Ducati Scrambler Icon 2016 vs. Moto Guzzi V7 Racer 2012

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Moto Guzzi V7 Racer 2012

Moto Guzzi V7 Racer 2012

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Technical Specifications Ducati Scrambler Icon 2016 compared to Moto Guzzi V7 Racer 2012

Ducati Scrambler Icon 2016
Moto Guzzi V7 Racer 2012

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung80 mm
HubHub66 mmHub74 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung49 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung6,800 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment58 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment3,600 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum803 ccmHubraum744 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeKayabaMarkeMarzocchi

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeKayabaMarkeMarzocchi

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,185 mm
BreiteBreite845 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,115 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,435 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von800 mm
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Mit der Scrambler hat Ducati eine Maschine an den Start geschoben, die im angestammten Retro-Revier schwer vollstrecken wird. Weil sie nicht nur wahnsinnig fesch ist, sondern auch im Sinne des Sportes großartig funktioniert.

Motor: einfach perfekt, wunderbar in der Gasannahme, lineare Entfaltung, keine Lastwechsel, würdiger Punch von unten

Fahrwerk: sportlich straff, kein weicher Schlapfen

Optik: einfach bildschön

dünner Lenker: ein konifizierter Alu-Lenker wäre optisch ansprechender

Moto Guzzi V7 Racer 2012

Moto Guzzi V7 Racer 2012

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Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Icon vs Moto Guzzi V7 Racer

Price Ducati Scrambler Icon

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Price Moto Guzzi V7 Racer

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