Ducati Monster 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

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Übersicht - Ducati Monster 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

Die Ducati Monster Modelljahr 2021 und die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die auf ihre eigene Art und Weise beeindrucken. Die Ducati Monster 2021 verfügt über einen kräftigen V2-Motor mit einer Leistung von 111 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Dieser Motor bietet viel Druck bereits ab niedrigen Drehzahlen und sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis. Das umfangreiche Elektronikpaket der Monster umfasst Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Der serienmäßige Quickshifter ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel. Das Fahrwerk der Ducati Monster besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Marzocchi vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Federvorspannung kann eingestellt werden, um das Fahrwerk an die individuellen Bedürfnisse anzupassen. Der Aluminiumrahmen ist motortragend und sorgt für eine gute Stabilität. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm ausgelegt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1474 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das Gewicht der Ducati Monster beträgt fahrbereit 188 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l. Die Ausstattung umfasst LED-Tagfahrlicht, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Die Yamaha MT-09 SP 2021 beeindruckt ebenfalls mit ihren technischen Spezifikationen. Der Motor der MT-09 SP ist ein Reihenmotor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Auch dieser Motor bietet viel Druck im relevanten Drehzahlbereich und sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls über Einspritzung. Die MT-09 SP verfügt über einen Dreizylinder-Motor, der für einen charakteristischen Sound sorgt. Die Kühlung erfolgt flüssig, um eine optimale Betriebstemperatur zu gewährleisten. Der Hubraum beträgt 889 ccm. Das Fahrwerk der Yamaha MT-09 SP besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Einstellmöglichkeiten umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe, um das Fahrwerk individuell anzupassen. Der Aluminiumrahmen ist als Brückenrahmen ausgeführt und sorgt für eine gute Stabilität. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 298 mm ausgelegt. Die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie bei der Ducati Monster, mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der MT-09 SP beträgt 1430 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das Gewicht der Yamaha MT-09 SP beträgt fahrbereit 189 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l. Die Ausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Die Stärken der Ducati Monster 2021 liegen in ihrem kräftigen V2-Motor, der viel Druck ab niedrigen Drehzahlen bietet. Das umfangreiche Elektronikpaket mit Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle ermöglicht ein sicheres und kontrolliertes Fahrverhalten. Der serienmäßige Quickshifter ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel. Das neutrale Handling und die tolle Kombination von Fahrspaß und Praxistauglichkeit machen die Ducati Monster zu einem vielseitigen Naked Bike.

Die Stärken der Yamaha MT-09 SP 2021 liegen in ihrer aufrechten und komfortablen Sitzposition, die auch auf längeren Fahrten für angenehmen Komfort sorgt. Das Fahrwerk der MT-09 SP ist gut abgestimmt und ermöglicht ein agiles und präzises Fahrverhalten. Die Mappings und Traktionskontrolle können rasch und einfach justiert werden, um das Fahrverhalten an die individuellen Vorlieben anzupassen. Die Yamaha MT-09 SP überzeugt außerdem mit einer hochwertigen Verarbeitung und liebevollen Details. Der Motor ist toll abgestimmt und bietet eine beeindruckende Beschleunigung und viel Druck im relevanten Drehzahlbereich.

Als Schwäche der Ducati Monster 2021 könnte man das Fahrwerk nennen, das in dieser Preisklasse etwas mehr Finesse vertragen könnte.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Als Schwäche der Yamaha MT-09 SP 2021 könnte man die lieblos montierte Hupe und das kümmerliche Display erwähnen.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Monster 2021 als auch die Yamaha MT-09 SP 2021 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Beide Motorräder sind in ihrer eigenen Art und Weise einzigartig und bieten Fahrspaß und Praxistauglichkeit. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Ducati Monster 2021 im Vergleich zu Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Monster 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung94 mmBohrung78 mm
HubHub67,5 mmHub62,1 mm
LeistungLeistung111 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9 250 U/minU/min bei Leistung10 000 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6 500 U/minU/min bei Drehmoment7 000 U/min
VerdichtungVerdichtung13,3 Verdichtung11,5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum937 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeMarzocchiMarkeKayaba
FederwegFederweg130 mmFederweg137 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmedirektAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg140 mmFederweg142 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf93 mmNachlauf108 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1 474 mmRadstand1 430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)188 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Über die Optik und den fehlenden Gitterrohrrahmen kann man immer streiten, die aktuelle Monster ist aber alles andere als hässlich. Grundsätzlich wäre sie ein großartiges Alltags-Naked Bike mit angenehmer Ergonomie und einer Bremsanlage, die auch Ungeübte nicht überrascht. Auch das gar weiche Fahrwerk kann man als akzeptablen Kompromiss werten, bei einer Ducati wundert es allerdings doch ziemlich, dass nicht wenigstens die Frontgabel etwas straffer abgestimmt wurde. Leider bockt das charismatische Triebwerk in niedrigen Drehzahlen stark und spielt somit erst auf der Landstraße den herrlichen V2-Charakter aus. Insgesamt spiegelt das aber das Gesamtbild der Monster sehr gut wider: Eine typische Ducati, die in Sachen Fahrwerk und Bremsen auch gut für die tägliche Fahrt zu gebrauchen ist.

Typisches Ducati-Triebwerk mit Charisma

angenehme Sitzposition

gute, umgängliche Bremsanlage

agiles Handling

hochwertige Komponenten

umfangreiches Elektronik-Package

Kurven-ABS

schräglagenabhängige Traktionskontrolle

Motor ruckelt in niedrigen Drehzahlen stark

Vorderradgabel zu weich abgestimmt

wegen des fehlenden Gitterrohrrahmens nicht mehr unverkennbar eine Monster

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Die Yamaha MT-09 SP hatte es schon in der vorherigen Generation leicht, ist sie doch die noch edler ausgestattete Variante einer ohnehin schon richtig guten, weil herrlich agilen Spaßmaschine! Das ist bei der aktuellen SP-Version nicht anders, allerdings wurde sie insgesamt nochmals besser. Etwas mehr Power, ein gesteigertes Drehmoment und die besser abgestimmte Elektronik machen noch mehr Laune. Das Fahrwerk mit edleren KYB- und Öhlinskomponenten funktioniert erwartungsgemäß ausgezeichnet, die Bremse könnte etwas schärfer sein, aber die Sitzposition entspricht nach wie vor dem, was man von solch einem agilen und einfach kontrollierbaren Spaßgerät erwartet. Die wenigen Schrulligkeiten wie das kleine TFT-Display oder die kontroverse Lichtmaske machen sie keineswegs schlechter, sondern einfach eine noch eigenständigere Persönlichkeit aus ihr!

äußerst agiler und durchzugsstarker Motor

fahraktive, aber bequeme Sitzposition

hochwertige Federelemente von KYB und Öhlins

guter Quickshifter mit Blipper

eigenständige Optik

kleines TFT-Display

Hupe an der Front halbherzig verbaut

weiter Wendekreis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Monster vs Yamaha MT-09 SP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Monster 2021 und der Yamaha MT-09 SP 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 SP zu verkaufen, mit 120 Tagen im Vergleich zu 126 Tagen für die Ducati Monster. Seit Modelljahr 2021 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Monster geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Yamaha MT-09 SP. Der erste Bericht für die Ducati Monster wurde am 02.12.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 90.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 49.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 SP veröffentlicht am 06.11.2017.

Preis Ducati Monster

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche