Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. BMW F 850 GS 2022
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
BMW F 850 GS 2022
Übersicht - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs BMW F 850 GS 2022
Die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 und die BMW F 850 GS 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle haben eine ähnliche Motorbauart mit einem Reihenmotor und einer Leistung von 95 PS. Der Hubraum der Honda beträgt 998 ccm, während der der BMW 853 ccm beträgt. Beide Motorräder haben einen Elektrostarter und einen Kettenantrieb.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Honda hat eine Gabel mit einem Durchmesser von 45 mm und einen Federweg von 252 mm vorne, während die BMW eine Gabel mit einem Durchmesser von 43 mm und einen Federweg von 204 mm vorne hat. Der Federweg hinten beträgt bei der Honda 240 mm und bei der BMW 219 mm. Die Honda bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe hinten, während die BMW nur die Einstellungsmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe bietet.
Das Chassis beider Modelle besteht aus Stahl. Die Honda hat eine Doppelscheibenbremsanlage vorne, während die BMW nur eine Doppelscheibenbremse vorne hat. Beide Motorräder verfügen über ABS als Assistenzsystem.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Die Honda hat einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten, während die BMW einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 17 Zoll hinten hat. Die Reifenbreite hinten beträgt bei beiden Modellen 150 mm. Der Radstand der Honda beträgt 1580 mm, während der der BMW 1593 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Honda liegt bei 900 mm, während die BMW eine Sitzhöhe von 860 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Honda beträgt 243 kg, während das der BMW 229 kg beträgt. Der Tankinhalt der Honda beträgt 24,2 l, während der der BMW 15 l beträgt.
Die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 bietet einige Stärken. Der Motor ist kräftig und unaufgeregt, was eine angenehme Fahrt ermöglicht. Das Fahrwerk ist komfortabel und die Sitzposition ist bequem. Das Motorrad hat eine herrliche Optik und gute Bremsen. Der große Tank ermöglicht eine lange Reichweite. Es gibt verschiedene Leistungsmodi und optional ist auch ein DCT erhältlich.
Die BMW F 850 GS 2022 hat ebenfalls einige Stärken. Sie bietet einen guten Wind- und Wetterschutz und ein gut durchdachtes Bedienkonzept. Das Motorrad ist im Alltag sehr zugänglich und einfach zu fahren. Der Sitzkomfort ist gut und es gibt eine tolle Connectivity-Lösung.
BMW F 850 GS 2022
Die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Windschutz ist nicht ganz optimal und es gibt keinen Tempomat. Die hohe Sitzhöhe kann für kleinere Fahrer schwer zu bewältigen sein. Das ABS am Vorderrad ist nicht abschaltbar.
Die BMW F 850 GS 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Es treten Vibrationen im oberen Drehzahlbereich auf und der Motor wird als langweilig empfunden. Die Quickshifter-Schaltung ist hakelig und die Dämpfung der Front ist zu lasch. Die Gabel ist nicht einstellbar und das Fahrgefühl ist behäbig. Die Vorderbremse könnte mehr Biss vertragen.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 als auch die BMW F 850 GS 2022 solide Optionen für Offroad-Enthusiasten. Die Honda punktet mit einem kräftigen Motor und einem komfortablen Fahrwerk, während die BMW mit einem guten Wind- und Wetterschutz sowie einer praktischen Ausstattung überzeugt. Beide Modelle haben jedoch auch ihre Schwächen, wie den fehlenden Tempomaten bei der Honda und die Vibrationen im oberen Drehzahlbereich bei der BMW. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 im Vergleich zu BMW F 850 GS 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Für viele ist die neue Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports die wahre Africa Twin, die mit größerem Tank, längeren Federwegen und höherem Windschild die weite Reise noch ernsthafter anvisiert als es die normale Africa Twin ohnehin schon tut. Das Fahrwerk arbeitet sänftenartig, die Sitzposition erlaubt hunderte Kilometer am Stück - laut Honda 525 mit einer Tankfüllung. Darunter leidet allerdings die Agilität und Wendigkeit, mit der die normale Africa Twin aufwarten kann. MIt der hübscheren Optik der Adventure Sports trifft Honda aber wieder voll ins Schwarze, es gibt derzeit kein schöneres Adventure Bike.
BMW F 850 GS 2022
Die BMW F 850 GS punktet auch 2022 mit einer angenehmen Ergonomie und einem zugänglichen Charakter. Die Bedienung geht leicht von der Hand und man fühlt sich schnell wohl auf dem Motorrad. Je länger die Tour dauert desto mehr vermisst man die Finesse bei den Details. Die Dämpfung der Gabel ist zu lasch und nicht einstellbar. Der Motor wird auf Dauer etwas zu langweilig und die Schaltung samt Quickshifter ist immer wieder hakelig. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros steht sie immer etwas im Schatten von aufregenderen Modellen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs BMW F 850 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 und der BMW F 850 GS 2022. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 850 GS zu verkaufen, mit 105 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Seit Modelljahr 2018 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2018 für die BMW F 850 GS. Der erste Bericht für die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 91.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 69.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 850 GS veröffentlicht am 21.11.2017.
