BMW S 1000 R 2015 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
BMW S 1000 R 2015
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Übersicht - BMW S 1000 R 2015 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Der Vergleich zwischen der BMW S 1000 R Modelljahr 2015 und der Aprilia Tuono V4 1100 RR Modelljahr 2015 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Leistung und Fahrkomfort. Die BMW S 1000 R verfügt über einen Reihe-Motor mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 112 Nm. Der Hubraum beträgt 999 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 4. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einem Monofederbein hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt. Die Bremsen sind als Doppelscheibe mit Vierkolben-Kolben und radialer Technologie ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1439 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 814 mm. Der Tankinhalt beträgt 17,5 l.
Im Vergleich dazu verfügt die Aprilia Tuono V4 1100 RR über einen V-Motor mit einer Leistung von 175 PS und einem Drehmoment von 120 Nm. Der Hubraum beträgt 1077 ccm und auch hier sind 4 Zylinder verbaut. Das Fahrwerk besteht ebenfalls aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einem Monofederbein hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt. Die Bremsen sind als Doppelscheibe mit Vierkolben-Kolben und radialer Technologie ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 825 mm. Der Tankinhalt beträgt 18,5 l.
BMW S 1000 R 2015
Die BMW S 1000 R 2015 zeichnet sich durch einen kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor aus. Die Bremsanlage ist brachial und die Sitzposition vergleichsweise komfortabel. Allerdings sind die Sonderausstattungen unwiderstehlich, aber teuer. Das Fahrwerk ist hart und es treten Vibrationen im Lenker auf.
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Die Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 hingegen besticht durch einen aufregenden Motor und einen geilen Sound. Die Bremsen sind stark und transparent. Zudem verfügt sie über das volle aPRC-Paket. Allerdings ist die sportliche Sitzposition eine Schwäche.
Insgesamt bieten beide Motorräder eine beeindruckende Leistung und sind technisch auf einem hohen Niveau. Die Wahl zwischen ihnen hängt von persönlichen Vorlieben und Prioritäten ab, wie zum Beispiel Fahrkomfort, Motorcharakteristik und Preis.
Technische Daten BMW S 1000 R 2015 im Vergleich zu Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW S 1000 R 2015
Die BMW S 1000 R überzeugt auf ganzer Linie und ist deutlich mehr als nur eine nackte Version der S 1000 RR. Mit einem eigenen Charakter, mehr Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und erstklassiger Elektronik setzt sie neue Maßstäbe im Segment der Hochleistungs-Nakeds. Das Gesamtpaket aus brutaler Performance, hervorragendem Fahrwerk und praxistauglicher Alltagsnutzung macht sie zu einem der besten Naked Bikes überhaupt - und das zu einem überraschend fairen Preis.
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Wer auch in höheren Preisklassen auf sein Geld achten muss, ist mit der Tuono V4 1100 RR besser bedient als mit der Factory-Version - weil sie weniger bietet: Das Fahrwerk spricht nur geringfügig weniger sensibel an als die teureren Öhlins-Komponenten der Factory, bietet dafür auf Rüttelpisten noch etwas mehr Komfort und der schmälere Reifen (190/55-17 auf der RR statt 200/55-17 auf der Factory!) kann in Spitzkehren das Zünglein an der Waage sein. Über das harmonisch fahrbare V4-Kraftwerk, das so unglaublich viel Freude bereitet, verfügt auch die RR-Version. Insgesamt kann die "billigere" Tuono immer noch mehr, als viele direkte Konkurrentinnen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100 RR
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 R 2015 und der Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 202 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100 RR. Seit Modelljahr 2014 wurden 62 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 R geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Aprilia Tuono V4 1100 RR. Der erste Bericht für die BMW S 1000 R wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 84.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono V4 1100 RR veröffentlicht am 27.11.2014.
