KTM 1290 Super Adventure R 2020 vs. Triumph Bonneville 2009

KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2020

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

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Übersicht - KTM 1290 Super Adventure R 2020 vs Triumph Bonneville 2009

KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2020

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Technische Daten KTM 1290 Super Adventure R 2020 im Vergleich zu Triumph Bonneville 2009

KTM 1290 Super Adventure R 2020
Triumph Bonneville 2009

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung108 mmBohrung90 mm
HubHub71 mmHub68 mm
LeistungLeistung160 PSLeistung67 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment140 NmDrehmoment69 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,750 U/minU/min bei Drehmoment5,800 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKette
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum865 ccm

Fahrwerk vorne

MarkeMarkeWPMarkeKayaba

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
MarkeMarkeWPMarkeKayaba

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,580 mmRadstand1,454 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von890 mmSitzhöhe von751 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2020

Die 1290 Super Adventure R soll das neue Offroad-Flaggschiff der KTM Adventure-Reihe sein - und ist es auch! Schon erstaunlich, wie handlich sich vollgetankt 240 Kilo im Gelände bewegen lassen. Auch der Offroad-Modus kann dabei weitestgehend überzeugen. Auf der anderen Seite stehen auf der R-Version wie auf der 1290 Super Adventure S die vollen 160 PS und 140 Newtonmeter Drehmoment sowie alle Komfort-Features (abgesehen vom elektronisch verstellbaren Fahrwerk) zur Verfügung: Vier Leistungsmodi (Sport, Street, Rain und Offroad), Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Cruise Control, schlüsselloses Race-on-System und die Handy-Verwaltung "My Ride". Damit fasst die KTM 1290 Super Adventure R eigentlich vier Motorräder in sich zusammen - und rechtfertigt so den stolzen Preis.

vollkommen geländetauglich

guter Offroad-Modus

einfaches Handling

sehr starker und kultivierter Motor

modernste Elektronikfeatures wieTraktionskontrolle, Quickshifter und Kurven-ABS

großes, gut ablesbares TFT-Display

LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht

hoher Preis

kraftaufwändige Höhenverstellung des Windschilds

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Die neue Triumph Bonneville wird einer Menge Leute gut gefallen, der potenzielle Kundenkreis wurde auf jeden Fall in alle Richtungen ausgedehnt. Denn nicht nur die Sportlichkeit hat eine deutliche Steigerung erfahren.

Stressfreies Fahrverhalten

feine Verarbeitung

bequeme, durchgehende Sitzbank

anspruchsvolle Optik

7-Speichen-Design.

Nicht für Beschleunigungsduelle gebaut

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure R vs Triumph Bonneville

Preis KTM 1290 Super Adventure R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Bonneville

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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