Honda CBR500R 2021 vs. Honda CBR 650F 2017

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 650F 2017

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Übersicht - Honda CBR500R 2021 vs Honda CBR 650F 2017

Die Honda CBR500R Modelljahr 2021 und die Honda CBR 650F Modelljahr 2017 sind beide Sporttourer-Motorräder von Honda. Die CBR500R ist mit einem 471 ccm Reihen-2-Zylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 48 PS und ein Drehmoment von 43 Nm liefert. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Chassis besteht aus Stahl und die Bremsen vorne sind mit einer Einzelscheibe ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 790 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 194 kg und der Tankinhalt beträgt 15,7 l.

Im Vergleich dazu verfügt die Honda CBR 650F Modelljahr 2017 über einen 649 ccm Reihen-4-Zylinder-Motor, der eine Leistung von 91 PS und ein Drehmoment von 63 Nm erzeugt. Der Antrieb erfolgt ebenfalls über eine Kette. Das Chassis besteht aus Stahl und die Bremsen vorne sind mit Doppelscheiben ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 810 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 208 kg und der Tankinhalt beträgt 17,3 l.

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Die Honda CBR500R 2021 hat einige Stärken, darunter die volle Leistung von 48 PS in der A2-Klasse, was sie zu einer attraktiven Option für Fahrer mit dem A2-Führerschein macht. Sie bietet auch eine bequeme Sitzposition, die für längere Fahrten geeignet ist, sowie ein transparentes Gefühl für das Vorderrad, was zu einem guten Fahrverhalten beiträgt. Die hochwertige Serienbereifung sorgt für gute Traktion und Stabilität. Die niedrige Sitzhöhe macht es auch für Fahrer mit kürzeren Beinen leicht, das Motorrad zu kontrollieren. Zusätzlich verfügt die CBR500R über gute Bremsen, die für eine sichere Verzögerung sorgen.

Die Honda CBR 650F 2017 hat ebenfalls einige Stärken. Ihr supersportliches Design erinnert an die Fireblade-Modelle von Honda, was ihr ein sportliches und aggressives Aussehen verleiht. Das gut abgestimmte Fahrwerk sorgt für eine angenehme und stabile Fahrt. Die Bremsen sind solide und bieten eine gute Verzögerung. Die Bedienung des Motorrads ist einfach und benutzerfreundlich. Die CBR 650F ist auch vielseitig einsetzbar und eignet sich sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für längere Touren. Die Honda-Qualität und Zuverlässigkeit sind ebenfalls Merkmale dieses Modells.

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 650F 2017

Neben ihren Stärken haben beide Motorräder auch einige Schwächen. Bei der Honda CBR500R 2021 kann das Federbein auf welligen Straßen aufschaukeln, was zu einem unruhigen Fahrverhalten führen kann. Bei der Honda CBR 650F 2017 gibt es an einigen Stellen etwas überholte Technik, die im Vergleich zu neueren Modellen möglicherweise nicht auf dem neuesten Stand ist.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CBR500R 2021 als auch die Honda CBR 650F 2017 verschiedene Vorzüge und sind für unterschiedliche Fahrer geeignet. Die CBR500R ist ideal für Fahrer mit dem A2-Führerschein, die eine sportliche und dennoch komfortable Fahrt suchen. Die CBR 650F hingegen bietet ein supersportliches Design und eine vielseitige Leistung für Fahrer, die ein sportliches Motorrad mit guter Alltagstauglichkeit suchen.

Technische Daten Honda CBR500R 2021 im Vergleich zu Honda CBR 650F 2017

Honda CBR500R 2021
Honda CBR 650F 2017
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Honda CBR500R 2021
Honda CBR500R 2021
Honda CBR 650F 2017
Honda CBR 650F 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung67 mmBohrung67 mm
HubHub66.8 mmHub46 mm
LeistungLeistung48 PSLeistung91 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,500 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment43 NmDrehmoment63 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung11.4
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigital, TransistorZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum471 ccmHubraum649 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,075 mmLänge2,110 mm
BreiteBreite740 mmBreite755 mm
HöheHöhe1,145 mmHöhe1,145 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)194 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)208 kg
TankinhaltTankinhalt15.7 lTankinhalt17.3 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Echte Supersportoptik für den Alltag. Trotz ihres aggressiven und glaubwürdigen Stylings erfreut das alltagstaugliche Paket der CBR500R. Niedriger Verbrauch, sowie eine komfortable Sitzposition machen sie zum Wohlfühl-Begleiter, der für 2022 deutlich aufgewertet wurde. Fahrwerk und Bremsen passen nun zum CBR-Anspruch, mit dem passenden Zubehör zeigt sie ihrer Allround-Qualitäten. Einzig das Federbein lässt Luft nach oben, wenn es einmal sportlich zur Sache geht.

volle 48 PS in der A2-Klasse

bequeme Sitzposition

transparentes Gefühl für das Vorderrad

hochwertige Serienbereifung

niedrige Sitzhöhe

gute Bremsen

Federbein schaukelt sich auf welligen Straßen auf

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 650F 2017

Neben ihrer supersportlichen Erscheinung, die stark an jene der Fireblade angelehnt ist, sind es vor allem ihre Souveränität und Vielseitigkeit, die sie auf der Straße zur harten Konkurrenz mit Modellen mit mehr Prestige oder mehr Performance machen. Man nimmt ihr den Supersportler genauso ab wie den treuen Begleiter im Alltag. Die sicht- und fühlbare Honda-Qualität vermittelt dem Besitzer dabei, dass er noch ein langes, sorgenfreies Leben mit der CBR650F haben wird.

Supersportliches Design

Fireblade-Optik

gut abgestimmtes Fahrwerk

solide Bremsen, einfache Bedienung

Vielseitigkeit

Honda-Qualität

An einigen Stellen etwas überholte Technik

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CBR500R vs Honda CBR 650F

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CBR500R 2021 und der Honda CBR 650F 2017. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CBR 650F zu verkaufen, mit 90 Tagen im Vergleich zu 95 Tagen für die Honda CBR500R. Seit Modelljahr 2013 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CBR500R geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2014 für die Honda CBR 650F. Der erste Bericht für die Honda CBR500R wurde am 10.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 23.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CBR 650F veröffentlicht am 06.11.2013.

Preis Honda CBR500R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CBR 650F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

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