Kawasaki Ninja H2 2015 vs. Yamaha R1 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Yamaha R1 2015
Übersicht - Kawasaki Ninja H2 2015 vs Yamaha R1 2015
Die Kawasaki Ninja H2 Modelljahr 2015 beeindruckt mit ihrer überragenden Verarbeitungsqualität und einem faszinierenden Motor, der über einen mechanischen Turbolader verfügt. Mit einer Leistung von 200 PS und einem Drehmoment von 133,5 Nm setzt sie neue Maßstäbe in Sachen Durchzug, Beschleunigung und Geschwindigkeit. Der schmale Sitz sorgt für einen sicheren Stand, auch für kleinere Fahrer, und die tolle Stabilität des Motorrads schafft trotz der hohen Performance viel Vertrauen. Die Kawasaki Ninja H2 ist außerdem mit starken Bremsen und hochwertigen Details ausgestattet.
Die Yamaha R1 Modelljahr 2015 punktet mit einem irrer Sound und einem drehfreudigen Motor, der eine starke Spitze bietet. Das Fahrgefühl auf der R1 ist wie ein echtes Rennmotorrad und das Elektronikpaket ist überlegen. Auch die Verarbeitung ist von hoher Qualität.

Kawasaki Ninja H2 2015
Die Kawasaki Ninja H2 2015 hat jedoch einige Schwächen. Das Ansprechverhalten beim Übergang vom Schiebebetrieb in die Beschleunigungsphase ist nicht auf dem Niveau "normaler" Motorräder. Außerdem neigt die Ninja H2 zu Untersteuern in schnellen Kurven. Für Fahrer ab einer Körpergröße von 185 cm könnte es schwierig sein, ihre Füße in das aerodynamische Gesamtkonzept zu integrieren, daher ist ein Probesitzen ratsam.

Yamaha R1 2015
Die Yamaha R1 2015 hat ebenfalls einige Schwächen. Es gibt einen Durchhänger im Drehmomentverlauf in der Mitte und die Stabilität in der Bremszone könnte verbessert werden.
Insgesamt bietet die Kawasaki Ninja H2 2015 eine beeindruckende Leistung und Verarbeitungsqualität. Ihr Motor mit mechanischem Turbolader setzt neue Maßstäbe und das Motorrad ist trotz der hohen Performance sehr stabil. Die Yamaha R1 2015 punktet mit ihrem Sound und dem Rennfeeling im Sattel, sowie einem überlegenen Elektronikpaket. Beide Motorräder bieten hochwertige Verarbeitung, jedoch haben sie auch einige Schwächen, die berücksichtigt werden sollten.
Technische Daten Kawasaki Ninja H2 2015 im Vergleich zu Yamaha R1 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Ninja H2 2015

Die Ninja H2 stellt einen Meilenstein in der Motorradgeschichte dar. Sie ist nicht nur vollgepackt mit elektronischen Erneuerungen, sondern bietet auch in Sachen Motorenbau und Mechanik vollkommen neue Technologien. Dieses High-Tech Forschungsobjekt eines japanischen Technologiekonzerns ist tatsächlich käuflich zu erwerben und auch zu fahren. Grundsätzlich fährt sie wie ein normales Motorrad, nur eben mit deutlich mehr Power. Zu Beginn ist das Ansprechverhalten vom Motor eine Herausforderung, doch Speedfreaks werden einen Weg finden dieses faszinierende Motorrad zu fahren und zu genießen.
Yamaha R1 2015

Die Hightechrakete von Yamaha ist technologisch auch 2016 noch führend. Radikal, polarisierend und faszinierend legt sie mächtige Rundenzeiten hin. Sie ist näher an den Racebikes dran wie die anderen 1000ern. Mittlerweile raunzt auch niemand wer wegen der Front. Ohne "M" ist sie die beste Wahl für jene die Öhlins ohnehin nicht brauchen oder die beste Wahl für jene die ohnehin einen Rennstreckenumbau vorhaben und gerne "normale" Öhlins Hardware ohne Elektrozeug verbauen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja H2 vs Yamaha R1
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja H2 2015 und der Yamaha R1 2015. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha R1 zu verkaufen, mit 76 Tagen im Vergleich zu 153 Tagen für die Kawasaki Ninja H2. Seit Modelljahr 2015 wurden 27 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja H2 geschrieben und 80 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Yamaha R1. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja H2 wurde am 31.08.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 5.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha R1 veröffentlicht am 28.04.2003.



















