BMW G 310 R 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

BMW G 310 R 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Übersicht - BMW G 310 R 2022 vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

BMW G 310 R 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

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Technische Daten BMW G 310 R 2022 im Vergleich zu Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

BMW G 310 R 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

BMW G 310 R 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	80 mm	Bohrung	98 mm
Hub	Hub	62.1 mm	Hub	71 mm
Leistung	Leistung	34 PS	Leistung	86 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,500 U/min	U/min bei Leistung	7,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	28 Nm	Drehmoment	88 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,500 U/min	U/min bei Drehmoment	4,750 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.9	Verdichtung	11
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	Drosselklappendurchmesser	42 mm	Drosselklappendurchmesser	55 mm
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	2
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	Desmodromik
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	Luft
Hubraum	Hubraum	313 ccm	Hubraum	1,079 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	Durchmesser	41 mm	Durchmesser	45 mm
Federweg	Federweg	140 mm	Federweg	150 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Aufnahme	Aufnahme	direkt	Aufnahme	Umlenkung
Federweg	Federweg	131 mm	Federweg	150 mm
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Gitterrohr	Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	64.9 Grad	Lenkkopfwinkel	65.5 Grad
Nachlauf	Nachlauf	102.3 mm	Nachlauf	111 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	300 mm	Durchmesser	320 mm
Betätigung	Betätigung	hydraulisch	Betätigung	hydraulisch

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	240 mm	Durchmesser	245 mm

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	110 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	60 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,005 mm	Länge	2,190 mm
Breite	Breite	849 mm	Breite	895 mm
Radstand	Radstand	1,374 mm	Radstand	1,514 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	785 mm	Sitzhöhe von	810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	158.5 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	211 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	11 l	Tankinhalt	15 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW G 310 R 2022

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Charakterstark, schön anzusehen und mit toller Performance. Die neue Scrambler 1100 Tribute PRO trägt die Fackel der Ducati Retro Bikes stolz weiter - schließlich steckt ja auch die bekannte Scrambler 1100 PRO unter dem hübschen Heritage-Kleid. Man erhält also ein leicht zu fahrendes Naked Bike, mit dem man auch den ein oder anderen Schotterweg entspannt absolvieren kann und das alles während man verdammt gut aussieht. Ein Poser Bike, das aber auch während der Fahrt ein breites Grinsen unter den Helm zaubert!

charaktervoller Motor

guter Durchzug

bequeme Sitzposition

hochwertige Fahrwerkskomponenten

kräftige Bremsen

einfaches Handling

gute Austattung

unglaublich edle Optik

LC-Display wirkt veraltet

Krümmerhitze im Stadtverkehr