Triumph Speedmaster 2011 vs. Yamaha XSR900 2020

Triumph Speedmaster 2011

Triumph Speedmaster 2011

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

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Übersicht - Triumph Speedmaster 2011 vs Yamaha XSR900 2020

Triumph Speedmaster 2011

Triumph Speedmaster 2011

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Technische Daten Triumph Speedmaster 2011 im Vergleich zu Yamaha XSR900 2020

Triumph Speedmaster 2011
Yamaha XSR900 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung90 mmBohrung78 mm
HubHub68 mmHub59.1 mm
LeistungLeistung61 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,800 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment74 NmDrehmoment87.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,300 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung9.2 Verdichtung11.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum865 ccmHubraum847 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten15 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,360 mmLänge2,075 mm
BreiteBreite830 mmBreite815 mm
HöheHöhe1,160 mmHöhe1,135 mm
RadstandRadstand1,605 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von700 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit250 kgGewicht fahrbereit188 kg
TankinhaltTankinhalt19.3 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speedmaster 2011

Triumph Speedmaster 2011

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Die Yamaha XSR900 ist eine klassische optische Täuschung - mit ihrem Rundscheinwerfer, dem kantigen Tank und dem aufgesetzten Rücklicht geht sie eindeutig als Retrobike durch. Die Fahrleistungen erinnern aber nicht durch Zufall an das potente Mittelklasse-Naked Bike Yamaha MT-09, denn die ist die überaus sportliche Basis für die XSR900. Der Motor ist also eine Wucht und die Bremsen gehen dazu passend sehr giftig ans Werk. Beim Fahrwerk übertreiben es die Techniker glücklicherweise nicht, die XSR900 bietet ausreichend Komfort und auch die aufrechte Sitzposition ist gemütlicher, als es der antrittsstarke Motor erwarten ließe. In der Riege der Retrobikes ist die XSR900 insgesamt dennoch eines der sportlichsten Modelle.

extrem sportlicher und drehfreudiger Motor

hervorragende Bremsen

Fahren auf Naked Bike-Niveau

angenehme Sitzposition

hochwertige Verarbeitung

Preis-Leistungsverhältnis

fast schon zu direktes Ansprechverhalten

Retro-Stil nicht bis ins letzte Detail durchdacht

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speedmaster vs Yamaha XSR900

Preis Triumph Speedmaster

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha XSR900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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