Yamaha XSR900 2016 vs. BMW F 900 R 2020
Yamaha XSR900 2016
BMW F 900 R 2020
Übersicht - Yamaha XSR900 2016 vs BMW F 900 R 2020
Die Yamaha XSR900 aus dem Modelljahr 2016 und die BMW F 900 R aus dem Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Yamaha XSR900 verfügt über einen Reihe-Motor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 87,5 Nm. Der Motor hat eine Zylinderzahl von 3 und wird flüssig gekühlt. Der Hubraum beträgt 847 ccm. Das Fahrwerk der XSR900 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und haben einen Durchmesser von 298 mm. Zu den Assistenzsystemen gehört ABS. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten beträgt die Breite 180 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1440 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das fahrbereite Gewicht der XSR900 mit ABS beträgt 191 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l.
Die BMW F 900 R aus dem Modelljahr 2020 hat ebenfalls einen Reihe-Motor, jedoch mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 92 Nm. Der Motor hat nur 2 Zylinder und wird ebenfalls flüssig gekühlt. Der Hubraum beträgt 895 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Brückenbauart, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm ausgeführt. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Antischlupfregelung und Fahrmodi. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten beträgt die Breite 180 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand der F 900 R beträgt 1518 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 211 kg und der Tankinhalt beträgt 13 l.
Yamaha XSR900 2016
Die Yamaha XSR900 aus dem Modelljahr 2016 zeichnet sich durch einen gierigen Motor aus, der eine beeindruckende Leistung bietet. Die Fahrmodi sind gut abgestimmt und ABS und TC sind serienmäßig vorhanden. Das Design der XSR900 ist authentisch-modern und die Verarbeitung ist sauber.
Die BMW F 900 R aus dem Modelljahr 2020 punktet mit einem einfachen Handling und hoher Stabilität. Das Fahrwerk spricht fein an und der Motor ist solide. Die Bremsen funktionieren tadellos und die Sitzposition ist aktiv, aber dennoch komfortabel. Zudem bietet die F 900 R eine umfangreiche Zubehörliste.
Die Yamaha XSR900 aus dem Modelljahr 2016 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Fahrwerk ist hart und der Sitz könnte bequemer sein. Zudem ist das Speedblock-Design bereits auf vielen anderen Modellen zu finden.
BMW F 900 R 2020
Die BMW F 900 R aus dem Modelljahr 2020 hat einen kleineren Tank mit einem Fassungsvermögen von 13 Litern. Der Motor der F 900 R ist solide, aber nicht besonders aufregend.
Insgesamt sind sowohl die Yamaha XSR900 aus dem Modelljahr 2016 als auch die BMW F 900 R aus dem Modelljahr 2020 solide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die XSR900 punktet mit einem leistungsstarken Motor und gut abgestimmten Fahrmodi, während die F 900 R mit einem einfachen Handling und einer hohen Stabilität überzeugt. Beide Motorräder haben ihre Vor- und Nachteile, die je nach individuellen Vorlieben und Bedürfnissen abgewogen werden sollten.
Technische Daten Yamaha XSR900 2016 im Vergleich zu BMW F 900 R 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha XSR900 2016
Die XSR900 verbindet die Performance eines sportlich-orientierten Streetfighters mit dem Aussehen eines gefälligen, sauber verarbeiteten Retro-Naked Bikes. Dabei bedienen sich die Japaner der eigenen Geschichte, die im Archiv des seit 60 Jahren für Yamaha tätigen Design-Agentur gebündelt und lückenlos zu finden ist. Sie übernimmt die Tugenden der MT-09 und hat einige derer Schwächen ausgebessert. Sie fährt harmonischer, kontrollierter und auf Wunsch entspannter. Nur der Komfort und somit der Fahrer leidet auf schlechten Straßen unter dem straffen Fahrwerk. Ein klein bisschen leidensfähig muss man bei einem Neo-Klassiker schon sein.
BMW F 900 R 2020
Die BMW F 900 R bietet einfach zu bedienenden Kurvenspaß, enorm hohe Stabilität, eine aktive aber dennoch komfortable Sitzposition und einen reibungslosen aber auch unemotionalen Motor. Wer es gerne schnell und kurvig hat, der wird mit ihr glücklich. Die Möglichkeiten der Konfigurierung sind schier endlos aber natürlich auch nicht kostenfrei.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR900 vs BMW F 900 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XSR900 2016 und der BMW F 900 R 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW F 900 R 2020 um etwa 42% höher. Die Yamaha XSR900 2016 erfährt einen Verlust von 1.910 EUR in einem Jahr und 1.930 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 810 EUR und 810 EUR für die BMW F 900 R 2020 gegenüber. Im Vergleich zur BMW F 900 R 2020 sind weniger Yamaha XSR900 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha XSR900 zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die BMW F 900 R. Seit Modelljahr 2016 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XSR900 geschrieben und 24 Berichte seit Modelljahr 2020 für die BMW F 900 R. Der erste Bericht für die Yamaha XSR900 wurde am 25.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 154.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 900 R veröffentlicht am 05.11.2019.
