KTM 890 Adventure 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2019

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Loading...

Übersicht - KTM 890 Adventure 2022 vs Yamaha Tenere 700 2019

Die KTM 890 Adventure des Modelljahres 2022 und die Yamaha Tenere 700 des Modelljahres 2019 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine Reihe von Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für ein Motorrad berücksichtigt werden sollten.

Die KTM 890 Adventure 2022 zeichnet sich durch einen bewährten und souveränen Motor aus, der eine Leistung von 105 PS und ein Drehmoment von 100 Nm bietet. Mit einem Hubraum von 889 ccm und einer Zylinderzahl von 2 bietet der Motor eine beeindruckende Leistung und ein reaktionsschnelles Fahrverhalten. Im Vergleich dazu bietet die Yamaha Tenere 700 2019 einen etwas schwächeren Motor mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 68 Nm. Mit einem Hubraum von 689 ccm und ebenfalls einer Zylinderzahl von 2 bietet die Tenere 700 solide Leistung, aber nicht auf dem Niveau der KTM.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Ein weiterer Vorteil der KTM 890 Adventure ist ihr vergleichsweise geringes Gewicht, was zu einer agilen und leicht beherrschbaren Fahrdynamik führt. Die verbesserte Fahrwerksabstimmung sorgt für eine optimale Balance zwischen Komfort und Stabilität, während die komfortablere Sitzbank auch auf langen Strecken für Fahrkomfort sorgt. Die Kombination von Fahrmodi und ABS-Einstellungen ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad an seine individuellen Vorlieben und die jeweiligen Fahrbedingungen anzupassen. Der Quickshifter der KTM arbeitet ausgezeichnet und ermöglicht ein schnelles und reibungsloses Schalten.

Die Yamaha Tenere 700 hingegen besticht durch ihre tolle, sportliche Optik und ihr spielerisches Handling. Der Motor bietet eine gute Leistung und ein angenehmes Fahrverhalten, während die saubere Verarbeitung und das geringe Gewicht das Motorrad zu einer wendigen und leicht zu handhabenden Maschine machen. Das voll einstellbare Fahrwerk ermöglicht es dem Fahrer, die Federung an seine individuellen Bedürfnisse anzupassen, während das ABS vollständig abschaltbar ist, um ein optimales Fahrerlebnis zu gewährleisten. Ein weiterer Pluspunkt der Tenere 700 ist ihr fairer Preis, der sie zu einer attraktiven Option für preisbewusste Käufer macht.

Auf der anderen Seite hat die KTM 890 Adventure 2022 einige Schwächen, die berücksichtigt werden sollten. Das Windschild ist nicht verstellbar, was zu einem begrenzten Schutz vor Wind und Wetter führen kann. Der Federweg des Fahrwerks ist für hartes Gelände möglicherweise nicht ausreichend, was die Offroad-Fähigkeiten des Motorrads einschränken kann. Darüber hinaus sind viele sinnvolle Extras aufpreispflichtig, was den Gesamtpreis des Motorrads erhöhen kann.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Die Yamaha Tenere 700 2019 hingegen bietet wenig Elektronik für Straßenfahrten, was für einige Fahrer möglicherweise ein Nachteil ist. Die Sitzbank könnte auf langen Strecken unbequem werden, was den Fahrkomfort beeinträchtigen kann.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Adventure 2022 als auch die Yamaha Tenere 700 2019 solide Leistung und gute Fahreigenschaften. Die KTM überzeugt mit ihrem starken Motor, verbessertem Fahrwerk und komfortabler Sitzbank, während die Yamaha mit ihrer sportlichen Optik, dem spielerischen Handling und dem fairen Preis punktet. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 890 Adventure 2022 im Vergleich zu Yamaha Tenere 700 2019

KTM 890 Adventure 2022
Yamaha Tenere 700 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung90.7 mmBohrung80 mm
HubHub68.8 mmHub65.6 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment100 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg200 mmFederweg210 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederwegFederweg200 mmFederweg200 mm

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser282 mm
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser245 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,528 mmRadstand1,590 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von880 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt16 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Sie ist nach wie vor eine der sportlichsten Reiseenduros am Markt. Kaum ein anderes Adventure Bike der Mittelklasse mit 21 Zoll Vorderrad kann so schnell, hart und präzise bewegt werden wie die KTM. Für 2023 bekam sie ein überarbeitetes und jetzt auch einstellbares Fahrwerk spendiert, welches immer noch zum sportlichen Charakter passt aber für etwas mehr Komfort im Sattel sorgt. Der Motor darf jetzt definitiv als ausgereift bezeichnet werden. Mit seinem druckvollen Charakter, sauberem Ansprechverhalten und kaum Vibrationen hat das Aggregat aus Mattighofen viele Fans. Mit der Modellpflege hat eine neue Elektronik an der KTM Einzug gehalten. ABS und Traktionskontrolle regeln nun noch feinfühliger und sind besser auf die Fahrmodi abgestimmt. Das neue 5 Zoll Display liefert dabei stets perfekten Überblick.

Bewährter und souveräner Motor

vergleichsweise geringes Gewicht

verbessertes Fahrwerk

komfortablere Sitzbank

Kombination von Fahrmodi und ABS Einstellung

Quickshifter arbeitet ausgezeichnet

Made in Austria

Windschild nicht verstellbar

für hartes Gelände zu wenig Federweg

viele sinnvolle Extras aufpreispflichtig

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Gegenüber der sportlichen Einzylinder-Konkurrenz aus dem Hause KTM oder Husqvarna, die man sich ja erst mit Windschild, größerem Tank etc. selbst reisetauglich machen muss, bietet der Twin ein Mehr an Laufruhe und damit bessere Langstreckentauglichkeit, gegenüber den meisten Zweizylinder-Mitstreitern, KTM’s 790 Adventure mal ausgenommen, ein Mehr an Offroad-Tauglichkeit. Auf jeden Fall ist die Tenere 700 eine echte Bereicherung für das Reiseenduro-Segment geworden, hat sich das Warten also gelohnt.

tolle, sportliche Optik

spielerisches Handling

toller Motor

saubere Verarbeitung

voll einstellbares Fahrwerk

geringes Gewicht

ABS voll abschaltbar

fairer Preis

wenig Elektronik für Straßenfahrten

Sitzbank könnte auf langen Strecken unbequem werden

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Adventure vs Yamaha Tenere 700

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Adventure 2022 und der Yamaha Tenere 700 2019. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 30. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tenere 700 zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die KTM 890 Adventure. Seit Modelljahr 2021 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Adventure geschrieben und 41 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Yamaha Tenere 700. Der erste Bericht für die KTM 890 Adventure wurde am 22.10.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 59.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 50.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tenere 700 veröffentlicht am 01.10.2018.

Preis KTM 890 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tenere 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH