Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. Ducati DesertX 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Ducati DesertX 2022
Übersicht - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs Ducati DesertX 2022
Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2023 und die Ducati DesertX Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über einen leistungsstarken Motor und bieten eine Vielzahl an Fahrassistenzsystemen.
Die Honda CRF1100L Africa Twin 2023 ist mit einem Reihenmotor ausgestattet, der eine Leistung von 102 PS und ein Drehmoment von 105 Nm liefert. Der Motor hat einen Hubraum von 1084 ccm und wird über eine Kette angetrieben. Das Fahrwerk der Africa Twin besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 230 mm. Das Federbein hinten ist ebenfalls von Showa und bietet einen Federweg von 220 mm. Der Rahmen der Africa Twin ist aus Stahl gefertigt und hat eine Doppelschleifenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgelegt. Die Africa Twin verfügt über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen, darunter ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifendurchmesser betragen vorne 21 Zoll und hinten 18 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 850 mm und das Gewicht fahrbereit liegt bei 226 kg. Die Africa Twin ist mit Bluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfern und einem TFT-Display ausgestattet.
Die Ducati DesertX 2022 verfügt über einen V-Motor mit einer Leistung von 110 PS und einem Drehmoment von 92 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 937 ccm und wird ebenfalls über eine Kette angetrieben. Das Fahrwerk der DesertX besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba mit einem Durchmesser von 46 mm und einem Federweg von 230 mm. Das Federbein hinten ist ebenfalls von Kayaba und bietet einen Federweg von 220 mm. Der Rahmen der DesertX ist aus Stahl gefertigt und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgelegt. Die DesertX verfügt über Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifendurchmesser betragen vorne 21 Zoll und hinten 18 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 875 mm und das Gewicht fahrbereit liegt bei 223 kg. Die DesertX ist mit Connectivity, Griffheizung, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfern und einem TFT-Display ausgestattet.
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Die Honda CRF1100L Africa Twin 2023 zeichnet sich durch ihren durchzugsstarken Motor aus, der eine hohe Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Die elektronischen Fahrhilfen sind gut entwickelt und bieten dem Fahrer eine hohe Sicherheit. Besonders erwähnenswert ist das gut funktionierende DCT (Dual Clutch Transmission), das eine komfortable und sportliche Fahrweise ermöglicht. Das Touch-Screen-Farbdisplay ist benutzerfreundlich und bietet eine gute Ablesbarkeit. Die Ergonomie des Motorrads ist gut und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdung. Die Africa Twin ist auch für Langstreckenfahrten geeignet. Das Windschild bietet einen ausreichenden Schutz vor Fahrtwind, insbesondere im Offroad-Einsatz.
Die Ducati DesertX 2022 besticht durch ihr tolles Chassis, das eine voll einstellbare Federung bietet. Die Fahrmodi sind gut durchdacht und ermöglichen eine optimale Anpassung an die jeweiligen Fahrbedingungen. Der Motor der DesertX ist kräftig und bietet eine hohe Leistung. Die Bremse ist stark und sorgt für eine gute Verzögerung. Die DesertX ist mit durchdachten Detaillösungen ausgestattet, die den Fahrkomfort erhöhen. Die Serienausstattung ist umfangreich und bietet viele Extras.
Ducati DesertX 2022
Die Honda CRF1100L Africa Twin 2023 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Bedienkonzept der Elektronik ist wenig übersichtlich und intuitiv, was die Handhabung während der Fahrt erschwert. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und könnten bei Stürzen beschädigt werden. Das Windschild bietet nur einen begrenzten Schutz vor Fahrtwind. Die Ergonomie des Motorrads ist für stehendes Fahren nicht ideal und könnte verbessert werden.
Die Ducati DesertX 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Laufkultur des Motors im unteren Drehzahlbereich könnte verbessert werden, um ein ruhigeres Fahrverhalten zu ermöglichen. Das Ansprechverhalten des Federbeins ist leicht hinter dem der Gabel, was zu einem etwas unharmonischen Fahrverhalten führen kann. Die hohe, nicht verstellbare Sitzhöhe könnte für kleinere Fahrer eine Herausforderung darstellen. Zudem bietet die DesertX wenig Platz und keine Haltegriffe für eine Sozia.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CRF1100L Africa Twin 2023 als auch die Ducati DesertX 2022 eine solide Leistung und eine Vielzahl von Funktionen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Honda CRF1100L Africa Twin 2023 im Vergleich zu Ducati DesertX 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Ducati DesertX 2022
Die erste echte Enduro der Neuzeit von Ducati ist gelungen - und wie! Ein herzerwärmendes Design im Look der glorreichen 90er Dakar-Bikes aber vollgepackt mit edlen Komponenten und modernster Technik. Das hochwertige und stabile Chassis-Konzept spielt im On- wie Offroad-Betrieb voll seine Vorzüge aus. Die DesertX vermittelt auf Anhieb ein unglaublich souveränes und sicheres Fahrgefühl. Bewundernswert auch die Grätsche, welche Ducati mit den Federelementen hinbekommen hat, egal ob Straße oder Gelände, es fühlt sich einfach gut an.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1100L Africa Twin vs Ducati DesertX
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1100L Africa Twin 2023 und der Ducati DesertX 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati DesertX 2022 um etwa 20% höher. Im Vergleich zur Ducati DesertX 2022 sind mehr Honda CRF1100L Africa Twin 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 38 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati DesertX zu verkaufen, mit 102 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin. Seit Modelljahr 2020 wurden 28 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1100L Africa Twin geschrieben und 21 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati DesertX. Der erste Bericht für die Honda CRF1100L Africa Twin wurde am 23.09.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 109.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 71.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati DesertX veröffentlicht am 09.12.2021.
