KTM 250 SX-F 2010 vs. KTM 350 EXC-F 2014

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

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Übersicht - KTM 250 SX-F 2010 vs KTM 350 EXC-F 2014

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

Technische Daten KTM 250 SX-F 2010 im Vergleich zu KTM 350 EXC-F 2014

KTM 250 SX-F 2010
KTM 350 EXC-F 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung76 mmBohrung88 mm
HubHub54.8 mmHub57.5 mm
StarterStarterKickStarterElektro, Kick
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum248.6 ccmHubraum349.7 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartZentralrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne80 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne100 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten100 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten100 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten19 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von985 mmSitzhöhe von970 mm
Gewicht trockenGewicht trocken98 kgGewicht trocken107.2 kg
TankinhaltTankinhalt8 lTankinhalt9 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

Die Basis der Werksmotorräder ist bei allen gleich und auf einem sehr hohen Level. Es sind die jeweiligen Bedürfnisse der Fahrer die den Unterschied machen. Auf diesem hohen fahrerischen Niveau kommt es auf die Kleinigkeiten an, die dem Fahrer die nötige Sicherheit geben um ans Limit zu gehen.

Dominierende Motorleistung

positives Fahrgefühl

sehr viel Leistung

Detailarbeit in jeder Hinsicht.

Unideal gestimmt

eigenwilliger Fahrstil

suboptimale Bremsanlage.

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

Die 350er ist einfach die neue goldene Mitte. Im harten Gelände auf Bergaufpassagen ist sie stark genug, dass man mangelndes Fahrkönnen mit dem Gasgriff kompensieren kann. Aber eben nicht zu stark, dass sie Dich bei zu herzhaften Einsatz des selbigen abwirft wie ein Rodeogaul. Bergab ist sie leicht genug, das man auch auf felsigen Passagen keine Bremsspuren in die Endurounterwäsche legt.

Edlere Optik

dünnere Wandstärken

neuer, praktischer Benzinfilter

Etwas erhöhte Gewicht.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 250 SX-F vs KTM 350 EXC-F

Preis KTM 250 SX-F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 350 EXC-F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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