Yamaha XSR700 2016 vs. Yamaha MT-07 2021

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

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Übersicht - Yamaha XSR700 2016 vs Yamaha MT-07 2021

Die Yamaha XSR700 Modelljahr 2016 und die Yamaha MT-07 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle verfügen über einen Reihenmotor mit 689 ccm Hubraum, einer Leistung von etwa 75 PS und einem Drehmoment von etwa 68 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt bei beiden Modellen über Einspritzung. Auch die Zylinderzahl, die Kühlung und das Chassis sind bei beiden Modellen identisch.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die XSR700 als auch die MT-07 eine konventionelle Telegabel vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Bremsanlage besteht bei beiden Modellen aus Doppelscheiben vorne, wobei die MT-07 größere Scheiben mit einem Durchmesser von 298 mm hat, im Vergleich zu den 282 mm der XSR700. Beide Modelle verfügen über ABS als Assistenzsystem.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

In Bezug auf die Reifendimensionen haben sowohl die XSR700 als auch die MT-07 einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils auf 17-Zoll-Felgen. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen etwa 1400-1405 mm. Die Sitzhöhe der XSR700 liegt bei 815 mm, während die MT-07 eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 805 mm hat. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt bei der XSR700 186 kg und bei der MT-07 184 kg. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 14 Litern.

Die Yamaha XSR700 2016 zeichnet sich durch einen elastischen Motor und ein direktes Getriebe aus, was zu einer leichten Handhabung führt. Die Verarbeitungsqualität ist ebenfalls gut. Allerdings hat die XSR700 auch einige Schwächen, wie ein zu weiches Fahrwerk und eine gewöhnungsbedürftige Sitzposition.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Die Yamaha MT-07 2021 hingegen überzeugt mit einem großartigen Motor und einer angenehmen Ergonomie. Das Bremsgefühl ist transparent und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist gut. Das Fahrverhalten ist durchschaubar und die MT-07 bietet einen guten Mix aus Coolness und Praktikabilität. Allerdings findet das Fahrwerk seine Grenzen bei sehr sportlicher Fahrweise.

Insgesamt sind sowohl die Yamaha XSR700 Modelljahr 2016 als auch die Yamaha MT-07 Modelljahr 2021 solide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha XSR700 2016 im Vergleich zu Yamaha MT-07 2021

Yamaha XSR700 2016
Yamaha MT-07 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung80 mm
HubHub68,6 mmHub68,6 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung73,4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9 000 U/minU/min bei Leistung8 750 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment67 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6 500 U/minU/min bei Drehmoment6 500 U/min
VerdichtungVerdichtung11,5 Verdichtung11,5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65,5 GradLenkkopfwinkel65,5 Grad
NachlaufNachlauf90 mmNachlauf90 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser282 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2 075 mmLänge2 085 mm
BreiteBreite820 mmBreite780 mm
HöheHöhe1 130 mmHöhe1 105 mm
RadstandRadstand1 405 mmRadstand1 400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)186 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)184 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Die XSR ist für mich das perfekte Alltags-Bike. Es ist optisch eine Augenweide, hat unglaublich viel Power, ist aber dennoch leicht und agil. Die Sitzposition erlaubt längere Ausfahrten, da das Gepäck ohne Probleme auch auf dem Rücken getragen werden kann. Die XSR weiss selber nicht so genau, was sie jetzt sein will. Aber ich finde den entstandenen Mix eigentlich ziemlich spannend. Wer also nicht unterschiedliche Bikes in der Garage stehen haben will (oder kann), der ist mit der XSR sehr gut bedient. Sie bringt alles mit, was man von einem Motorrad erwartet. In einem Hotel würde man von einem All-inclusive-Angebot sprechen. Sie eignet sich perfekt für die tägliche Fahrt ins Büro, für Wochenend-Ausflüge und kleinere Touren in den Süden. Auch mit einem Sozius lässt sich das Motorrad sehr einfach bewegen. Das Bike macht, wie von Yamaha gewohnt, einen sehr soliden Eindruck. Hier funktioniert einfach alles. Der Auspuff ist angenehm leise, ab 5000 Touren erzeugt er jedoch einen sehr ansprechenden und kernigen Sound. Das Heck ist Geschmackssache. Ich persönlich würde das Heck umbauen und die Kunststoff-Elemente entfernen. Des Weiteren finde ich die Standard-Spiegel etwas gross geraten. Hier wurde die Retrooptik nicht ganz durchgezogen. Dies lässt sich jedoch danke der vielen Zubehörteile sehr schnell und einfach ändern. Die Instrumenteneinheit ist grundsätzlich gut ablesbar. Jedoch sind viele Infos auf kleinem Raum untergebracht. Hier beissen sich Design und Funktionalität ein wenig. In einem Satz zusammengefasst: Das perfekte Bike für jede Herausforderung.

Herrlicher Motor

Solide Verarbeitung

Coole Retro-Optik

Grosses Original-Zubehör-Programm

Toller Schaltautomat

Sportlich straffes Fahrwerk

Einfache Fahrbarkeit

Freudenspender für jung und alt

Ablesbarkeit des Displays

Kennzeichenträger Geschmacksache

Fehlende Konsequenz bei manchen Design-Details

Konzeptbedingt schlechter Windschutz bei schneller Fahrt

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Im Modelljahr 2023 ist die MT-07 immer noch ein gutes und universell einsetzbares Motorrad. Ihr Problem ist die harte Konkurrenz. Im direkten Vergleich wirkt der Motor mittlerweile etwas schlapp und die Ausstattung etwas lieblos. Immer noch gut ist die gute Sitzposition und das unkomplizierte Handling.

Gut ablesbares und schönes Display

Charismatischer Motor

Sitzposition passt sehr gut für unterschiedliche Piloten

Motorrad ist nicht spektakulär aber fährt harmonisch und angenehm

Gute Bremse

Lasches Fahrwerk - zu wenig Dämpfung

Gefühl für Schaltung etwas intransparent

Bedienung nicht intuitiv

Fehlende Traktionskontrolle

inaktibe Sitzposition

Sitzbank auf langen Strecken etwas zu weich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XSR700 2016 und der Yamaha MT-07 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-07 2021 um etwa 4% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-07 2021 sind weniger Yamaha XSR700 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9 im Vergleich zu 25. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha XSR700 zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die Yamaha MT-07. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XSR700 geschrieben und 69 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-07. Der erste Bericht für die Yamaha XSR700 wurde am 22.07.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-07 veröffentlicht am 04.11.2013.

Preis Yamaha XSR700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-07

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche