KTM 690 Enduro R 2021 vs. KTM 990 Adventure R 2009

KTM 690 Enduro R 2021

KTM 990 Adventure R 2009

Übersicht - KTM 690 Enduro R 2021 vs KTM 990 Adventure R 2009

KTM 690 Enduro R 2021

KTM 990 Adventure R 2009

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Technische Daten KTM 690 Enduro R 2021 im Vergleich zu KTM 990 Adventure R 2009

KTM 690 Enduro R 2021

KTM 990 Adventure R 2009

KTM 690 Enduro R 2021

KTM 990 Adventure R 2009

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	105 mm	Bohrung	101 mm
Hub	Hub	80 mm	Hub	62.4 mm
Leistung	Leistung	75 PS	Leistung	115 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,500 U/min	U/min bei Leistung	8,750 U/min
Drehmoment	Drehmoment	73.5 Nm	Drehmoment	100 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	5,600 U/min	U/min bei Drehmoment	6,750 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12.7	Verdichtung	11.5
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	692.7 ccm	Hubraum	999 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	WP	Marke	WP

Fahrwerk hinten

Marke	Marke	WP	Marke	WP

Chassis

Rahmen	Rahmen	Chrom-Molybdän	Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Gitterrohr	Rahmenbauart	Gitterrohr

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben
Marke	Marke	Brembo	Marke	Brembo

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Marke	Brembo	Marke	Brembo

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Radstand	Radstand	1,502 mm	Radstand	1,570 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	929 mm	Sitzhöhe von	915 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	13.5 l	Tankinhalt	19.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 690 Enduro R 2021

Die KTM 690 Enduro R ist das perfekte Bike, für diejenigen Fahrer, welchen eine Reiseenduro zu schwer ist, eine Hardenduro aber wiederum zu unkomfortabel und wartungsintensiv. Mit den neuen Elektronik-Features wird die Maschiene auch ungeübten Piloten sehr gut zugängig gemacht. Der laufruhige, kultivierte Motor mitsamt des perfekt abgestimmten Getriebe und insgesamt erfreulich geringem Vibrationsniveau ermöglicht auch lange Touren problemlos.

grandioser Motor

Enduro ABS

gut nutzbare Traktionskontrolle

gelungenes Getriebe- und Übersetzungs-Setup

gut abgestimmter Schaltautomat inkl. Blipper

voll einstellbares Fahrwerk

relativ hohes Gewicht für eine Enduro

Ansprechverhalten der Federelemente nicht auf Top-Niveau