Kawasaki ER-6n 2016 vs. BMW C 650 GT 2020

Kawasaki ER-6n 2016

BMW C 650 GT 2020
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Technical Specifications Kawasaki ER-6n 2016 compared to BMW C 650 GT 2020
Kawasaki ER-6n 2016
BMW C 650 GT 2020
Motor und Antrieb
Motorbauart | Motorbauart | Reihe | Motorbauart | Reihe |
---|---|---|---|---|
Bohrung | Bohrung | 83 mm | Bohrung | 79 mm |
Hub | Hub | 60 mm | Hub | 66 mm |
Leistung | Leistung | 72 PS | Leistung | 60 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 8,500 U/min | U/min bei Leistung | 7,500 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 64 Nm | Drehmoment | 63 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 7,000 U/min | U/min bei Drehmoment | 6,000 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 10.8 | Verdichtung | 11.6 |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Fliehkraft |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 2 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | DOHC | Ventilsteuerung | DOHC |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 649 ccm | Hubraum | 647 ccm |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
---|---|---|---|---|
Rahmenbauart | Rahmenbauart | Perimeter | Rahmenbauart | Gitterrohr |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
---|---|---|---|---|
Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Zweikolben |
Aufnahme | Aufnahme | Semi-Schwimmsattel | Aufnahme | Schwimmsattel |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
---|---|---|---|---|
Kolben | Kolben | Einkolben | Kolben | Zweikolben |
Aufnahme | Aufnahme | Schwimmsattel | Aufnahme | Schwimmsattel |
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 160 mm | Reifenbreite hinten | 160 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 60 % | Reifenhöhe hinten | 60 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll |
Länge | Länge | 2,110 mm | Länge | 2,235 mm |
Breite | Breite | 770 mm | Breite | 916 mm |
Radstand | Radstand | 1,410 mm | Radstand | 1,591 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 805 mm | Sitzhöhe von | 805 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 208 kg | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 261 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 16 l | Tankinhalt | 15.5 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Kawasaki ER-6n 2016

Der Motor geht herzhaft zur Sache und macht eine Menge Spaß, hinzu glänzt die ER mit japanisch peniblen Finish und einem Kampfpreis.
solides Fahrverhalten
hohes Qualitätsniveau
schwache Bremse
BMW C 650 GT 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki ER-6n vs BMW C 650 GT
Price Kawasaki ER-6n
Model year
Current average market prices
Price BMW C 650 GT
Model year
Current average market prices