Brixton Cromwell 1200 2022 vs. BMW R nineT Pure 2021

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

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Übersicht - Brixton Cromwell 1200 2022 vs BMW R nineT Pure 2021

Die Brixton Cromwell 1200 Modelljahr 2022 und die BMW R nineT Pure Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die Brixton Cromwell 1200 2022 verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 81,5 PS und einem Drehmoment von 108 Nm. Der Motor ist erstaunlich souverän und liefert eine angenehm dumpfe Soundkulisse. Die Sitzposition ist bequem und die Optik des Motorrads ist gelungen. Die umfangreiche Elektronik, zu der ABS, Fahrmodi, Tempomat und Traktionskontrolle gehören, sorgt für ein sicheres Fahrerlebnis. Zudem sind namhafte Komponenten verbaut, was die Qualität des Motorrads unterstreicht. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist gut, da das Motorrad zu einem erschwinglichen Preis angeboten wird.

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Die BMW R nineT Pure 2021 hingegen ist mit einem Boxermotor ausgestattet, der eine Leistung von 109 PS und ein Drehmoment von 116 Nm liefert. Der Motor ist herrlich und sorgt für eine beeindruckende Leistung. Das Fahrwerk ist stabil und das Fahrverhalten des Motorrads ist einfach und zugänglich. Die Optik des Motorrads ist großartig und es gibt eine umfangreiche Auswahl an BMW Originalzubehör, um das Motorrad individuell anzupassen.

In Bezug auf die technischen Daten unterscheiden sich die beiden Motorräder in einigen Punkten. Die Brixton Cromwell 1200 2022 verfügt über eine Telegabel konventionell als Vorderradaufhängung und eine Zweiarmschwinge mit Stereo-Federbeinen als Hinterradaufhängung. Die Bremsen sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 160 mm hinten. Die Sitzhöhe beträgt 800 mm und das Gewicht fahrbereit liegt bei 235 kg. Der Tankinhalt beträgt 16 l. Die Ausstattung umfasst LED-Tagfahrlicht und ein TFT-Display.

Die BMW R nineT Pure 2021 verfügt über eine Telegabel Upside-Down als Vorderradaufhängung und eine Paralever-Aufhängung mit einem Monofederbein als Hinterradaufhängung. Die Bremsen sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt, haben jedoch einen etwas größeren Durchmesser von 320 mm. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Die Sitzhöhe beträgt 805 mm und das Gewicht fahrbereit liegt bei 219 kg. Der Tankinhalt beträgt 17 l. Die Ausstattung umfasst LED-Tagfahrlicht und einen LED-Scheinwerfer.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Trotz ihrer Stärken haben beide Motorräder auch einige Schwächen. Bei der Brixton Cromwell 1200 2022 ist die Bedienung der Elektronik verbesserungswürdig und das Einlenkverhalten etwas träge. Die Schräglagenfreiheit ist begrenzt und das Display ist bei direkter Sonneneinstrahlung schlecht ablesbar. Bei der BMW R nineT Pure 2021 fehlen ein Drehzahlmesser und eine Ganganzeige. Zudem ist die exklusive Alu-Optik aufpreispflichtig.

Insgesamt bieten sowohl die Brixton Cromwell 1200 2022 als auch die BMW R nineT Pure 2021 eine gute Leistung und eine ansprechende Optik. Die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eher Wert auf eine umfangreiche Elektronik und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legt oder auf einen herrlichen Motor und eine große Auswahl an Zubehör.

Technische Daten Brixton Cromwell 1200 2022 im Vergleich zu BMW R nineT Pure 2021

Brixton Cromwell 1200 2022
BMW R nineT Pure 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Brixton Cromwell 1200 2022
Brixton Cromwell 1200 2022
BMW R nineT Pure 2021
BMW R nineT Pure 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartBoxer
LeistungLeistung81.5 PSLeistung109 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,500 U/minU/min bei Leistung7,250 U/min
DrehmomentDrehmoment108 NmDrehmoment116 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,500 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum1,222 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungParalever
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser265 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,180 mmLänge2,105 mm
BreiteBreite800 mmBreite865 mm
HöheHöhe1,115 mmHöhe1,240 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)235 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)219 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt17 l

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, TFT DisplayAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton will mit der Cromwell 1200 hoch hinaus! Exakt 1222 Kubik Hubraum in einem Reihen-Zweizylindermotor, der 82 PS und ordentliche 108 Newtonmeter Drehmoment bei nur 3100 Touren stemmt, stehen zur Verfügung - und benehmen sich im ECO Modus richtig gut. Die Komponenten stammen allesamt von renommierten Herstellern, sind aber von unterschiedlicher Güte. Das KYB-Fahrwerk ist klassentypisch lasch, während die Nissin-Bremsen samt Bosch-Elektronik überzeugen können. Optisch orientiert sich die Brixton nur grundsätzlich an der Klasse der großen Retro-Bikes, geht aber beim Design einen erfrischend eigenständigen Weg. Die Ausstattung braucht sich grundsätzlich nicht vor der Konkurrenz zu verstecken, bei der Bedienung (Fahrmoduswechsel, Tempomat) herrscht allerdings noch Optimierungsbedarf. Die Sitzposition entspricht wiederum dem Grundgedanken in dieser Kategorie - Gemütlichkeit zählt mehr als Sport. Die Brixton Cromwell 1200 ist eine preiswerte Bereicherung der Klasse!

erstaunlich souveräner Motor

angenehm dumpfer Sound

bequeme Sitzposition

gelungene Optik

umfangreiche Elektronik

namhafte Komponenten

gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Bedienung der Elektronik verbesserungswürdig

Einlenkverhalten etwas träge

Schräglagenfreiheit begrenzt

Display bei direkter Sonneneinstrahlung schlecht ablesbar

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW beweist, dass selbst der preisgünstigste Einstieg in die R nineT Welt keine Abstriche in Bezug auf Fahrleistung und Emotion bringt. Wenn man zum Originalzubehör der Bayern greift, wird man schnell herausfinden, dass sogar die Pure schnell zum optischen Traum wird! Abstriche muss man nur beim Fahrwerk machen, das nicht sehr fein anspricht und bei den Anzeigen, die bis auf eine Tempoanzeige und Tageskilometerzähler auf das Nötigste reduziert sind. Bei solch einem charakterstarken Retro Bike kann man aber selbst über diese kleinen Unannehmlichkeiten hinwegsehen.

herrlicher Motor

stabiles Fahrwerk

einfaches und zugängliches Fahrverhalten

großartige Optik

umfangreiche Auswahl an BMW Originalzubehör

fehlender Drehzahlmesser und Ganganzeige

exklusive Alu-Optik aufpreispflichtig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Brixton Cromwell 1200 vs BMW R nineT Pure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Brixton Cromwell 1200 2022 und der BMW R nineT Pure 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R nineT Pure 2021 um etwa 10% höher. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8. Es braucht weniger Zeit, um eine Brixton Cromwell 1200 zu verkaufen, mit 57 Tagen im Vergleich zu 127 Tagen für die BMW R nineT Pure. Seit Modelljahr 2022 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Brixton Cromwell 1200 geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2017 für die BMW R nineT Pure. Der erste Bericht für die Brixton Cromwell 1200 wurde am 13.11.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 52.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R nineT Pure veröffentlicht am 24.10.2016.

Preis Brixton Cromwell 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R nineT Pure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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