BMW S 1000 RR 2014 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Die BMW S 1000 RR aus dem Modelljahr 2014 zeichnet sich durch einen starken Motor aus, der 192 PS leistet und ein Drehmoment von 112 Nm bietet. Mit ihren vier Zylindern und einem Hubraum von 999 ccm liefert sie beeindruckende Leistung. Das Fahrwerk ist mit einer konventionellen Telegabel ausgestattet und der Rahmen besteht aus Aluminium. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheiben ausgeführt und verfügen über eine radiale Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1432 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 207 kg und der Tankinhalt beträgt 17,5 l.

Im Vergleich dazu bietet die Aprilia RSV4 1100 Factory aus dem Modelljahr 2021 einen V-Motor mit einer Leistung von 217 PS und einem Drehmoment von 122 Nm. Wie die BMW hat sie ebenfalls vier Zylinder, aber einen etwas größeren Hubraum von 1099 ccm. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet und der Rahmen besteht aus Aluminium. Die Bremsen an der Vorderseite sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt, aber mit radialer und Monoblock-Technologie. Die Reifen haben die gleiche Breite vorne wie die BMW, aber hinten eine Breite von 200 mm. Der Durchmesser der Reifen beträgt ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand ist mit 1420 mm etwas kürzer als bei der BMW, und die Sitzhöhe beträgt 851 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 199 kg und der Tankinhalt liegt bei 18,5 l.

BMW S 1000 RR 2014

Die BMW S 1000 RR 2014 punktet mit ihrem starken Motor und einem überlegenen Elektronikpaket. Besonders beeindruckend ist der grandiose Schaltassistent, der ein reibungsloses Schalten ermöglicht. Das Motorrad ist vielseitig einsetzbar, sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Landstraße. Trotz ihrer hohen Leistung ist die BMW S 1000 RR ein Motorrad, das einfach zu fahren ist.

Die Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 hat ebenfalls einen bärenstarken Motor und bietet ein tolles elektronisches Fahrwerk, das direkt ab Werk ein perfektes Setup ermöglicht. Besonders hervorzuheben ist das wunderbare Gefühl für das Vorderrad, das dem Fahrer ein hohes Vertrauen vermittelt. Die Sitzposition ist angenehm und ermöglicht eine gute Kontrolle über das Motorrad. Mit der Aprilia RSV4 1100 Factory lassen sich im Serienzustand schnelle Rundenzeiten einfach erreichen.

Als Schwächen der BMW S 1000 RR 2014 sind zu nennen, dass der Preis in der Vollausstattung empfindlich ansteigt und die Stabilität etwas heikel sein kann. Zudem sind die aufpreispflichtigen Pakete eher auf Gewinnmaximierung als auf Kundennutzen ausgerichtet.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Die Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 hat eine etwas zu lange Serienübersetzung, einen billig wirkenden Kupplungshebel und der Quickshifter erfordert Disziplin für eine perfekte Funktion. Zudem ist die Bildschirmdarstellung grobschlächtig.

Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 RR 2014 als auch die Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 beeindruckende Leistung und Technologie. Die BMW punktet mit ihrem starken Motor und einem vielseitigen Einsatzbereich, während die Aprilia mit ihrem elektronischen Fahrwerk und dem tollen Gefühl für das Vorderrad überzeugt. Beide Motorräder haben ihre individuellen Stärken und Schwächen, die je nach den persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers eine Rolle spielen können.