900 als auch die Z 750R eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne. Die Z900 bietet jedoch zusätzliche Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe sowohl vorne als auch hinten, während die Z 750R nur eine Einstellmöglichkeit für die Zugstufe vorne und hinten hat. Beide Motorräder haben einen Stahlrahmen, aber die Z900 hat einen Doppelschleifenrahmen, während die Z 750R einen Brückenrahmen hat.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die Z900 als auch die Z 750R Doppelscheibenbremsen vorne mit Vierkolben-Kolben. Die Z900 hat jedoch eine Petal-Technologie für ihre Bremsen, während die Z 750R sowohl eine radiale als auch eine Petal-Technologie verwendet.

In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll für beide Reifen. Der Radstand der Z900 beträgt 1450 mm, während der der Z 750R 1440 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Z900 beträgt 795 mm, während die Z 750R eine höhere Sitzhöhe von 835 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Z900 beträgt 210 kg mit ABS, während das der Z 750R 230 kg mit ABS beträgt.

Die Kawasaki Z900 2020 hat einige Stärken, darunter einen kräftigen Vierzylindermotor, ein großartiges Fahrverhalten, eine gute Ausstattung, eine aggressive Optik und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Z 750R 2011 hingegen hat einen souveränen Motor und eine ausgezeichnete Bremsanlage sowie ABS.

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Auf der anderen Seite hat die Z900 2020 einige Schwächen, darunter eine etwas anstrengende Menüführung und das Fehlen der Option eines Quickshifters. Die Z 750R 2011 hat hingegen eine Schwäche in Bezug auf die Stabilität, da es zu Unruhen im Fahrwerk kommen kann.

Insgesamt bietet die Kawasaki Z900 2020 eine verbesserte Leistung und zusätzliche Einstellmöglichkeiten im Vergleich zur Z 750R 2011. Die Z900 hat auch eine niedrigere Sitzhöhe und ein geringeres Gewicht, was zu einem agileren Fahrverhalten führen kann. Die Z 750R hingegen punktet mit ihrem souveränen Motor und ihrer ausgezeichneten Bremsanlage. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Z900 2020 im Vergleich zu Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z 750R 2011
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z 750R 2011
Kawasaki Z 750R 2011

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung68.4 mm
HubHub56 mmHub50.9 mm
LeistungLeistung125.4 PSLeistung106 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment98.6 NmDrehmoment78 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,700 U/minU/min bei Drehmoment8,300 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung11.3
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum948 ccmHubraum748 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitZugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradial, Petal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,070 mmLänge2,085 mm
BreiteBreite820 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,065 mmHöhe1,070 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)210 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)230 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In Preis-Leistung ist die Kawasaki Z900 zurzeit schwer zu schlagen. Mit dem perfekt abgestimmten Motor, den hochwertigen Fahrwerkskomponenten und der für 2020 hinzugefügten Elektronik, bietet dieses Naked Bike alles, was sportliche FahrerInnen suchen werden. Es findet sich eigentlich nichts zu bemängeln, auch wenn die Option eines Quickshifters ein schönes Extra gewesen wäre. Abgesehen davon: großer Wurf, Kawasaki!

kräftiger Vierzylinder

großartiges Fahrverhalten

gute Ausstattung

aggressive Optik

Preis-Leistungs-Verhältnis

Menüführung etwas anstrengend

fehlende Option des Quickshifters

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Insgesamt trägt für uns die Kawasaki Z 750 das R zu Recht. Sie macht bei Trackdays definitiv viel Freude. Wer jedoch energisch auf Rundenzeitenjagd gehen möchte, muss ins Fahrwerk investieren. In erster Linie um Schräglagenfreiheit zu gewinnen. Danach könnte man sogar über ein „RR“ im Namenskürzel nachdenken.

Souveräner Motor

ausgezeichnete Bremsanlage sowie ABS.

Stabilität - Unruhe im Fahrwerk.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z 750R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 2020 und der Kawasaki Z 750R 2011. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 2020 um etwa 71% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z 750R 2011 sind mehr Kawasaki Z900 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 34 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z 750R zu verkaufen, mit 49 Tagen im Vergleich zu 124 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2017 wurden 46 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2011 für die Kawasaki Z 750R. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 wurde am 11.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 93.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z 750R veröffentlicht am 14.09.2010.

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z 750R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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