Yamaha MT-09 2017 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

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Übersicht - Yamaha MT-09 2017 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Die Yamaha MT-09 Modelljahr 2017 und die Yamaha Tenere 700 World Raid Modelljahr 2022 sind beide beeindruckende Motorräder, die in verschiedenen Kategorien angesiedelt sind. Die MT-09 ist ein Naked Bike, während die Tenere 700 als Enduro konzipiert ist. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt.

Die Yamaha MT-09 2017 beeindruckt mit ihrem leistungsstarken Motor. Mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 87,5 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und Durchzugskraft. Der Motorbauart ist eine Reihe mit einem Hubraum von 847 ccm. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung und der Starter ist elektrisch. Die MT-09 verfügt über einen Kettenantrieb und hat drei Zylinder. Die Kühlung erfolgt flüssig. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt und haben einen Durchmesser von 298 mm. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, ein Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1440 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das Gewicht beträgt 193 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 14 l.

Die Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 hingegen ist ein robustes Enduro-Motorrad. Der Motorbauart ist ebenfalls eine Reihe, jedoch mit Hubzapfenversatz. Der Motor hat einen Hubraum von 689 ccm und leistet 73 PS mit einem Drehmoment von 68 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt auch hier über Einspritzung und der Starter ist elektrisch. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und die Kühlung ist flüssig. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne mit einem Federweg von 230 mm und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten und einem Federweg von 220 mm. Das Chassis ist als Doppelschleife mit Zentralrohr ausgeführt. Der Lenkkopfwinkel beträgt 27 Grad und der Nachlauf 105 mm. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 282 mm ausgeführt. Zu den Assistenzsystemen gehört ABS. Die Reifen haben eine Breite von 90 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1595 mm und die Sitzhöhe liegt bei 890 mm. Das Gewicht beträgt 220 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt beeindruckende 23 l.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Die Yamaha MT-09 2017 bietet einige Stärken, die sie zu einem attraktiven Motorrad machen. Das Öhlins Fahrwerk ist eine extreme Bereicherung und sorgt für eine optimale Fahrwerksabstimmung. Durch den Akrapovic Auspuff hat die MT-09 nicht nur eine beeindruckende Optik, sondern auch einen fantastischen Sound. Die Magura HC3 Radialbremspumpe bietet eine göttliche Bremsleistung und die Carbon2Race Abdeckungen verleihen dem Motorrad eine grandiose Optik. Die Kombination aus Sitzbank, Fußrasten und Lenkerklemmböcken ist sehr effektiv und sorgt für eine bequeme Sitzposition.

Die Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 punktet mit ihrem bewährten Antrieb und einer perfekten Dosierbarkeit. Das Fahrwerk ist grandios und sorgt für eine optimale Federung und Dämpfung. Die Verarbeitungsqualität ist sauber und das Motorrad bietet eine gute Servicierbarkeit. Das umfangreiche Zubehörprogramm ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad nach seinen individuellen Bedürfnissen anzupassen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ansprechend und die Tenere 700 bietet durchdachte Detaillösungen.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Natürlich haben beide Modelle auch ihre Schwächen. Die Yamaha MT-09 2017 erfordert einen finanziellen Aufwand und eine Menge Arbeitszeit, um bestimmte Teile einzubauen. Die Eintragungspflicht gewisser Teile kann ebenfalls eine Hürde darstellen. Außerdem ist das ECU Flash nicht straßenlegal.

Bei der Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 könnte das Tankvolumen von 23 Litern nicht jedermanns Sache sein, da es das Motorrad schwerer macht. Die Bremsperformance bei sportlichem Straßentempo könnte verbessert werden und ein Tempomat für Überbrückungs-Etappen würde der World Raid gut stehen. Die Einstellung des ABS ist ebenfalls mühsam.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-09 2017 als auch die Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die MT-09 ist ein kraftvolles Naked Bike mit einer aggressiven Optik und einer beeindruckenden Leistung. Die Tenere 700 hingegen ist ein robustes und vielseitiges Enduro-Motorrad, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Figur macht. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha MT-09 2017 im Vergleich zu Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha MT-09 2017
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-09 2017
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung78 mmBohrung80 mm
HubHub59.1 mmHub68.6 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment87.5 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum847 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg137 mmFederweg230 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg220 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser282 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,075 mmLänge2,370 mm
BreiteBreite815 mmBreite905 mm
HöheHöhe1,120 mmHöhe1,490 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,595 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von890 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)193 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)220 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt23 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Abschließend kann ich nach etlichen Stationen über die gesamte Saison hindurch auf ein tolles Ergebnis blicken. Sowohl in Sachen Performance als auch Optik steht unsere MT-09 perfekt da. Das Fahrwerk war vermutlich unser wichtigstes Thema. Wo zuvor in schnellen Kurven deutlich (zu viel) Bewegung im Heck war, wird nun ohne mit der Wimper zu zucken, drüber gebügelt. Das verbaute STX 46 Federbein ist in der Grundauslegung recht straff, schafft es aber auch problemlos durch den Alltag ohne unangenehm zu sein. Dank großzügiger Einstellmöglichkeiten bietet sich im Anschluss ohnehin noch Spielraum für individuelle Vorlieben und Einsatzzwecke. Eindrucksvoll ist auch die Funktion der NIX 30 Cartridge. Das Ansprechverhalten verbesserte sich - speziell unter Last - deutlich. Ebenfalls steht nun viel mehr Reserve beim Anbremsen zur Verfügung. Wo zuvor beim harten Ankern mit dem Original-Setup die Gabel auf Block ging und das ABS auslöste, wird jetzt einfach effektiv weitergebremst. Darüber hinaus folgt die MT-09 nun der anvisierten Linie im Kurvenradius wie von selbst - ein Hochgenuss. Pure Freude machen auch Anblick und Sound der Akrapovic Komplettanlage, dass dabei noch ein paar PS mehr rausschauen, spürt man vor allem im oberen Drehzahldrittel effektiv. Noch williger schießt das Vorderrad nun auch noch im 2. und 3. Gang in die Galerie.

Öhlins Fahrwerk eine extreme Bereicherung

dank Akrapovic stimmen nun Optik und Sound

Magura HC3 Radialbremspumpe funkioniert göttlich

Carbon2Race Abdeckungen bieten grandiose Optik

Kombination von Sitzbank, Fußrasten und Lenkerklemmböcken sehr effektiv

finanzieller Aufwand

jede Menge Arbeitszeit

Eintragungspflicht gewisser Teile

ECU Flash nicht straßenlegal

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Die World Raid ist eine gelungene Erweiterung des Ténéré 700 Modellprogramms. Bislang waren echte Enthusiasten selbst am Zug, wenn es um eine Verbesserung der Offroad-Eignung ging. Mit der World Raid schiebt Yamaha nun eine fix fertige Ausbaustufe für lange (Wüsten-)Touren in die Schauräume der Händler. Auch wenn in der Praxis wohl eher selten die vollen 500 Kilometer Reichweite von Nöten sind, lohnt sich der Griff auf dieses Modell im speziellen wegen seiner feinen Fahrwerkskomponenten. Im Straßenbetrieb gibt sich die World Raid weniger schaukelig, im Gelände überzeugt die enorme Reserve, welche die voll einstellbaren KYB Hardware mitbringt. Das Ansprechverhalten ist dabei auf absolutem Top-Niveau. Der serienmäßige Öhlins Lenkungsdämpfer bringt zusätzlich Ruhe in die Front. Neben zarter Modellpflege, wie beispielsweise dem Farbdisplay, Smartphone Connectivity oder neuen Bedienelementen, glänzt die World Raid weiterhin mit bekannten Ténéré Qualitäten. Nach unserem Test sagen wir: Weniger ist manchmal eben doch immer noch mehr. Sie weiß zu gefallen!

bewährter Antrieb

perfekte Dosierbarkeit

grandioses Fahrwerk

saubere Verarbeitung

umfangreiches Zubehörprogramm

ansprechendes Preis-Leistungs-Verhältnis

gute Servicierbarkeit

durchdachte Detaillösungen

23 Liter Tankvolumen nicht jedermanns Sache

Bremsperformance bei sportlichem Straßentempo

Tempomat für Überbrückungs-Etappen würde der World Raid gut stehen

ABS-Einstellung sehr mühsam

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 2017 und der Yamaha Tenere 700 World Raid 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 um etwa 41% höher. Die Yamaha MT-09 2017 erfährt einen Verlust von 940 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 680 EUR für die Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 sind weniger Yamaha MT-09 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 76. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 zu verkaufen, mit 73 Tagen im Vergleich zu 102 Tagen für die Yamaha Tenere 700 World Raid. Seit Modelljahr 2013 wurden 57 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 geschrieben und 11 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Yamaha Tenere 700 World Raid. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 wurde am 10.06.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 39.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 32.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tenere 700 World Raid veröffentlicht am 15.02.2022.

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tenere 700 World Raid

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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